{"id":131118,"date":"2023-02-02T18:05:00","date_gmt":"2023-02-02T18:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/"},"modified":"2023-02-02T18:05:00","modified_gmt":"2023-02-02T18:05:00","slug":"article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/","title":{"rendered":"Article – Opel Astra & Grandland GSe (2023) – Plus qu’une \u00e9tiquette ?"},"content":{"rendered":"

Opel GSe : essai<\/h2>\n

L’abr\u00e9viation \u00ab\u00a0GSE\u00a0\u00bb n’est pas nouvelle. En effet, \u00e0 l’origine, les trois lettres signifient \u00ab\u00a0Grand Sport Einspritzung\u00a0\u00bb et la combinaison de lettres est apparue pour la premi\u00e8re fois sur la Commodore, puis sur la Monza. Il a donc maintenant une signification diff\u00e9rente, et le \u00ab\u00a0E\u00a0\u00bb majuscule de l’abr\u00e9viation a d\u00fb c\u00e9der la place \u00e0 un \u00ab\u00a0e\u00a0\u00bb minuscule. Les Opel Astra et Grandland donnent le coup d’envoi de l’\u00e9tiquette GSe<\/a>. Pour l’instant, il s’agit d’hybrides rechargeables, mais \u00e0 l’avenir, Opel lancera \u00e9galement des mod\u00e8les GSe \u00e9lectriques.<\/p>\n

\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n

Comment reconna\u00eetre une Opel GSe ?<\/h2>\n

Le trajet de l’a\u00e9roport \u00e0 l’h\u00f4tel \u00e9tait assur\u00e9 par l’Astra GSe \u00e0 hayon. Elle existe \u00e9galement en version Sports Tourer<\/a>. En montant dans l’Astra GSe, on remarque d’abord les si\u00e8ges sport avec appuis-t\u00eate int\u00e9gr\u00e9s et logos GSe. Ils sont certifi\u00e9s AGR, ce qui signifie que votre dos restera simplement intact m\u00eame lors de longues randonn\u00e9es. Ils sont en effet tr\u00e8s confortables. Le tableau de bord est semblable \u00e0 celui de l’Astra normale. Pour la GSe, Opel n’a rien chang\u00e9 d’autre. C’est un peu dommage ; m\u00eame quelques logos simples auraient contribu\u00e9 \u00e0 donner un caract\u00e8re plus sp\u00e9cial \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

A l’ext\u00e9rieur de l’Astra, heureusement, la distinction est plus grande. Des inserts noirs dans le pare-chocs avant agrandissent visuellement les \u00ab\u00a0prises d’air\u00a0\u00bb – fausses, malheureusement. En outre, l’Astra GSe est reconnaissable \u00e0 ses jantes de 18 pouces \u00ab\u00a0Diamond Cut\u00a0\u00bb, \u00e0 son toit noir, \u00e0 ses coques de r\u00e9troviseurs noirs et \u00e0 son logo GSe sur le couvercle du coffre. L’Astra GSe est \u00e9galement 10 mm plus proche du tarmac que l’Astra normale et dispose d’amortisseurs sp\u00e9ciaux de Koni. Ce dernier \u00e9l\u00e9ment s’av\u00e8re \u00eatre le plus grand changement<\/em> dans la pratique.<\/p>\n

\"\"
L’Astra GSe avec la Monza GSE et la Manta GSe Restomod en arri\u00e8re-plan.<\/figcaption><\/figure>\n

Avec l’aimable autorisation de Koni<\/h2>\n

Sous le capot de l’Astra GSe se trouve le groupe motopropulseur hybride rechargeable de 225 ch et 360 Nm issu des racks de Stellantis. Ce groupe motopropulseur se compose d’un moteur 1,6 quatre cylindres turbo de 180 ch et d’un moteur \u00e9lectrique de 110 ch sur l’essieu avant. La puissance du syst\u00e8me de 225 ch est transmise aux roues avant par une transmission automatique \u00e0 huit vitesses. Dans la partie inf\u00e9rieure de l’Astra GSe se trouve une batterie d’une capacit\u00e9 de 12,4 kWh, permettant une autonomie en mode tout \u00e9lectrique d’environ 64 kilom\u00e8tres. Le sprint de 100 km\/h est r\u00e9alis\u00e9 en 7,5 secondes et la vitesse maximale est de 235 km\/h. En mode de conduite tout \u00e9lectrique, vous pouvez rouler jusqu’\u00e0 135 km\/h.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Le groupe motopropulseur n’est pas nouveau ou sp\u00e9cifique \u00e0 l’Astra GSe, le ch\u00e2ssis l’est. Les amortisseurs adaptatifs Koni constituent un monde de diff\u00e9rence non seulement par rapport \u00e0 l’Astra standard<\/a>, mais aussi par rapport \u00e0 la Peugeot 308 HYbrid. On remarque vraiment que l’Astra GSe est beaucoup plus stable sur la route et qu’elle peut \u00eatre dirig\u00e9e beaucoup plus fermement dans un virage gr\u00e2ce \u00e0 la suspension modifi\u00e9e. De plus, sans \u00eatre d’une duret\u00e9 irritante, la suspension communique beaucoup mieux ce qui se passe exactement sur la route. \u00c0 propos, les voitures d’essai \u00e0 Malaga \u00e9taient chauss\u00e9es de pneus Michelin Primacy ; si elles ont de tr\u00e8s bons pneus de sport en dessous, les r\u00e9sultats devraient \u00eatre encore meilleurs.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Une bo\u00eete de vitesses qui n’en fait qu’\u00e0 sa t\u00eate<\/h2>\n

Des compliments sur le ch\u00e2ssis, donc, mais il y a aussi quelques inconv\u00e9nients \u00e0 l’Astra GSe. Opel, par exemple, affirme que la direction a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e et, bien que la direction soit devenue l\u00e9g\u00e8rement plus directe, on remarque toujours que ce n’est pas la direction la plus communicative. Le plus irritant, cependant, est la bo\u00eete de vitesses. Non pas \u00e0 cause de la fa\u00e7on dont il change de vitesse – car il le fait tr\u00e8s bien et de fa\u00e7on presque imperceptible – mais principalement parce que vous n’avez aucun contr\u00f4le sur le moment o\u00f9 il change de vitesse. Oui, il y a des palmes derri\u00e8re le volant, mais il ne sert \u00e0 rien de se mettre au travail avec elles. En fait, la transmission n’a pas de v\u00e9ritable mode manuel, elle passe simplement \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure ou inf\u00e9rieure apr\u00e8s avoir maintenu le rapport pendant quelques secondes. Pour une voiture \u00e0 caract\u00e8re sportif, ce n’est pas l’id\u00e9al.<\/p>\n

Grandland GSe comme mod\u00e8le de pointe<\/h2>\n

Au-dessus de l’Astra GSe se trouve le Grandland GSe. Le Grandland GSe dispose d’un moteur \u00e9lectrique suppl\u00e9mentaire sur l’essieu arri\u00e8re et donc d’une transmission int\u00e9grale. Avec 300 ch et 520 Nm de couple, la puissance du syst\u00e8me est un peu plus \u00e9lev\u00e9e que celle de l’Astra GSe. D’ailleurs, ce groupe motopropulseur hybride rechargeable n’est pas nouveau pour le Grandland : en fait, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent dans le Grandland<\/a> hybride rechargeable pr\u00e9c\u00e9dent, le Grandland Hybrid4<\/a>. Nous savons qu’il existe \u00e9galement une version de 360 ch de ce groupe motopropulseur, mais il est dommage que le Grandland GSe n’y ait pas eu droit.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Mais bon, avec 300 chevaux, on ne devrait pas vraiment se plaindre non plus. Le Grandland GSe passe de l’arr\u00eat \u00e0 100 km\/h en 6,1 secondes et, comme l’Astra, atteint des pointes \u00e0 235 km\/h. Avec 14,2 kWh, la batterie du Grandland est l\u00e9g\u00e8rement plus importante que celle de l’Astra, mais son autonomie \u00e9lectrique est \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

En termes de modifications ext\u00e9rieures, le Grandland GSe suit la m\u00eame recette que l’Astra GSe. Les voitures d’essai ont une configuration noire et blanche, avec le Grandland vous pouvez commander en plus un capot noir en option. Le pare-chocs avant comporte deux \u00a0\u00bb prises d’air \u00a0\u00bb suppl\u00e9mentaires et le Grandland GSe est \u00e9galement dot\u00e9 d’un subtil diffuseur arri\u00e8re. \u00c0 l’int\u00e9rieur, les si\u00e8ges portent les logos GSe, mais malheureusement les modifications s’arr\u00eatent l\u00e0. Comme dans l’Astra, l’int\u00e9rieur du Grandland GSe aurait pu \u00eatre beaucoup plus distinctif.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Dans les collines autour de Malaga, le Grandland GSe se montre nettement plus sportif que le Grandland que nous connaissions d\u00e9j\u00e0. Encore une fois, cela est principalement d\u00fb \u00e0 la suspension et aux amortisseurs Koni, plut\u00f4t qu’\u00e0 la direction.<\/p>\n

Prix des Opel Astra GSe et Grandland GSe<\/h2>\n

L’Opel Astra GSe co\u00fbte au minimum 49.499 euros. Ce n’est pas vraiment bon march\u00e9 ; une Golf GTE<\/a>, par exemple, a un prix de d\u00e9part plus bas. En revanche, l’Astra GSe dispose d’un \u00e9quipement de s\u00e9rie assez riche d\u00e8s le d\u00e9part. Cela comprend le tableau de bord num\u00e9rique et l’\u00e9cran tactile de 10 pouces, tous les \u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques au GSE, une cam\u00e9ra de stationnement \u00e0 360 degr\u00e9s, le chauffage des si\u00e8ges et du volant et le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif. L’Astra GSe n’est donc pas un mod\u00e8le de premier ordre, mais vous obtenez imm\u00e9diatement en retour une voiture extr\u00eamement bien \u00e9quip\u00e9e. Le prix de l’Astra Sports Tourer GSe n’est pas encore connu.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

En comparaison, le Grandland GSe, avec un prix de d\u00e9part de 55 999 euros, n’est m\u00eame pas beaucoup plus cher que l’Astra GSe. Les \u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques \u00e0 la GSe sont \u00e9galement de s\u00e9rie sur le Grandland GSe, \u00e0 l’exception du capot noir. En outre, l’\u00e9quipement du Grandland GSe est similaire \u00e0 celui de l’Astra GSe.<\/p>\n

Conclusion Opel GSe<\/h2>\n

Aussi difficile que l’\u00e9tiquette OPC, ‘GSe’ ne le sera pas. L’Astra et le Grandland GSe affichent une tenue de route nettement plus sportive que les versions normales, mais ne sont pas extr\u00eamement hardcore. <\/em>Cela rend les GSe tr\u00e8s adapt\u00e9s \u00e0 un usage quotidien. Avec l’introduction de l’\u00e9tiquette GSe, Opel s’attarde sur l’h\u00e9ritage de la marque, mais montre directement la direction qu’elle veut prendre \u00e0 l’avenir. L’Astra et le Grandland GSe sont un bon d\u00e9but pour cela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opel GSe : revue L'abr\u00e9viation \"GSE\" n'est pas nouvelle. En effet, \u00e0 l'origine, les trois lettres signifient \"Grand Sport Einspritzung\"\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":131082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[147,127],"tags":[],"class_list":["post-131118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-essais-de-voiture","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nArticle - Opel Astra & Grandland GSe (2023) - Plus qu'une \u00e9tiquette ? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Article - Opel Astra & Grandland GSe (2023) - Plus qu'une \u00e9tiquette ? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Opel GSe : revue L'abr\u00e9viation "GSE" n'est pas nouvelle. En effet, \u00e0 l'origine, les trois lettres signifient "Grand Sport Einspritzung" et la combinaison de lettres est apparue pour la premi\u00e8re fois sur la Commodore, puis sur la Monza. Il a donc maintenant une signification diff\u00e9rente, et le "E" majuscule de l'abr\u00e9viation a d\u00fb c\u00e9der la place \u00e0 un "e" minuscule. Le [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-02T18:05:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/23_Opel_521055.jpg-640x480.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Article – Opel Astra & Grandland GSe (2023) – Plus qu’une \u00e9tiquette ?\",\"datePublished\":\"2023-02-02T18:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-02T18:05:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/\"},\"wordCount\":1318,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"articleSection\":[\"essais de voiture\",\"nouvelles de voiture\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/\",\"name\":\"Article - Opel Astra & Grandland GSe (2023) - Plus qu'une \u00e9tiquette ? - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-02-02T18:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-02T18:05:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Article – Opel Astra & Grandland GSe (2023) – Plus qu’une \u00e9tiquette ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Article - Opel Astra & Grandland GSe (2023) - Plus qu'une \u00e9tiquette ? - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Article - Opel Astra & Grandland GSe (2023) - Plus qu'une \u00e9tiquette ? - All cars news","og_description":"Opel GSe : revue L'abr\u00e9viation \"GSE\" n'est pas nouvelle. En effet, \u00e0 l'origine, les trois lettres signifient \"Grand Sport Einspritzung\" et la combinaison de lettres est apparue pour la premi\u00e8re fois sur la Commodore, puis sur la Monza. Il a donc maintenant une signification diff\u00e9rente, et le \"E\" majuscule de l'abr\u00e9viation a d\u00fb c\u00e9der la place \u00e0 un \"e\" minuscule. Le [\u2026]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2023-02-02T18:05:00+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/23_Opel_521055.jpg-640x480.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Article – Opel Astra & Grandland GSe (2023) – Plus qu’une \u00e9tiquette ?","datePublished":"2023-02-02T18:05:00+00:00","dateModified":"2023-02-02T18:05:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/"},"wordCount":1318,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["essais de voiture","nouvelles de voiture"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/","name":"Article - Opel Astra & Grandland GSe (2023) - Plus qu'une \u00e9tiquette ? - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2023-02-02T18:05:00+00:00","dateModified":"2023-02-02T18:05:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-astra-grandland-gse-2023-plus-quune-etiquette\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Article – Opel Astra & Grandland GSe (2023) – Plus qu’une \u00e9tiquette ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131118"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131118\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}