{"id":129640,"date":"2023-01-10T10:00:00","date_gmt":"2023-01-10T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/bmw-e60-tout-ce-que-vous-devez-savoir\/"},"modified":"2023-01-10T10:00:00","modified_gmt":"2023-01-10T10:00:00","slug":"bmw-e60-tout-ce-que-vous-devez-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/bmw-e60-tout-ce-que-vous-devez-savoir\/","title":{"rendered":"BMW E60 – Tout ce que vous devez savoir"},"content":{"rendered":"
BMW E60 en bref<\/h2>\n
Con\u00e7ue par Chris Bangle, la E60 a quatre portes et mesure 4,84 m de long, 1,85 m de large et 1,47 m de haut. La E60 est la variante berline et la E61 est la variante Touring, qui est sortie en 2004. En 2007, les deux variantes ont re\u00e7u un lifting.<\/p>\n
La BMW E60 a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re S\u00e9rie 5 \u00e9galement disponible avec un moteur turbocompress\u00e9 et une transmission automatique \u00e0 six vitesses. Il avait \u00e9galement de nombreux nouveaux gadgets \u00e9lectroniques. Il s’agit notamment du r\u00e9gulateur de vitesse actif avec stop & go, du syst\u00e8me d’entr\u00e9e sans cl\u00e9, de l’alerte de franchissement de ligne, de l’affichage de la force de freinage et des feux arri\u00e8re \u00e0 LED. Des choses que nous consid\u00e9rons comme tout \u00e0 fait normales de nos jours. Un autre fait amusant \u00e0 propos de la E60 est que c’\u00e9tait la premi\u00e8re S\u00e9rie 5 en 22 ans o\u00f9 la console centrale ne faisait pas face au conducteur de la voiture. <\/p>\n<\/p>\n<\/figure>\n
Variantes <\/strong><\/h2>\n
La variante berline (E60) s’est d\u00e9clin\u00e9e en trois types lors de son lancement en juillet 2003 : la 520i, la 530i et la 530d. Ces trois variantes \u00e9taient toutes \u00e9quip\u00e9es d’un moteur \u00e0 six cylindres en ligne. La 520i affiche une puissance de 170 ch, la 530i 231 ch et la 530d 218 ch. En septembre 2003, BMW a pr\u00e9sent\u00e9 la 525i et la 545i. La 525i est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’un moteur six cylindres en ligne de 193 ch, mais la 545i est dot\u00e9e d’un V8 brutal de 333 ch. Vous en avez besoin si vous \u00eates souvent press\u00e9. <\/p>\n<\/figure>\n
BMW E60 M5<\/h2>\n
Ou faites-le vraiment bien et optez pour la E60 M5. Celui-l\u00e0 a un V10 avec un \u00e9norme 507 chevaux ! Un V10 dans une BMW, on ne verra plus jamais \u00e7a. La Touring \u00e9tait \u00e9galement disponible avec ce groupe motopropulseur brutal. On trouve r\u00e9guli\u00e8rement sur internet la BMW E60 M5 \u00e0 35 000 euros avec 100 000 kilom\u00e8tres au compteur. Pour les autres variantes de l’E60, il est difficile de d\u00e9terminer un prix. Apr\u00e8s tout, le choix est immense. Une variante E60 plus simple est propos\u00e9e \u00e0 partir de 8 000 euros.<\/p>\n<\/figure>\n
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