{"id":129400,"date":"2023-01-06T08:48:46","date_gmt":"2023-01-06T08:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/peugeot-inception-concept-un-ve-sexy-avec-800-km-dautonomie\/"},"modified":"2023-01-06T08:48:46","modified_gmt":"2023-01-06T08:48:46","slug":"peugeot-inception-concept-un-ve-sexy-avec-800-km-dautonomie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/peugeot-inception-concept-un-ve-sexy-avec-800-km-dautonomie\/","title":{"rendered":"Peugeot Inception Concept : un VE sexy avec 800 km d’autonomie"},"content":{"rendered":"

Peugeot Inception Concept et STLA<\/h2>\n

Bien entendu, nous allons entrer dans les d\u00e9tails futuristes du Peugeot Inception Concept dans un instant. Tout d’abord, quelques informations utiles pour les consommateurs. Des informations qui vous sont utiles. Par exemple, l’Inception repose sur la nouvelle plateforme STLA, une plateforme sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les voitures 100% \u00e9lectriques. Il y aura quatre plateformes au total, toutes \u00e9volutives de diverses mani\u00e8res. Les possibilit\u00e9s sont infinies : d’un hatchback compact \u00e0 un pick-up \u00e9lectrique comme le RAM 1500 Revolution. Mais une berline sexy l’est tout autant, comme cette Peugeot Inception Concept.<\/p>\n

STLA Grande plate-forme<\/h2>\n

Le mod\u00e8le d’\u00e9tude est sur la plateforme STLA Large. La berline a une longueur d’exactement 5 m\u00e8tres. Plus int\u00e9ressant encore, les STLA peuvent accueillir de nouvelles technologies, telles que des moteurs \u00e9lectriques plus puissants, des packs de batteries plus intelligents et aussi de nouvelles options de recharge. La Peugeot Inception 100% \u00e9lectrique est \u00e9quip\u00e9e de la technologie 800V. Gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie de 100 kWh, il peut parcourir 800 kilom\u00e8tres avec une seule charge compl\u00e8te, soit la distance Paris-Marseille ou Bruxelles-Berlin.<\/p>\n

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Jusqu’\u00e0 680 ch pour Inception<\/h2>\n

La consommation d’\u00e9nergie reste assez limit\u00e9e sur le papier, avec seulement 12,5 kWh aux 100 km. La batterie se recharge \u00e0 l’\u00e9quivalent de 30 km par minute ou 150 km en cinq minutes. L’Inception est \u00e9galement rechargeable par induction, mais Peugeot ne donne pas encore de v\u00e9ritables d\u00e9tails \u00e0 ce sujet. Les Fran\u00e7ais mentionnent quelques chiffres de performance. La voiture est \u00e9quip\u00e9e de deux moteurs \u00e9lectriques compacts, un \u00e0 l’avant et un \u00e0 l’arri\u00e8re. C’est ainsi qu’est cr\u00e9\u00e9 le syst\u00e8me AWD. La puissance du syst\u00e8me s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 680 ch (500 kW). Le sprint 0-100 prend moins de trois secondes.<\/p>\n

Que signifie le nom Inception ?<\/h2>\n

Le nom Inception – ou \u00ab\u00a0Inceptio\u00a0\u00bb en latin – signifie \u00ab\u00a0le d\u00e9but\u00a0\u00bb. Un nom tout \u00e0 fait logique, donc, puisque ce mod\u00e8le d’\u00e9tude annonce une nouvelle \u00e8re pour Peugeot. Le Peugeot Inception Concept incarne la vision de la marque pour les futurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Non seulement en termes de technologie, mais aussi en termes d’apparence.<\/p>\n

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Int\u00e9rieur futuriste pour le Peugeot Inception Concept<\/h2>\n

L’int\u00e9rieur, par exemple, semble particuli\u00e8rement futuriste mais, selon Peugeot, pas irr\u00e9aliste. L’int\u00e9rieur donne un avant-go\u00fbt du i-Cockpit de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Un r\u00f4le important revient ici \u00e0 Hypersquare. L’Hypersquare \u00e0 commandes num\u00e9riques se compose d’un \u00e9cran avec des cellules circulaires dans chacun des quatre coins, qui ont des fonctions diff\u00e9rentes, comme l’activation des commandes en appuyant avec le pouce.<\/p>\n

La pi\u00e8ce ma\u00eetresse de l’Hypersquare est un \u00e9cran de type tablette d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la transmission d’informations sur la conduite. Les ic\u00f4nes des diff\u00e9rentes fonctions (climatisation, volume de la radio, ADAS, etc.) sont affich\u00e9es sur les deux panneaux lat\u00e9raux suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

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Adieu le volant !<\/h2>\n

Lors de la transition vers la conduite (partiellement) autonome de niveau 4 (STLA AutoDrive), l’Hypersquare se r\u00e9tracte et un grand \u00e9cran panoramique coulisse du plancher pour offrir une nouvelle exp\u00e9rience de l’espace passagers. La marque fran\u00e7aise associe le syst\u00e8me d’exploitation Hypersquare \u00e0 un \u00e9cran flexible en arri\u00e8re-plan, qui affiche les informations de conduite ou d’infotainment \u00e0 360\u00b0. Ce \u00ab\u00a0Halo Cluster\u00a0\u00bb a un affichage circulaire et informe les passagers qui s’approchent de la voiture.<\/p>\n

Pas de colonne de direction<\/h2>\n

Gr\u00e2ce au steer-by-wire, la colonne de direction physique dispara\u00eet. Il en r\u00e9sulte un plus grand espace int\u00e9rieur. Le tableau de bord fait partie du pass\u00e9, tout comme la traverse et la cloison. Gr\u00e2ce \u00e0 cette vue enti\u00e8rement ouverte sur la route, les occupants peuvent voir et vivre davantage, ce qui rend l’exp\u00e9rience \u00e0 bord plus intense, selon le constructeur.<\/p>\n

L’objectif de Peugeot est d’introduire l’Hypersquare dans un mod\u00e8le enti\u00e8rement nouveau avant la fin de la d\u00e9cennie. Nous sommes curieux. Son nouveau langage stylistique sera introduit sur les mod\u00e8les Peugeot suivants \u00e0 partir de 2025.<\/p>\n

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2025 sera une ann\u00e9e int\u00e9ressante<\/h2>\n

Linda Jackson, PDG de la marque Peugeot, d\u00e9clare : \u00a0\u00bb Le mod\u00e8le d’\u00e9tude inspire les futurs produits de la marque \u00e0 partir de 2025, jusqu’aux mod\u00e8les les plus compacts de la gamme. \u00c0 partir de 2024, 100 % des v\u00e9hicules de la gamme seront \u00e9lectrifi\u00e9s et, au cours des deux prochaines ann\u00e9es, nous lancerons cinq nouveaux mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Notre ambition est simple : faire de Peugeot la premi\u00e8re marque \u00e9lectrique en Europe d’ici 2030.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Matthias Hossann, directeur du design de Peugeot, a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Le mod\u00e8le d’\u00e9tude illustre \u00e9galement certaines de nos philosophies visant \u00e0 r\u00e9duire l’empreinte carbone<\/sub> de Peugeot – plus de 50% d’ici 2030.  En fait, d’ici 2038, Peugeot sera enti\u00e8rement \u00ab\u00a0Carbon Net Zero\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Toit en verre unique<\/h2>\n

Le toit en verre de la voiture est remarquable. Le toit a une surface vitr\u00e9e de 7,25 m\u00e8tres carr\u00e9s. Tous les vitrages tout autour sont faits de verre que l’on trouve normalement en architecture. Le nom du verre est Narima. Il poss\u00e8de des propri\u00e9t\u00e9s thermiques et b\u00e9n\u00e9ficie d’un traitement multichrome (traitement avec des oxydes m\u00e9talliques), un proc\u00e9d\u00e9 initialement utilis\u00e9 par la NASA pour les visi\u00e8res des casques d’astronautes.<\/p>\n

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Tech Bar pour Peugeot Inception<\/h2>\n

Les portes abritent un \u00ab\u00a0Tech Bar\u00a0\u00bb. Cet \u00e9cran horizontal encastr\u00e9 diffuse divers messages au conducteur et aux passagers lorsqu’ils s’approchent de la voiture.  Outre le niveau de charge de la batterie, la barre technique affiche \u00e9galement les messages habituels de \u00ab\u00a0bienvenue\u00a0\u00bb et d'\u00a0\u00bbau revoir\u00a0\u00bb. Elle abrite \u00e9galement de nombreux capteurs et radars li\u00e9s aux syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite, ce qui permet de conserver une parfaite fluidit\u00e9 de la carrosserie.<\/p>\n

Peugeot tout \u00e9lectrique d\u00e8s 2030 !<\/h2>\n

En un mot : \u00ab\u00a0L’Inception incarne la vision de l’avenir de la voiture. Dans le but de r\u00e9pondre au mieux aux attentes de clients ouverts aux nouvelles technologies et \u00e0 la recherche de toujours plus de plaisir. Une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de clients d\u00e9sireux d’\u00eatre connect\u00e9s et \u00e0 la recherche d’une marque qui propose des v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec une grande autonomie, un acc\u00e8s facile \u00e0 la recharge et une connectivit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e. Peugeot pense avoir rassembl\u00e9 ces divers besoins des clients en une solution totale. Au cours des deux prochaines ann\u00e9es, la marque lancera cinq nouveaux mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s de cette technologie. Peugeot disposera alors d’une offre compl\u00e8te de VE. D’ici 2030, tous les mod\u00e8les vendus en Europe seront enti\u00e8rement \u00e9lectriques.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot Inception Concept et STLA Nous allons bien s\u00fbr entrer dans les d\u00e9tails futuristes de la Peugeot Inception Concept. 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