{"id":129397,"date":"2023-01-06T10:01:14","date_gmt":"2023-01-06T10:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/regard-sur-lannee-automobile-2023-kevin-hemmer\/"},"modified":"2023-01-06T10:01:14","modified_gmt":"2023-01-06T10:01:14","slug":"regard-sur-lannee-automobile-2023-kevin-hemmer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/regard-sur-lannee-automobile-2023-kevin-hemmer\/","title":{"rendered":"Regard sur l’ann\u00e9e automobile 2023 : Kevin Hemmer"},"content":{"rendered":"

Tout d’abord, une br\u00e8ve revue, quelle est votre voiture pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e parmi les 2022 ? Et pourquoi cela ?<\/h2>\n

Alors je vais secr\u00e8tement en mentionner deux quand m\u00eame : le Defender P400e<\/a> et la Mazda MX-5. C’est dr\u00f4le, maintenant que j’en fais la liste, je me rends compte qu’il s’agit en fait de deux extr\u00eames l’un de l’autre : l’un est grand et lourd et l’autre petit et agile. Le Defender est sp\u00e9cial pour moi car c’\u00e9tait ma premi\u00e8re voiture d’essai pour AutoRAI.co.uk et ensuite imm\u00e9diatement une tr\u00e8s grosse hybride plug-in de 400 ch. Je ne vais pas l’oublier de sit\u00f4t. Je n’oublierai pas non plus de sit\u00f4t la Mazda MX-5<\/a> que j’ai eu l’occasion de tester longuement \u00e0 l’\u00e9tranger. Avec 132 chevaux entiers aux roues arri\u00e8re, cela ne semble pas beaucoup, mais le plaisir de conduire de ce petit roadster est sans \u00e9gal. En repensant \u00e0 ces voitures, je regrette encore une fois d’avoir d\u00fb les rendre…..<\/p>\n

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Quel a \u00e9t\u00e9 votre meilleur souvenir automobile de 2022 ?<\/h2>\n

Pour moi, ce serait toujours la BMW M3 Touring<\/a>. Il y a quelque chose de d\u00e9sirable dans cette voiture. Bien que j’aie du mal \u00e0 mettre le doigt sur ce qui en est la cause exacte. Est-ce les hanches \u00e9paisses ou la possibilit\u00e9 de prendre le N\u00fcrburgring avec la famille et le chien ? Peut-\u00eatre est-ce un geste marketing fort de la part de BMW que de nous faire attendre si longtemps pour une M3 Touring… Quoi qu’il en soit, la M3 Touring me rend heureux. Je dois m\u00eame admettre, en tant qu’opposant aux reins modernes de BMW, que je trouve que le \u00ab\u00a0nouveau\u00a0\u00bb nez a l’air bien sur le Touring. D’une certaine mani\u00e8re, BMW a compris que plus la voiture est grosse, plus les reins sont app\u00e9tissants. Toujours aussi beau.<\/p>\n

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Quelle est la voiture que vous attendez le plus en 2023 ? Et pourquoi ?<\/h2>\n

Pour la voiture que j’attends le plus, je reste fid\u00e8le au constructeur bavarois. En effet, je choisis la BMW XM<\/a>. Selon BMW, la XM est le successeur spirituel de la M1. Eh bien, si je le vois comme \u00e7a, restons-en l\u00e0. Le XM est un produit de BMW M lui-m\u00eame, donc enti\u00e8rement con\u00e7u \u00e0 partir de z\u00e9ro par le d\u00e9partement des performances de BMW. Les avis sont partag\u00e9s sur le look, mais le groupe motopropulseur hybride – qui d\u00e9veloppe quelque 750 ch dans la version la plus puissante – ne laisse aucune place au d\u00e9bat. Je choisis donc la XM non pas tant pour son look, mais surtout pour son groupe motopropulseur. Elle pr\u00e9figure ce que BMW et BMW M proposeront en termes d’\u00e9lectrification et de performances dans un avenir proche. Je suis curieux ! <\/p>\n

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Quelle voiture \u00e9lectrique attendez-vous le plus en 2023 ?<\/h2>\n

J’ai de grands espoirs pour l’Audi A6 e-tron<\/a>. Je veux dire, vous voulez voir \u00e7a sur la route, n’est-ce pas ? Mis \u00e0 part le beau design, tout semble aller pour le mieux. En fait, le segment E se trouve sur la plate-forme PPE qu’Audi et Porsche construisent ensemble pour leurs voitures enti\u00e8rement \u00e9lectriques. La plate-forme constitue une bonne base pour d’excellentes caract\u00e9ristiques de chargement et de conduite. Et d’ailleurs, pouvez-vous l’imaginer : une RS6 \u00e9lectrique ? Je le fais !<\/p>\n

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Y a-t-il une voiture particuli\u00e8re que vous attendez avec impatience ?<\/h2>\n

Poe ! Il y en a secr\u00e8tement beaucoup, remarquez. Je suis tr\u00e8s curieux de voir la Hyundai IONIQ 5 N<\/a> et de savoir si Hyundai donnera suite \u00e0 la N Vision 74 \u00e0 l’hydrog\u00e8ne. J’esp\u00e8re aussi que Lexus pourra concr\u00e9tiser un peu plus le concept de sport \u00e9lectrifi\u00e9<\/a> en 2023. Cette voiture est vraiment une image \u00e0 contempler et peut-\u00eatre avec une transmission manuelle<\/a> aussi ! Est-ce que tout sera \u00e9lectrique dans le futur ? Et bien non! Ferrari pr\u00e9sente \u00e9galement bri\u00e8vement la Ferrari Purosangue<\/a>, un SUV avec V12 atmosph\u00e9rique. \u00c7a promet quelque chose.<\/p>\n

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Votre bonne intention pour 2023 est…<\/h2>\n

D\u00e9veloppez AutoRAI.co.uk et cr\u00e9ez encore plus de choses g\u00e9niales ! En outre, je veux en fait me lib\u00e9rer un peu plus de temps pour visiter des \u00e9v\u00e9nements automobiles, comme le salon de l’automobile d’Essen, la Techno Classica et l’Interclassics de Maastricht, par exemple. Peut-\u00eatre que 2023 sera l’ann\u00e9e o\u00f9 j’irai \u00e0 Goodwood pour la premi\u00e8re fois, qui sait.<\/p>\n

Suivez AutoRAI.co.uk \u00e9galement en 2023 !<\/h2>\n

YouTube : www.youtube.com\/@AutoRAITV<\/a><\/p>\n

Facebook : www.facebook.com\/autorai<\/a><\/p>\n

Instagram : www.instagram.com\/autorai.nl<\/a><\/p>\n

Podcast AutoRAI : https:\/\/open.spotify.com\/show\/5mU4Ahn3O3xFgMkfDTs55k<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tout d'abord, une br\u00e8ve revue, quelle est votre voiture pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e parmi les 2022 ? Et pourquoi cela ? 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