{"id":127560,"date":"2022-11-25T12:25:33","date_gmt":"2022-11-25T12:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/achat-dune-nouvelle-voiture-delai-de-livraison-si-long-pas-chez-mitsubishi\/"},"modified":"2022-11-25T12:25:33","modified_gmt":"2022-11-25T12:25:33","slug":"achat-dune-nouvelle-voiture-delai-de-livraison-si-long-pas-chez-mitsubishi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/achat-dune-nouvelle-voiture-delai-de-livraison-si-long-pas-chez-mitsubishi\/","title":{"rendered":"Achat d’une nouvelle voiture, d\u00e9lai de livraison si long ? Pas chez Mitsubishi"},"content":{"rendered":"

Des mois d’attente<\/h2>\n

Vous attendez des mois pour une nouvelle voiture ? C’est plus que normal de nos jours. Avec Mitsubishi, c’est une autre histoire. Acheter<\/a> et conduire une Mitsubishi<\/a> peut se faire imm\u00e9diatement, nous y reviendrons plus tard. Il existe m\u00eame des marques o\u00f9 vous devez attendre jusqu’\u00e0 un an et demi pour votre nouvelle acquisition. Avec Ferrari, il faut m\u00eame souvent attendre deux ans, bien que cela soit principalement d\u00fb \u00e0 l’exclusivit\u00e9 de la marque, \u00e0 sa capacit\u00e9 de production limit\u00e9e et \u00e0 la forte demande de mod\u00e8les avec un cheval cabr\u00e9.<\/p>\n

Acheter une voiture et la conduire imm\u00e9diatement ? La canette chez Mitsubishi<\/h2>\n

Pourtant, les longs d\u00e9lais de livraison sont la r\u00e8gle plut\u00f4t que l’exception pour les marques de masse dont les capacit\u00e9s de production sont pourtant nettement plus importantes. Ce n’est pas dr\u00f4le, mais malheureusement, un fabricant ne peut pas y faire grand-chose non plus. Tous les produits \u00e9quip\u00e9s de puces informatiques souffrent d’une p\u00e9nurie mondiale de ces derni\u00e8res. Si la demande reste inchang\u00e9e, il est difficile pour une entreprise de rattraper son retard. Il est remarquable que Mitsubishi Motors semble \u00eatre l’une des rares marques automobiles \u00e0 avoir mis de l’ordre dans ses affaires. Acheter, c’est conduire imm\u00e9diatement. Comment le constructeur japonais y parvient-il ?<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/figure>\n

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV<\/h2>\n

Il s’agit principalement de la gestion des stocks. Mitsubishi Motors a fait le plein de temps, notamment de la nouvelle Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. Il est donc possible de partir imm\u00e9diatement au volant de ce SUV coup\u00e9 hybride rechargeable, \u00e0 condition d’en acheter un en stock. Heureusement, nous disposons en stock d’une grande vari\u00e9t\u00e9 de mod\u00e8les dans diff\u00e9rentes couleurs. Il suffit de jeter un coup d’\u0153il sur www.mitsubishi-kopen.nl<\/a> et vous verrez imm\u00e9diatement ce qui est disponible. Vous pouvez \u00e9galement voir imm\u00e9diatement chez quel concessionnaire se trouve la voiture.<\/p>\n

Acheter une nouvelle plateforme pour Mitsubishi<\/h2>\n

Mitsubishi-kopen.nl est une nouvelle plateforme de Mitsubishi Pays-Bas qui propose des voitures disponibles directement en stock. Ces mod\u00e8les portant le label \u00ab\u00a0Direct Drive\u00a0\u00bb seront ajout\u00e9s \u00e0 cette plateforme en ligne par tous les diff\u00e9rents concessionnaires Mitsubishi. Cela donne aux consommateurs un bon aper\u00e7u de l’endroit o\u00f9 l’on peut trouver tel ou tel mod\u00e8le. Pour l’instant, seules les Eclipse Cross PHEV sont sur la plateforme en ligne, mais la Mitsubishi ASX sera bient\u00f4t ajout\u00e9e.<\/p>\n

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L’Eclipse Cross PHEV est-elle une bonne voiture ?<\/h2>\n

Est-ce que cette Mitsubishi Eclipse Cross PHEV est m\u00eame un bon choix ? Vous l’avez d\u00e9j\u00e0 lu en d\u00e9tail dans notre essai<\/a> complet de l’Eclipse Cross PHEV<\/a>. Dans tous les cas, ce qu’il faut savoir, c’est que la voiture se conduit confortablement, qu’elle est solide et qu’elle donne confiance dans les virages. La suspension pr\u00e9sente \u00e9galement un amortissement agr\u00e9able. Spacieuse, la Mitsubishi l’est aussi, m\u00eame si la banquette arri\u00e8re comporte quelques si\u00e8ges courts. <\/p>\n

L’Eclipse Cross est une hybride rechargeable. Gr\u00e2ce \u00e0 une batterie lithium-ion de 13,8 kWh, la voiture peut parcourir environ 45 kilom\u00e8tres en mode \u00e9lectrique, sur le papier. En pratique, elle est de 30 \u00e0 40 kilom\u00e8tres, en fonction du comportement de conduite, de la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure et d’autres variables. Remarquablement, ce PHEV peut remorquer 1 500 kilogrammes frein\u00e9s. <\/p>\n

Sous la ligne, la Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid est un SUV distinct et confortable. Mais c’est une voiture avec un manuel. La charge de la batterie est essentielle pour tirer le meilleur parti du groupe motopropulseur. Le conseil est de rouler le plus possible \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9, car ce n’est qu’ainsi qu’il est possible de rouler de mani\u00e8re extr\u00eamement \u00e9conomique. Ainsi, la conduite peut \u00e9ventuellement \u00eatre effectu\u00e9e imm\u00e9diatement, avec une copie \u00ab\u00a0Direct Drive\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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