{"id":127098,"date":"2022-11-17T19:00:00","date_gmt":"2022-11-17T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/voici-comment-mesurer-facilement-la-bande-de-roulement-dun-pneu\/"},"modified":"2022-11-17T19:00:00","modified_gmt":"2022-11-17T19:00:00","slug":"voici-comment-mesurer-facilement-la-bande-de-roulement-dun-pneu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-comment-mesurer-facilement-la-bande-de-roulement-dun-pneu\/","title":{"rendered":"Voici comment mesurer facilement la bande de roulement d’un pneu"},"content":{"rendered":"

Contr\u00f4le de la bande de roulement des pneus<\/h2>\n

V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement les pneus de votre voiture, car ils s’usent constamment. Ne vous contentez donc pas de vous adresser au garage pour une r\u00e9vision ou un contr\u00f4le technique. Le profil du pneu, associ\u00e9 \u00e0 la bonne pression<\/a>, assure une adh\u00e9rence optimale \u00e0 la surface de la route – donc une tenue de route pr\u00e9visible – et une distance de freinage la plus courte possible. Il s’agit donc de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Par cons\u00e9quent, v\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement que vos pneus et leur bande de roulement sont toujours en bon \u00e9tat.<\/p>\n

\n

V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement les pneus de votre voiture, car ils s’usent constamment. Il s’agit de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Profil minimal du pneu<\/h2>\n

La loi exige que vos pneus aient une bande de roulement d’au moins 1,6 millim\u00e8tre. C’est tr\u00e8s peu si l’on consid\u00e8re la force que vos pneus doivent supporter et la quantit\u00e9 d’eau qu’ils doivent \u00e9vacuer pour offrir l’adh\u00e9rence n\u00e9cessaire \u00e0 la conduite de votre voiture. Par cons\u00e9quent, le conseil g\u00e9n\u00e9ral est de remplacer les pneus lorsque la profondeur de la bande de roulement est encore d’au moins deux millim\u00e8tres.<\/p>\n

Pneus de voiture avec indicateurs d’usure<\/h2>\n

Pour le confort des consommateurs, tous les pneus comportent aujourd’hui des indicateurs d’usure dans les rainures principales du pneu. Si la bande de roulement s’est us\u00e9e jusqu’\u00e0 ces \u00ab\u00a0carr\u00e9s\u00a0\u00bb – marqu\u00e9s des lettres TWI (Tread Wear Indicator) – vous avez us\u00e9 la bande de roulement au minimum et vous devez changer de pneus tr\u00e8s rapidement.<\/p>\n

\"indicateurs<\/figure>\n

V\u00e9rifier la bande de roulement des pneus avec une pi\u00e8ce de monnaie…<\/h2>\n

Toutefois, il ne faut pas en arriver l\u00e0 et v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement la profondeur des sculptures de vos pneus. Vous pouvez le faire avec, par exemple, une pi\u00e8ce de monnaie en euros. Placez votre voiture sur une surface plane. Ins\u00e9rez la pi\u00e8ce avec son bord dans le profil du pneu. Si vous pouvez voir le bord argent\u00e9 de la pi\u00e8ce en euros, la bande doit \u00eatre remplac\u00e9e. Mais vous pouvez aussi le faire avec le bout de votre cl\u00e9 (de voiture ou de maison) ou quelque chose de similaire. Tenez votre clou \u00e0 l’endroit o\u00f9 la cl\u00e9 d\u00e9passe du profil. Si la distance jusqu’\u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 de votre cl\u00e9 est inf\u00e9rieure \u00e0 deux millim\u00e8tres, vous devez changer vos pneus.<\/p>\n

\"V\u00e9rification<\/figure>\n

… ou un pied \u00e0 coulisse pratique<\/h2>\n

Tout le monde n’a pas de pi\u00e8ces de monnaie dans sa poche. Heureusement, il existe aussi des pieds \u00e0 coulisse si petits que vous pouvez les accrocher \u00e0 votre cl\u00e9. Un tel \u00e9trier indiquera imm\u00e9diatement la profondeur de la bande de roulement avec pr\u00e9cision. Si vous ne le gardez pas avec votre cl\u00e9, mettez-le quelque part dans la voiture o\u00f9 il sera facile \u00e0 trouver. Apr\u00e8s tout, vous allez utiliser votre \u00e9trier r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n

\"profil<\/figure>\n

V\u00e9rifiez le profil des pneus sur toute la circonf\u00e9rence<\/h2>\n

Bien entendu, il ne suffit pas de contr\u00f4ler un seul pneu de votre voiture. En pratique, tous les pneus ne s’usent pas \u00e0 la m\u00eame vitesse. En effet, l’usure d’un pneu peut d\u00e9j\u00e0 varier d’un endroit \u00e0 l’autre. V\u00e9rifiez donc r\u00e9guli\u00e8rement tous les pneus de votre voiture \u00e0 diff\u00e9rents endroits, \u00e0 l’int\u00e9rieur, au centre et le long du c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur de la bande de roulement. M\u00eame si la bande de roulement du pneu est trop us\u00e9e \u00e0 un seul endroit, vous devez remplacer ce pneu. De pr\u00e9f\u00e9rence, vous remplacez alors les deux pneus, le gauche et le droit.<\/p>\n

Lire aussi : Tout sur les pneus \u00e0 creux<\/a><\/h3>\n<\/p>\n
\"V\u00e9rification<\/figure>\n

Amende pour bande de roulement insuffisante<\/h2>\n

\u00c0 l’heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, l’amende pour un pneu dont la profondeur de sculpture est insuffisante est de 150 euros, auxquels s’ajoutent des frais de dossier de 9 euros. Pour deux pneus pr\u00e9sentant une bande de roulement insuffisante, l’amende s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 220 \u20ac, pour trois pneus \u00e0 330 \u20ac et pour quatre pneus \u00e0 550 \u20ac, sans compter les frais administratifs. Pour ces montants, il aurait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9rable de faire monter des pneus neufs au pr\u00e9alable.<\/p>\n

Mauvaise nouvelle : le montant des amendes augmente chaque ann\u00e9e en fonction de l’inflation, qui est \u00e9lev\u00e9e. Pour l’instant, on s’attend \u00e0 ce que les amendes augmentent \u00e0 nouveau de 8,6 % \u00e0 partir de la nouvelle ann\u00e9e, puis qu’elles soient \u00e9galement arrondies vers le haut. Vous pouvez v\u00e9rifier les montants actuels des amendes pour les pneus de voiture sous-profil\u00e9s, entre autres, sur la base de donn\u00e9es des amendes du minist\u00e8re public.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Contr\u00f4le de la bande de roulement des pneus V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement les pneus de votre voiture, car ils s'usent constamment. 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