{"id":126312,"date":"2022-11-01T15:58:43","date_gmt":"2022-11-01T15:58:43","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/video-le-xbus-et-levetta-sont-deux-heureux-nouveaux-venus-2023-autorai-tv\/"},"modified":"2022-11-01T15:58:43","modified_gmt":"2022-11-01T15:58:43","slug":"video-le-xbus-et-levetta-sont-deux-heureux-nouveaux-venus-2023-autorai-tv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/video-le-xbus-et-levetta-sont-deux-heureux-nouveaux-venus-2023-autorai-tv\/","title":{"rendered":"(VIDEO) Le XBus et l&rsquo;Evetta sont deux heureux nouveaux venus (2023) &#8211; AutoRAI TV"},"content":{"rendered":"<h2>V\u00e9hicules joyeux<\/h2>\n<p>Les v\u00e9hicules utilitaires ont souvent une apparence plut\u00f4t neutre et professionnelle, mais \u00e0 l&rsquo;IAA Transportation &#8211; un salon professionnel \u00e0 Hanovre pour le secteur europ\u00e9en du transport &#8211; nous avons rencontr\u00e9 deux v\u00e9hicules qui nous ont imm\u00e9diatement fait plaisir : le XBus et l&rsquo;Evetta. Les deux v\u00e9hicules proviennent de la soci\u00e9t\u00e9 allemande <a href=\"https:\/\/electricbrands.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ElectricBrands<\/a> et feront leur entr\u00e9e sur le march\u00e9 n\u00e9erlandais en 2023.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>Modulaire<\/h2>\n<p>Le Xbus ressemble un peu aux Volkswagen T2 et T3, mais il est ultra-moderne. Non seulement il est enti\u00e8rement \u00e9lectrique, mais il est \u00e9galement modulaire. C&rsquo;est-\u00e0-dire que vous pouvez le personnaliser enti\u00e8rement \u00e0 votre go\u00fbt. Non seulement lors de l&rsquo;assemblage sur le site web, mais aussi lorsqu&rsquo;il arrive \u00e0 votre porte. Au moins, vous devez ensuite vous rendre chez le concessionnaire et l\u00e0, vous pouvez le transformer en cabriolet, en v\u00e9hicule tout-terrain, en wagon, en break, en pick-up, en fourgon ou en camping-car.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"1107\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/xbus-varianten-1140x1107.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-136844\"><\/figure>\n<h2>Joli et vert<\/h2>\n<p>Le XBus est agr\u00e9able et compact, ce qui le rend id\u00e9al pour les livreurs de colis en ville. Il peut transporter jusqu&rsquo;\u00e0 750 kg. Sans batterie, le fourgon lui-m\u00eame ne p\u00e8se qu&rsquo;environ 450 \u00e0 600 kg, ce qui est extr\u00eamement l\u00e9ger. En effet, le XBus est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux l\u00e9gers tels que les fibres naturelles, les composites, l&rsquo;aluminium, l&rsquo;acier, le bois et les plastiques recyclables. Le bus est donc agr\u00e9able et \u00e9cologique, car il est recyclable \u00e0 98-99 %. En cons\u00e9quence, selon la marque, il est plus \u00ab\u00a0vert\u00a0\u00bb apr\u00e8s seulement 10 000 km qu&rsquo;un bus similaire \u00e0 essence ou diesel. Une voiture \u00e9lectrique classique n&rsquo;est viable qu&rsquo;apr\u00e8s environ 40 000 kilom\u00e8tres, selon XBus. Les films solaires install\u00e9s sur le toit renforcent le caract\u00e8re durable de ce joyeux bus et lui permettent de parcourir quelques kilom\u00e8tres \u00ab\u00a0gratuits\u00a0\u00bb.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/11_XBUS_still_parking_tb-32-1600x1066-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-136837\"><\/figure>\n<h2>Puissance  <\/h2>\n<p>Comme le <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/lightyear-0-is-een-mooi-maar-duur-stukje-techniek\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lightyear 0<\/a> des Pays-Bas, le XBus a un moteur \u00e9lectrique int\u00e9gr\u00e9 dans chaque roue. Par cons\u00e9quent, il y a quatre roues motrices. On ne sait pas combien de chevaux les moteurs produisent ensemble, mais chaque moteur individuel a un couple maximal d&rsquo;environ 300 Nm. Le couple total s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve donc \u00e0 un solide 1 200 Nm. La vitesse de pointe est bien connue : 100 km\/h. La batterie a une capacit\u00e9 maximale de 45 kWh et offre une autonomie d&rsquo;environ 200 kilom\u00e8tres.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/9_XBUS_interior_tb-36-1600x1066-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-136838\"><\/figure>\n<h2>Evetta<\/h2>\n<p>Sur le stand d&rsquo;ElectricBrands, nous avons \u00e9galement d\u00e9couvert l&rsquo;Evetta. Une sorte de r\u00e9incarnation moderne de l&rsquo;Isetta, l&#8217;embl\u00e9matique \u00ab\u00a0voiture-bulle\u00a0\u00bb des ann\u00e9es 1950. Comme l&rsquo;original, toute la fa\u00e7ade de l&rsquo;Evetta sert de porte d&rsquo;entr\u00e9e. L&rsquo;entra\u00eenement est, bien s\u00fbr, \u00e9lectrique. Avec une batterie pleine, une autonomie de 240 kilom\u00e8tres devrait \u00eatre possible. La vitesse maximale est de 90 km\/h, il faut donc un permis B pour la conduire. Ce v\u00e9hicule convient \u00e9galement aux livreurs de colis, puisqu&rsquo;il existe une variante Cargo. Dans la vid\u00e9o, nous vous en disons plus sur ces deux superbes voitures de fonction.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2> <\/h2>\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/AutoRAITV\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Des v\u00e9hicules joyeux Les v\u00e9hicules utilitaires ont souvent une apparence plut\u00f4t neutre et professionnelle, mais \u00e0 l'IAA Transportation - un\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":126059,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131,127,148],"tags":[],"class_list":["post-126312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fond","category-nouvelles-de-voiture","category-video-fr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>(VIDEO) Le XBus et l&#039;Evetta sont deux heureux nouveaux venus (2023) - AutoRAI TV - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/video-le-xbus-et-levetta-sont-deux-heureux-nouveaux-venus-2023-autorai-tv\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"(VIDEO) Le XBus et l&#039;Evetta sont deux heureux nouveaux venus (2023) - AutoRAI TV - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Des v\u00e9hicules joyeux Les v\u00e9hicules utilitaires ont souvent une apparence plut\u00f4t neutre et professionnelle, mais \u00e0 l&#039;IAA Transportation - un salon professionnel \u00e0 Hanovre pour le secteur europ\u00e9en du transport - nous avons rencontr\u00e9 deux v\u00e9hicules qui nous ont imm\u00e9diatement donn\u00e9 le sourire : le XBus et l&#039;Evetta. 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