{"id":125826,"date":"2022-10-28T14:47:00","date_gmt":"2022-10-28T14:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/hopium-recoit-une-commande-de-10-000-voitures-a-hydrogene\/"},"modified":"2022-10-28T14:47:00","modified_gmt":"2022-10-28T14:47:00","slug":"hopium-recoit-une-commande-de-10-000-voitures-a-hydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/hopium-recoit-une-commande-de-10-000-voitures-a-hydrogene\/","title":{"rendered":"Hopium re\u00e7oit une commande de 10 000 voitures \u00e0 hydrog\u00e8ne"},"content":{"rendered":"
La start-up fran\u00e7aise Hopium a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 une version presque pr\u00eate \u00e0 la production de la Machina au Mondial de l’Automobile de Paris, d\u00e9but octobre 2022. L’\u00e9mission n’a pas rendu service \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9. Cela a conduit \u00e0 une pr\u00e9commande de 10 000 exemplaires. Cela permet de garantir le d\u00e9marrage de la production pr\u00e9vu en 2025.<\/p>\n
D\u00e9but de la production de voitures \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/h2>\n
La transaction a \u00e9t\u00e9 conclue avec Agilauto, une soci\u00e9t\u00e9 qui fait partie du Cr\u00e9dit Agricole et qui s’occupe de la vente et du financement de voitures en France. Pour Hopium, l’accord est un coup de pouce bienvenu pour faire d\u00e9coller la production pr\u00e9vue d’ici 2025. En effet, avec cette commande, le premier constructeur fran\u00e7ais de voitures \u00e0 hydrog\u00e8ne est assur\u00e9 d’un soutien financier. Le Cr\u00e9dit Agricole joue un r\u00f4le dans cette op\u00e9ration en tant que financeur des entreprises et des conducteurs d’entreprise qui veulent rouler en Machina.<\/p>\n<\/figure>\n
La soci\u00e9t\u00e9 Hydrogen Motive<\/h2>\n
Hopium est la division automobile de la soci\u00e9t\u00e9 Hydrogen Motive Company (HMC) fond\u00e9e par le pilote de course fran\u00e7ais Olivier Lombard au d\u00e9but de 2020. Le Fran\u00e7ais, n\u00e9 en 1991, a remport\u00e9 la c\u00e9l\u00e8bre course de 24 heures du Mans (cat\u00e9gorie LMP2) en 2011 avec une Zytek Z11SN, une voiture de course \u00e9quip\u00e9e d’un moteur V8 \u00e0 essence de 4,5 litres de Nissan.<\/p>\n
Une voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne tr\u00e8s luxueuse<\/strong><\/h2>\n
Selon le constructeur, l’Hopium Machina est l’une des premi\u00e8res voitures de luxe \u00e0 hydrog\u00e8ne au monde. Il s’agit d’une berline \u00e9l\u00e9gante au design avant-gardiste. Les \u00e9normes roues, les blocs optiques bien dessin\u00e9s et la forme fluide de la carrosserie sont frappants. Les poign\u00e9es de porte sont encastr\u00e9es dans la carrosserie. \u00c0 l’avant se trouve une pile \u00e0 combustible qui transforme l’hydrog\u00e8ne en eau et fournit de l’\u00e9lectricit\u00e9 au moteur \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/figure>\n
Selon Hopium, la Machina produit une puissance de 386 kW\/500 ch. L’autonomie est d’environ 1 000 kilom\u00e8tres, indique la marque fran\u00e7aise. Le ravitaillement en hydrog\u00e8ne ne prend que trois minutes. Selon Hopium, la voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne offre la combinaison ultime de performances, de connectivit\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et d’ergonomie. Un premier prototype a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 la mi-2021. Peu de temps apr\u00e8s, les 1 000 premi\u00e8res pr\u00e9commandes ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es, si bien qu’aujourd’hui, 10 000 autres pr\u00e9commandes viennent s’ajouter.<\/p>\n
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