{"id":125573,"date":"2022-10-25T10:34:00","date_gmt":"2022-10-25T10:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/coastrunner-ev-voiture-de-plage-electrique-des-pays-bas\/"},"modified":"2022-10-25T10:34:00","modified_gmt":"2022-10-25T10:34:00","slug":"coastrunner-ev-voiture-de-plage-electrique-des-pays-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/coastrunner-ev-voiture-de-plage-electrique-des-pays-bas\/","title":{"rendered":"Coastrunner EV : voiture de plage \u00e9lectrique des Pays-Bas"},"content":{"rendered":"

Origine Coastrunner EV<\/h2>\n

Emile Pop et Justin de Boer, les deux hommes derri\u00e8re Savage Rivale<\/a>, ont eu l’id\u00e9e du Coastrunner \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2017. Sur le parking d’une plage de Corse, ils ont rep\u00e9r\u00e9 une niche qui manquait encore au march\u00e9 actuel : une interpr\u00e9tation moderne de la voiture de plage \u00e0 la Citro\u00ebn M\u00e9hari, mais \u00e9lectrique et plus s\u00fbre pour les routes plus fr\u00e9quent\u00e9es d’aujourd’hui. Aujourd’hui, quatre ans plus tard, les premiers v\u00e9hicules \u00e9lectriques Coastrunner sont presque pr\u00eats \u00e0 \u00eatre livr\u00e9s. <\/p>\n

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Coastrunner EV<\/figcaption><\/figure>\n

Les ingr\u00e9dients de Volkswagen<\/h2>\n

En regardant de pr\u00e8s le Coastrunner EV, on peut imm\u00e9diatement voir certains \u00e9l\u00e9ments provenant des \u00e9tag\u00e8res du groupe Volkswagen. Par exemple, les r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux, les si\u00e8ges et le volant sont repris de la Volkswagen Up<\/a>. En outre, le design est totalement unique. En termes de lignes, elle ressemble un peu \u00e0 la Savage Rivale Roadyacht GTS, la super voiture de sport que la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9voil\u00e9e en 2009. Le toit en tissu du Coastrunner EV et le \u00ab\u00a0pont arri\u00e8re\u00a0\u00bb en teck sont des r\u00e9f\u00e9rences amusantes aux activit\u00e9s maritimes de Savage Rivale.<\/p>\n

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Le trio de Savage Rivale<\/figcaption><\/figure>\n

Sinon, la voiture de plage se distingue principalement par ce qu’elle n’a pas. Vous disposez toujours d’un pare-brise, mais sinon, le buggy de plage \u00e9lectrique n’a ni fen\u00eatre ni porte. Le toit est en tissu et peut \u00eatre enroul\u00e9 pour une exp\u00e9rience de conduite ouverte si vous le souhaitez. Cela la rend sans aucun doute tr\u00e8s agr\u00e9able pour les journ\u00e9es d’\u00e9t\u00e9 sur la c\u00f4te, mais permet \u00e9galement de gagner pas mal de poids. Il ne p\u00e8se que 800 kilos, par exemple, selon le journal allemand Auto, Motor und Sport <\/em>. Surtout pour une voiture \u00e9lectrique, ce n’est pas beaucoup du tout.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications Coastrunner EV<\/h2>\n

Ce faible poids signifie qu’il ne faut pas grand-chose pour faire d\u00e9marrer le Coastrunner EV. Le moteur \u00e9lectrique se trouve sur l’essieu arri\u00e8re et produit 68 ch et 200 Nm de couple. Avec cela, vous pouvez atteindre une vitesse de pointe de 120 km\/h, ce qui nous semble assez difficile \u00e9tant donn\u00e9 le type de voiture. La batterie a une capacit\u00e9 de 20 kWh, ce qui permet une autonomie de 200 kilom\u00e8tres. \u00c7a fait beaucoup de trajets le long de la c\u00f4te.<\/p>\n

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Coastrunner EV<\/figcaption><\/figure>\n

R\u00e9frig\u00e9rateur<\/h2>\n

Si vous pouvez aussi vous contenter d’un peu moins d’autonomie, il est bon de savoir que le coffre peut contenir un r\u00e9frig\u00e9rateur de 60 litres pour garder vos boissons au frais. Autre \u00e9l\u00e9ment notable : sur le tableau de bord se trouvent une paire de grands haut-parleurs et un grand caisson de basses pour les rythmes tropicaux n\u00e9cessaires. N’ayez pas peur du sable et de l’eau, car le sol est en teck et la sellerie est r\u00e9sistante \u00e0 l’eau.<\/p>\n

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Coastrunner EV<\/figcaption><\/figure>\n

Prix Coastrunner EV<\/h2>\n

Le prix du Coastrunner EV n’est pas connu, mais vous pouvez le r\u00e9server chez Savage Rivale. Dans une publication r\u00e9cente sur Facebook, datant du d\u00e9but du mois, l’entreprise indique que 14 si\u00e8ges doivent encore \u00eatre distribu\u00e9s et que la production est sur le point de d\u00e9marrer. Peut-\u00eatre les premiers seront-ils pr\u00eats juste \u00e0 temps pour l’\u00e9t\u00e9 prochain !<\/p>\n

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