{"id":123922,"date":"2022-09-16T14:30:23","date_gmt":"2022-09-16T14:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/les-employes-revelent-voici-ce-que-tesla-gagne-par-voiture-vendue\/"},"modified":"2022-09-16T14:30:23","modified_gmt":"2022-09-16T14:30:23","slug":"les-employes-revelent-voici-ce-que-tesla-gagne-par-voiture-vendue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/les-employes-revelent-voici-ce-que-tesla-gagne-par-voiture-vendue\/","title":{"rendered":"Les employ\u00e9s r\u00e9v\u00e8lent : voici ce que Tesla gagne par voiture vendue"},"content":{"rendered":"<h2>Bonne nouvelle<\/h2>\n<p>Le membre du personnel de direction en question est Martin Viecha. Le t\u00e9moin est responsable des relations avec les investisseurs chez Tesla, ce qui signifie qu&rsquo;il doit entretenir de bonnes relations avec les investisseurs. Il le fait notamment en apportant de bonnes nouvelles. Une bonne nouvelle pour les investisseurs, bien s\u00fbr. S&rsquo;exprimant lors d&rsquo;une conf\u00e9rence sur la technologie organis\u00e9e par la banque d&rsquo;investissement am\u00e9ricaine Goldman Sachs, M. Viecha a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que Tesla a d\u00e9pens\u00e9 en moyenne 84 000 dollars pour construire une voiture en 2017. Selon lui, ce montant est depuis tomb\u00e9 \u00e0 seulement 36 000 dollars.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Schermopname-39-1140x641.png\" alt=\"Un drone dans l'usine Tesla\" class=\"wp-image-119328\"><\/figure>\n<h2>Co\u00fbts de production<\/h2>\n<p>Cette nouvelle doit \u00eatre une musique aux oreilles des investisseurs de Tesla. En Am\u00e9rique, il faut d\u00e9bourser au moins 47 000 dollars pour un Model 3 ; aux Pays-Bas, il faut payer au moins 52 000 euros (51 800 dollars) pour la voiture d&rsquo;entr\u00e9e de gamme <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/zo-betaalbaar-wordt-de-tesla-s-plaid-met-1-020-pk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">de Tesla<\/a>. Bien s\u00fbr, Tesla supporte bien d&rsquo;autres co\u00fbts que ceux li\u00e9s au processus de fabrication, mais il semble que les Am\u00e9ricains r\u00e9alisent d\u00e9sormais une belle marge b\u00e9n\u00e9ficiaire sur leurs voitures.  <\/p>\n<h2>Une usine efficace  <\/h2>\n<p>La baisse des co\u00fbts de production n&rsquo;est pas due \u00e0 des batteries moins ch\u00e8res, selon M. Viecha, mais \u00e0 une meilleure conception des v\u00e9hicules. Pour faire simple, les mod\u00e8les Tesla actuels sont beaucoup plus faciles \u00e0 assembler, ce qui rend le processus de fabrication beaucoup plus efficace.  <\/p>\n<h2>Nouveau mod\u00e8le<\/h2>\n<p>Les mod\u00e8les 3 et Y se taillent la part du lion dans les ventes actuelles de Tesla, mais selon M. Viecha, il est temps pour le constructeur automobile d&rsquo;introduire un v\u00e9hicule \u00e9lectrique moins cher. Toutefois, selon lui, la demande pour le Model 3 et le Model Y est si \u00e9lev\u00e9e qu&rsquo;il faudra probablement attendre un certain temps avant qu&rsquo;un nouveau v\u00e9hicule Tesla d&rsquo;entr\u00e9e de gamme n&rsquo;arrive. La marque n&rsquo;y arrive tout simplement pas. En fait, selon M. Viecha, le <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/autotest-tesla-model-y-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mod\u00e8le Y<\/a> est si populaire qu&rsquo;il sera la voiture la plus vendue au monde l&rsquo;ann\u00e9e prochaine.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bonne nouvelle Le senior en question est Martin Viecha. 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