{"id":123694,"date":"2022-09-13T12:22:53","date_gmt":"2022-09-13T12:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/"},"modified":"2022-09-13T12:22:53","modified_gmt":"2022-09-13T12:22:53","slug":"ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/","title":{"rendered":"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford – Essai et vid\u00e9o"},"content":{"rendered":"

Ford F-150 : nombre de succ\u00e8s<\/h2>\n

C’est tout \u00e0 fait remarquable : le Ford F-150 a en fait figur\u00e9 parmi les cinq voitures les plus vendues aux \u00c9tats-Unis pendant plusieurs ann\u00e9es cons\u00e9cutives. Le F-150 est donc extr\u00eamement populaire, mais la pression sur le mod\u00e8le augmente, car combien de temps pouvons-nous continuer avec des moteurs \u00e0 essence ? Heureusement, Ford a trouv\u00e9 une solution : un F-150 \u00e9lectrique. Voici la Ford F-150 Lightning 100 % \u00e9lectrique.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Ford F-150 Lightning : des points de puissance \u00e0 profusion<\/h2>\n

Officiellement, le Ford F-150 Lightning ne sera pas livr\u00e9 en Europe, mais pour Ford Europe, il est important que les m\u00e9dias europ\u00e9ens puissent faire connaissance avec ce pick-up \u00e9lectrique. Non seulement en raison de ses performances, mais aussi de la technologie dont ce Lightning est dot\u00e9. La voiture est pleine de prises pour alimenter des outils, par exemple, sur la route ou sur place. Connexion d’une tron\u00e7onneuse ? Pas de probl\u00e8me ! Il suffit de brancher et de jouer avec ce F-150 Lightning.<\/p>\n

Plusieurs prises de courant sont disponibles dans le compartiment de chargement (1 495 litres) et dans le coffre (un espace de chargement frontal). Cette technologie se retrouvera \u00e9galement dans la Ford E-Transit Custom pleine grandeur qui fera son apparition en Europe. <\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

E-Transit personnalis\u00e9<\/h2>\n

L’E-Transit Custom utilise une batterie de 400 volts d’une capacit\u00e9 utile de 74 kWh. Cette batterie est compos\u00e9e de cellules de poche avanc\u00e9es de 82 Ah, comme dans le Ford F-150 Lightning. Jusqu’\u00e0 2,3 kW d’\u00e9lectricit\u00e9 sont disponibles via les points d’alimentation embarqu\u00e9s ProPower sur le nouveau E-Transit Custom. Gr\u00e2ce \u00e0 cette commodit\u00e9, les entrepreneurs du b\u00e2timent peuvent facilement connecter des \u00e9quipements de grande puissance, des lumi\u00e8res et d’autres outils au bloc-batterie. Avec ce Ford F-150 Lightning, nous avons pu l’essayer pendant un certain temps.<\/p>\n

Un adulte peut-il entrer dans le coffre ?<\/h2>\n

En somme, une raison suffisante pour prendre la route avec ce Ford F-150 Lightning. Mais d’abord, bien s\u00fbr, voyons si ce qui est dit est r\u00e9ellement vrai. Un adulte peut-il entrer dans le coffre de 400 litres ? Dans notre vid\u00e9o, nous entrons dans tous les d\u00e9tails, y compris le coffre, alors ne manquez pas de regarder.<\/p>\n

Ford F150 LIGHTNING : BAKBEEST avec 1 050 Nm ! – REVUE – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n

La puissance en abondance<\/h2>\n

Le Ford F-150 Lightning est une puissance de premi\u00e8re classe. M\u00eame la version de base est suffisamment puissante. Ford fournit le F-150 \u00e9lectrique en deux versions de batterie, mais le pick-up est toujours \u00e9quip\u00e9 de deux moteurs \u00e9lectriques. Un sur l’essieu avant et un moteur \u00e9lectrique sur l’essieu arri\u00e8re. Cela cr\u00e9e quatre roues motrices.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Batterie F-150 Lightning<\/h2>\n

La version de base de ce cheval de trait \u00e9lectrique est \u00e9quip\u00e9e d’une batterie lithium-ion de 98 kWh, ce qui lui conf\u00e8re une autonomie d’environ 380 kilom\u00e8tres. Cette version \u00e0 batterie a une puissance d’environ 450 CV. La version sup\u00e9rieure est dot\u00e9e d’une batterie de 131 kWh, d’une puissance de 580 ch et d’une autonomie pouvant atteindre 512 kilom\u00e8tres. Plus impressionnant encore est le couple de 1 050 Nm qui rend ce F-150 Lightning presque aussi rapide qu’une Mustang Mach-e GT. Le sprint de 0 \u00e0 100 km\/h prend environ 4,5 secondes. C’est extr\u00eamement rapide pour un pick-up de 2 989 kg !<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

131 kWh !<\/h2>\n

La batterie de 131 kWh a suffisamment d’\u00e9nergie pour alimenter une maison pendant plusieurs jours. C’est peut-\u00eatre la raison pour laquelle tant d’Am\u00e9ricains recherchent cet \u00e9clair, car le r\u00e9seau \u00e9lectrique aux \u00c9tats-Unis n’est pas toujours tr\u00e8s fiable. Ou peut-\u00eatre que ce pick-up est si populaire parce qu’il est tout simplement un v\u00e9hicule boueux. En tout cas, les prix de cette camionnette s’envolent aux \u00c9tats-Unis. La voiture est vendue m\u00eame au-dessus du prix de catalogue.<\/p>\n

La charge rapide est possible<\/h2>\n

Bien s\u00fbr, avec des batteries de cette taille, la charge rapide est un avantage. Heureusement, cet Eclair est aussi rapide \u00e0 charger. La charge \u00e0 domicile est possible avec 11 kW, mais avec un chargeur rapide adapt\u00e9, des vitesses de charge de 150 kW sont \u00e9galement envisageables. La borne de recharge de ce pick-up est bien s\u00fbr une norme am\u00e9ricaine, mais avec un c\u00e2ble de recharge adapt\u00e9, vous pouvez \u00e9galement recharger aux stations de recharge europ\u00e9ennes.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Cabine double<\/h2>\n

Ford ne livre le F150 Lightning que dans la version tr\u00e8s spacieuse \u00e0 double cabine, car c’\u00e9tait la seule fa\u00e7on pour Ford d’accueillir la batterie. La carrosserie haute r\u00e9sistance – en alliage d’aluminium de qualit\u00e9 militaire – et la nouvelle suspension arri\u00e8re ind\u00e9pendante augmentent le confort de conduite. Et vous pouvez vraiment le dire quand vous conduisez. Ce pick-up est merveilleusement bien suspendu. Les barri\u00e8res n’existent pas. Si vous aimez le rock am\u00e9ricain, ce Lightning est fait pour vous. <\/p>\n

Lourd et encombrant<\/h2>\n

Bien s\u00fbr, ce n’est pas un monstre de virage. Ce pick-up est trop lourd et encombrant pour \u00e7a. Mais conduire ce Ford F-150 Lightning sur l’autoroute est un pur plaisir. Si confortable. B\u00e9ni. Le syst\u00e8me de conduite \u00e0 une seule p\u00e9dale qui permet d’arr\u00eater compl\u00e8tement la voiture est \u00e9galement appr\u00e9ciable. Il n’est donc pas n\u00e9cessaire de freiner, pour autant que vous anticipiez \u00e0 temps. Si vous devez freiner, vous pouvez p\u00e9daler vigoureusement. Pr\u00e8s de 3 000 kilogrammes de m\u00e9tal et de plastique ne peuvent pas \u00eatre ralentis comme \u00e7a.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Les concessions appartiennent \u00e0 une fiche<\/h2>\n

En tant que version \u00e9lectrique, ce Lightning fait quelques concessions par rapport \u00e0 un F-150 ordinaire. En termes de capacit\u00e9 de charge, par exemple. La bo\u00eete de chargement peut contenir 900 kilogrammes, mais c’est d\u00e9j\u00e0 1 500 kilogrammes sur un F-150 normal. La marche avec accoudoir pour acc\u00e9der \u00e0 l’arri\u00e8re du coffre est pratique. Sinon, il s’agit d’une \u00e9tape assez \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n

Le Lightning a \u00e9galement une capacit\u00e9 de remorquage maximale de plus de 4 500 kilogrammes, alors qu’un F150 ordinaire peut remorquer jusqu’\u00e0 6 000 kilogrammes. Attention : il s’agit de chiffres am\u00e9ricains ; aux Pays-Bas, les r\u00e8gles sont bien s\u00fbr diff\u00e9rentes. Ici, une voiture avec une immatriculation jaune peut peser jusqu’\u00e0 3 500 kilogrammes. Et c’est vite atteint avec quelques bagages et passagers. Un \u00e9l\u00e9ment \u00e0 garder \u00e0 l’esprit lors de l’importation d’une voiture aux Pays-Bas (importations grises<\/a>).<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Int\u00e9rieur Ford F-150 Lightning<\/h2>\n

L’int\u00e9rieur est soigneusement fini et large \u00e0 tous \u00e9gards. Une console centrale de la taille d’un m\u00e8tre donne une grande impression d’espace. Il existe \u00e9galement plusieurs possibilit\u00e9s de stockage. Une double bo\u00eete \u00e0 gants, par exemple, et de tr\u00e8s nombreux porte-gobelets. Le syst\u00e8me d’infodivertissement avec le logiciel SYNC4 provient de la Ford Mustang Mach-e. Un grand \u00e9cran vertical, en d’autres termes. Simple \u00e0 utiliser. Les temps de chargement sont parfois plus longs, mais dans l’ensemble, c’est un bon syst\u00e8me. Le Ford F-150 Lightning dispose \u00e9galement d’un tableau de bord num\u00e9rique facile \u00e0 lire et dot\u00e9 de superbes graphiques.<\/p>\n

Prix de la Ford F-150 Lightning<\/h2>\n

Bien s\u00fbr, nous ne pouvons pas donner un prix n\u00e9erlandais pour la Ford F-150 Lightning, car le mod\u00e8le n’est pas officiellement vendu ici. En Am\u00e9rique, les prix commencent \u00e0 environ 40 000 \u00e0 50 000 dollars<\/a>. Selon le mod\u00e8le et le type de batterie, le prix peut facilement atteindre 90 000 dollars. Si vous importez aux Pays-Bas, comptez sur des prix similaires, mais en euros. La version que nous conduisons co\u00fbte environ 100 000 euros en immatriculation n\u00e9erlandaise.<\/p>\n

\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ford F-150 : un succ\u00e8s tout \u00e0 fait particulier, en fait : le Ford F-150 figure depuis plusieurs ann\u00e9es cons\u00e9cutives\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":123659,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-123694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford - Essai et vid\u00e9o - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford - Essai et vid\u00e9o - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ford F-150 : un succ\u00e8s tout \u00e0 fait particulier, en fait : le Ford F-150 figure depuis plusieurs ann\u00e9es cons\u00e9cutives dans le top 5 des voitures les plus vendues aux \u00c9tats-Unis. Le F-150 est donc extr\u00eamement populaire, mais la pression sur le mod\u00e8le augmente, car combien de temps pouvons-nous continuer avec des moteurs \u00e0 essence ? Heureusement, Ford a trouv\u00e9 une solution : [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-13T12:22:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ford-f150-lightning-2022-rijtest-video-foto14-1140x713.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford – Essai et vid\u00e9o\",\"datePublished\":\"2022-09-13T12:22:53+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-13T12:22:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/\"},\"wordCount\":1224,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"articleSection\":[\"nouvelles de voiture\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/\",\"name\":\"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford - Essai et vid\u00e9o - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-09-13T12:22:53+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-13T12:22:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford – Essai et vid\u00e9o\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford - Essai et vid\u00e9o - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford - Essai et vid\u00e9o - All cars news","og_description":"Ford F-150 : un succ\u00e8s tout \u00e0 fait particulier, en fait : le Ford F-150 figure depuis plusieurs ann\u00e9es cons\u00e9cutives dans le top 5 des voitures les plus vendues aux \u00c9tats-Unis. Le F-150 est donc extr\u00eamement populaire, mais la pression sur le mod\u00e8le augmente, car combien de temps pouvons-nous continuer avec des moteurs \u00e0 essence ? Heureusement, Ford a trouv\u00e9 une solution : [...]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2022-09-13T12:22:53+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ford-f150-lightning-2022-rijtest-video-foto14-1140x713.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford – Essai et vid\u00e9o","datePublished":"2022-09-13T12:22:53+00:00","dateModified":"2022-09-13T12:22:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/"},"wordCount":1224,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["nouvelles de voiture"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/","name":"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford - Essai et vid\u00e9o - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2022-09-13T12:22:53+00:00","dateModified":"2022-09-13T12:22:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ford-f-150-lightning-au-volant-du-premier-pick-up-electrique-de-ford-essai-et-video\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ford F-150 Lightning, au volant du premier pick-up \u00e9lectrique de Ford – Essai et vid\u00e9o"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}