{"id":123255,"date":"2022-09-08T11:26:06","date_gmt":"2022-09-08T11:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/recherche-les-boutons-dans-les-voitures-sont-bien-meilleurs-que-les-ecrans-tactiles\/"},"modified":"2022-09-08T11:26:06","modified_gmt":"2022-09-08T11:26:06","slug":"recherche-les-boutons-dans-les-voitures-sont-bien-meilleurs-que-les-ecrans-tactiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/recherche-les-boutons-dans-les-voitures-sont-bien-meilleurs-que-les-ecrans-tactiles\/","title":{"rendered":"Recherche : les boutons dans les voitures sont bien meilleurs que les \u00e9crans tactiles"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Yeux carr\u00e9s<\/strong><\/h2>\n<p>Les \u00e9crans dominent la vie de l&rsquo;homme moderne. Non seulement il y a un grand \u00e9cran dans le salon, mais vous le regardez aussi toute la journ\u00e9e au travail. Si vous n&rsquo;\u00eates pas en train de fixer un \u00e9cran d&rsquo;ordinateur, vous \u00eates sur votre t\u00e9l\u00e9phone et le soir, dans votre lit, vous avez un e-reader entre les mains. Il en va de m\u00eame pour les voitures, qui sont \u00e9galement remplies d&rsquo;\u00e9crans de nos jours. C&rsquo;est joli et moderne, mais est-ce un progr\u00e8s ?<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mercedes-benz_eqs_450_24-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130329\"><\/figure>\n<h2><strong>Nej<\/strong><\/h2>\n<p>Selon le magazine automobile su\u00e9dois <a href=\"https:\/\/www.vibilagare.se\/nyheter\/physical-buttons-outperform-touchscreens-new-cars-test-finds\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vi Bil\u00e4gare<\/a>, ce n&rsquo;est pas le cas. Les coll\u00e8gues su\u00e9dois ont cherch\u00e9 \u00e0 savoir ce qui fonctionne le mieux dans une voiture : les \u00e9crans tactiles ou les boutons physiques. Le magazine automobile a compar\u00e9 les commandes de onze voitures modernes de diff\u00e9rents constructeurs et d&rsquo;une Volvo V70 de 17 ans totalement d\u00e9pourvue d&rsquo;\u00e9cran.<\/p>\n<p>Au cours du test, le temps n\u00e9cessaire \u00e0 un conducteur pour accomplir diverses t\u00e2ches simples a \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9. La distance parcourue par une voiture pendant ces actions a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9e. Les quatre t\u00e2ches \u00e9taient les suivantes :<\/p>\n<ul>\n<li>Activez le chauffage des si\u00e8ges, augmentez la temp\u00e9rature de deux degr\u00e9s et lancez la fonction de d\u00e9sembuage.<\/li>\n<li>Allumez la radio et r\u00e9glez la station sur une cha\u00eene sp\u00e9cifique (la radio su\u00e9doise NPO 1).<\/li>\n<li>R\u00e9initialiser l&rsquo;ordinateur de bord<\/li>\n<li>R\u00e9glez l&rsquo;\u00e9clairage de l&rsquo;\u00e9cran central au niveau le plus bas et \u00e9teignez l&rsquo;\u00e9cran d&rsquo;infotainment.  <\/li>\n<\/ul>\n<p>Le test a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 sur un a\u00e9rodrome vide \u00e0 une vitesse de 110 km\/h. Les participants ont eu le temps de se familiariser avec le syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement afin de cr\u00e9er un terrain de jeu aussi \u00e9quitable que possible.<\/p>\n<h2><strong>R\u00e9sultats<\/strong><\/h2>\n<p>Comme pr\u00e9vu, la vieille Volvo V70 s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e la meilleure dans ce test. En seulement dix secondes, et sur une distance de 306 m\u00e8tres, toutes les t\u00e2ches ont \u00e9t\u00e9 accomplies. En comparaison, le conducteur d&rsquo;une MG Marvel R dernier cri a eu besoin de 44,6 secondes pour accomplir ces t\u00e2ches et a parcouru une distance de 1 372 m\u00e8tres. Plus de quatre fois la distance par rapport \u00e0 la Volvo 2005. La BMW iX et la Seat Leon sont plus performantes, mais ne se rapprochent pas de la Volvo, litt\u00e9ralement. Lors du test, les conducteurs ont eu besoin de pr\u00e8s d&rsquo;un kilom\u00e8tre pour effectuer toutes les t\u00e2ches dans ces v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Une Dacia Sandero et une Volvo C40 ne font pas mauvaise figure, alors qu&rsquo;elles sont toutes deux \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;\u00e9crans modernes. Cependant, le syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement de ces voitures est tr\u00e8s simple, de sorte que vous pouvez rapidement trouver les bonnes fonctions.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.vibilagare.se\/public\/styles\/media_image\/public\/2022-08\/results.png?itok=EgWuZ1YZ\" alt=\"\" width=\"1278\" height=\"421\"><figcaption>Source : <a href=\"https:\/\/www.vibilagare.se\/nyheter\/physical-buttons-outperform-touchscreens-new-cars-test-finds\">Vi Bil\u00e4gare<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td>\n  <strong>Auto<\/strong>\n<\/td>\n<td>\n  <strong>Temps n\u00e9cessaire pour effectuer les quatre t\u00e2ches, en secondes<\/strong>\n<\/td>\n<td>\n  <strong>Score, 1-5<\/strong>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>BMW iX<\/td>\n<td>30.4<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dacia Sandero<\/td>\n<td>13.5<\/td>\n<td>3.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hyundai Ioniq 5<\/td>\n<td>26.7<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mercedes CAP<\/td>\n<td>20.2<\/td>\n<td>3.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MG Marvel R<\/td>\n<td>44.9<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nissan Qashqai<\/td>\n<td>25.1<\/td>\n<td>4.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Seat Leon<\/td>\n<td>29.3<\/td>\n<td>3.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Subaru Outback<\/td>\n<td>19.4<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tesla Model 3<\/td>\n<td>23.5<\/td>\n<td>3.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volkswagen ID.3<\/td>\n<td>25.7<\/td>\n<td>2.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volvo C40<\/td>\n<td>13.7<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volvo V70 (2005)<\/td>\n<td>10.0<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les yeux carr\u00e9s Les \u00e9crans dominent la vie de l'homme moderne. 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