{"id":122833,"date":"2022-09-05T13:32:58","date_gmt":"2022-09-05T13:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/les-dix-coups-de-coeur-du-concours-delegance\/"},"modified":"2022-09-05T13:32:58","modified_gmt":"2022-09-05T13:32:58","slug":"les-dix-coups-de-coeur-du-concours-delegance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/les-dix-coups-de-coeur-du-concours-delegance\/","title":{"rendered":"Les dix coups de c\u0153ur du Concours d’Elegance"},"content":{"rendered":"

En fin de compte, il s’agit d’une sorte de concours de beaut\u00e9<\/em>: le Concours d’El\u00e9gance dans les jardins du Palais de Soestdijk en est, bien entendu, la pi\u00e8ce ma\u00eetresse. Un jury d’experts a jug\u00e9 quelque 70 voitures qui ont concouru pour le prestigieux prix Best of Show. Cette \u00e9dition comptait pas moins de dix classes, divis\u00e9es par l’\u00e2ge, la culture et le design des voitures. Des rutilantes pionni\u00e8res de l’histoire automobile d’avant-guerre aux super voitures de sport embl\u00e9matiques d’un pass\u00e9 r\u00e9cent. Au final, un grand vainqueur de la comp\u00e9tition : la Bugatti T57 Stelvio Cabriolet Speciale<\/a> de 1937.<\/p>\n

Mais il y avait aussi d’autres accrocheurs que nous ne voulons pas vous cacher :<\/p>\n

1. Ferrari 500 Mondial<\/strong><\/h2>\n

Ce bolide rouge sang de la plus c\u00e9l\u00e8bre marque automobile a remport\u00e9 des succ\u00e8s aux Mille Miglia et aux 12 heures de Sebring entre 1954 et 1956. Pas de V12 sous le capot, mais un modeste moteur quatre cylindres de 1985 cc. Associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses \u00e0 5 rapports, il permet tout de m\u00eame d’atteindre 236 kilom\u00e8tres par heure. Et cela sans pare-brise. Le nom d’un certain Frits Kroymans<\/a> appara\u00eet sur le c\u00f4t\u00e9 de cette voiture. Aurait-il quelque chose \u00e0 voir avec Ferrari ?<\/p>\n

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2. Porsches rouges Rubystar<\/strong><\/h2>\n

Deux Porsches rouges Rubystar. Plut\u00f4t audacieux, surtout \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 presque toutes les voitures sont livr\u00e9es en cinquante nuances de gris. Ici, le pass\u00e9 et le pr\u00e9sent sont parqu\u00e9s c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te. Ce n’est pas seulement la toute nouvelle Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo qui a re\u00e7u cette d\u00e9licieuse peinture de Porsche Exclusive Manufaktur. \u00c0 c\u00f4t\u00e9 de la Taycan, la 964 Carrera RS Clubsport ressemble \u00e0 un n\u00e9o-classique compact. Porsche a construit 290 exemplaires de cette version hardcore – la RS N-GT, pour les puristes – avec des car\u00e9nages de course, un ch\u00e2ssis tubulaire et un int\u00e9rieur sans moquette. La Taycan ou la 964, laquelle pr\u00e9f\u00e9rez-vous ?<\/p>\n

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3. Lotus 30 S1<\/strong><\/h2>\n

Qu’est-ce que cela a d\u00fb \u00eatre de piloter cette Lotus Type 30 S1 dans les ann\u00e9es 1960 ? La voiture de sport con\u00e7ue par Colin Chapman \u00e9tait ultra-l\u00e9g\u00e8re, mais \u00e9tait n\u00e9anmoins \u00e9quip\u00e9e d’un moteur Ford V8 de 360 ch. Cette voiture a depuis \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement restaur\u00e9e. Soyez donc prudent si vous envisagez d’organiser une journ\u00e9e sur circuit classique ; la valeur de ces bolides grimpe rapidement jusqu’\u00e0 200 000 euros.<\/p>\n

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4. Alfa Romeo Giulia Giardinetta<\/strong><\/h2>\n

Une rare Alfa Romeo Giulia Giardinetta de 1975. \u00c0 l’origine, ce mod\u00e8le n’\u00e9tait disponible que sous forme de berline entre 1962 et 1978. Si vous vouliez plus d’espace, vous pouviez confier votre Alfa \u00e0 un carrossier. Les modifications apport\u00e9es \u00e0 cette voiture verte \u00e0 l’allure exceptionnelle sont l’\u0153uvre de la Carrozzeria Introzzi, qui a perfectionn\u00e9 la voiture \u00e0 la main. Ces voitures ont effectivement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es par la police italienne et comme ambulances. Qui a dit que les breaks \u00e9taient ennuyeux ?<\/p>\n

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5. Alpine A522 F1<\/strong><\/h2>\n

Des ailes impressionnantes, des pneus ultra larges, un moteur V6 turbo de 1,5 litre et de l’\u00e9nergie \u00e9lectrique. Il s’agit de la voiture de Formule 1 Alpine dans laquelle les doubles champions du monde Fernando Alonso<\/a> et Esteban Ocon affronteront Max Verstappen. Peu de gens savent exactement quelle est la puissance de cette Alpine, mais l’\u00e9quipe indique modestement qu’elle d\u00e9passe les 950 ch. Combien de fois peut-on se retrouver face \u00e0 face avec une voiture de Formule 1 ?<\/p>\n

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6. Sextuor de Bugattis Type 57<\/strong><\/h2>\n

Le Concours d’El\u00e9gance a r\u00e9ussi ce qu’aucun autre mus\u00e9e automobile n’a r\u00e9ussi \u00e0 faire jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent : une collection des cinq versions de la Bugatti Type 57 jamais produites. Ces cinq mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9s d’apr\u00e8s d’illustres sommets de montagne : Galibier, Ventoux, Stelvio, Aravis et l’Atalante. Cette derni\u00e8re est consid\u00e9r\u00e9e par de nombreux experts comme la plus belle Bugatti de tous les temps. Pas \u00e9tonnant qu’elle ait \u00e9t\u00e9 vendue aux ench\u00e8res pour plus de 10 millions de dollars<\/a> lors du salon de Pebble Beach l’\u00e9t\u00e9 dernier.<\/p>\n

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7 . BMW E30 M3<\/strong><\/h2>\n

Apr\u00e8s le succ\u00e8s de la M635i et de la premi\u00e8re BMW M5 (E28), les constructeurs de BMW ont pens\u00e9 qu’il \u00e9tait temps de donner un coup de pouce \u00e0 leur berline compacte. C’est ainsi que la premi\u00e8re BMW M3 a vu le jour en 1986. Ailes biseaut\u00e9es, spoiler de coffre et un quatre cylindres de 2,3 litres d\u00e9veloppant 195 ch. Cet exemple noir avec seulement 23.000 kilom\u00e8tres d’exp\u00e9rience provient m\u00eame du premier propri\u00e9taire.<\/p>\n

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8. Ferrari 296 GTB<\/strong><\/h2>\n

Contrairement \u00e0 BMW, il est parfois encore possible de lire les sp\u00e9cifications du moteur \u00e0 partir du nom du mod\u00e8le sur Ferrari. Cette 296 GTB dispose en effet d’un moteur central V6 de 2,9 litres – le premier six cylindres dans une Ferrari de rue – de 663 ch, coupl\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique de 122 kW\/167 ch et \u00e0 une transmission DCT \u00e0 8 rapports. C’est la recette de cette Gran Turismo Berlinetta (GTB). Cette \u00ab\u00a0Ferrari d’entr\u00e9e de gamme\u00a0\u00bb co\u00fbtera environ 300 000 euros<\/a> aux Pays-Bas.<\/p>\n

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9. Aston Martin DB5<\/strong><\/h2>\n

L’Aston Martin<\/a> Owners Club \u00e9tait bien repr\u00e9sent\u00e9 au Concours d’El\u00e9gance avec une dizaine de voitures. Cette DB5 de 1965 en British Racing Green classique est le v\u00e9hicule qui s’est le plus d\u00e9marqu\u00e9. La beaut\u00e9 intemporelle de la carrosserie, r\u00e9alis\u00e9e par les carrossiers de Touring, ne n\u00e9cessite toujours pas d’explication. Avez-vous spontan\u00e9ment envie d’un martini vodka ?<\/p>\n

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10. Alpine A110<\/strong><\/h2>\n

Le retour du Concours d’El\u00e9gance \u00e9tait plac\u00e9 sous le signe du pass\u00e9, du pr\u00e9sent et du futur. Malgr\u00e9 la voiture de Formule 1 dernier cri, le stand d’Alpine \u00e9tait domin\u00e9 par la version contemporaine de l’A110, une voiture qui fait battre nos c\u0153urs plus vite. Les Fran\u00e7ais prouvent qu’ils savent comment construire une vraie voiture de pilote<\/a>: l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, centre de gravit\u00e9 bas et puissance suffisante. Nous ne pouvons qu’esp\u00e9rer que les voitures \u00e9lectriques de demain nous apporteront autant de plaisir de conduite.<\/p>\n

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Le Concours d’El\u00e9gance<\/a> s’est tenu du vendredi 26 au dimanche 28 ao\u00fbt dans les jardins autour du Palais de Soestdijk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En fin de compte, il s'agit d'une sorte de concours de beaut\u00e9 : le Concours d'El\u00e9gance dans les jardins du\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":122789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-122833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes dix coups de c\u0153ur du Concours d'Elegance - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/les-dix-coups-de-coeur-du-concours-delegance\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les dix coups de c\u0153ur du Concours d'Elegance - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En fin de compte, il s'agit d'une sorte de concours de beaut\u00e9 : le Concours d'El\u00e9gance dans les jardins du Palais de Soestdijk en est, bien s\u00fbr, la pi\u00e8ce ma\u00eetresse. 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