{"id":122507,"date":"2022-08-29T14:07:55","date_gmt":"2022-08-29T14:07:55","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-fete-ses-160-ans-comment-tout-a-commence\/"},"modified":"2022-08-29T14:07:55","modified_gmt":"2022-08-29T14:07:55","slug":"opel-fete-ses-160-ans-comment-tout-a-commence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/opel-fete-ses-160-ans-comment-tout-a-commence\/","title":{"rendered":"Opel f\u00eate ses 160 ans – Comment tout a commenc\u00e9"},"content":{"rendered":"

Fondation en 1862 <\/strong><\/h2>\n

En tant que fils du ma\u00eetre serrurier Philipp Wilhelm Opel, l’avenir d’Adam semblait d\u00e9j\u00e0 tout trac\u00e9 : un jour, il reprendrait et poursuivrait l’activit\u00e9 de son p\u00e8re. Mais Adam avait d’autres plans. Il irait dans la ville de ses r\u00eaves, Paris, quoi qu’il arrive. Apr\u00e8s des s\u00e9jours \u00e0 Li\u00e8ge, Bruxelles et Londres, Adam atteint enfin sa destination tant attendue, o\u00f9 il prend la d\u00e9cision capitale de se lancer dans le commerce des machines \u00e0 coudre.<\/p>\n

R\u00fcsselsheim <\/h2>\n

\u00c0 l’\u00e2ge de 25 ans, Adam retourne dans sa ville natale de R\u00fcsselsheim et installe son modeste atelier dans la maison de ses parents ; \u00e0 l’\u00e9poque, contre la volont\u00e9 de son p\u00e8re, qui ne s’int\u00e9ressait pas vraiment aux machines \u00e0 coudre. C’est \u00e0 R\u00fcsselsheim, alors un village de 2 000 habitants, que les fondations de l’entreprise Opel, mondialement connue, ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9es.<\/p>\n

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Le premier atelier d’Adam Opel, 1862 <\/figcaption><\/figure>\n

Machine \u00e0 coudre <\/h2>\n

La production de la premi\u00e8re machine \u00e0 coudre a pris des mois. Une fois la machine termin\u00e9e, elle a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e par le ma\u00eetre tailleur Hummel de R\u00fcsselsheim, qui l’a ensuite maintenue en activit\u00e9 pendant 40 ans. M\u00eame \u00e0 l’\u00e9poque, la devise \u00e9tait \u00ab\u00a0Opel, la fiable\u00a0\u00bb. En 1863, Adam Opel a cr\u00e9\u00e9 sa premi\u00e8re entreprise de fabrication dans une \u00e9table vide appartenant \u00e0 son oncle. Depuis Paris, Georg, le fr\u00e8re d’Adam, fournit de l’acier, des bobines, des aiguilles et des machines \u00e0 coudre compl\u00e8tes pour la revente. Les premiers employ\u00e9s sont arriv\u00e9s et les premi\u00e8res publicit\u00e9s sont apparues. Opel ne fabriquait pas seulement des machines \u00e0 coudre, mais en faisait \u00e9galement le commerce, avec un grand succ\u00e8s. L’entreprise commence \u00e0 prendre s\u00e9rieusement forme.<\/p>\n

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<\/figcaption><\/figure>\n

1868 <\/h2>\n

Le commerce des machines \u00e0 coudre a prosp\u00e9r\u00e9 et Opel s’est d\u00e9velopp\u00e9. En 1868, Adam Opel a construit une nouvelle usine avec un hall de production \u00e0 deux \u00e9tages, une machine \u00e0 vapeur et un immeuble d’habitation et de bureaux attenant. Apr\u00e8s le d\u00e9m\u00e9nagement, 40 personnes travaillaient pour la jeune entreprise. La m\u00eame ann\u00e9e, il se marie avec sa femme Sophie, qui s’occupe non seulement du m\u00e9nage, mais aussi de la comptabilit\u00e9 et apporte un vent de fra\u00eecheur \u00e0 l’entreprise. Les chiffres de production augmentent rapidement, notamment parce qu’Opel r\u00e9pond aux souhaits individuels des clients et con\u00e7oit des machines \u00e0 coudre sp\u00e9ciales pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques. En 1886, pas moins de 18 000 machines sortent de l’usine. L’entreprise est devenue l’un des plus grands fabricants de machines \u00e0 coudre en Allemagne et a export\u00e9 ses produits dans toute l’Europe.<\/p>\n

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La premi\u00e8re usine d’Adam Opel \u00e0 R\u00fcsselsheim, 1868. A droite, la maison<\/figcaption><\/figure>\n

1887 : Des machines \u00e0 coudre aux bicyclettes<\/strong><\/h2>\n

Lors d’une visite \u00e0 Paris en 1884, Adam Opel a d\u00e9couvert le penny-farthing, \u00e9galement connu sous le nom de high bi – le v\u00e9lo avec une grande roue avant et une petite roue arri\u00e8re. La premi\u00e8re bicyclette \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 un moyen de transport courant dans la capitale fran\u00e7aise. L’entrepreneur a d\u00e9cid\u00e9 d’en acheter un et de le produire lui-m\u00eame. Cependant, il faudra attendre pr\u00e8s de deux ans de plus pour que les premiers mod\u00e8les quittent l’usine de R\u00fcsselsheim. \u00c0 l’automne 1887, une liste de prix illustr\u00e9e marque le d\u00e9but officiel d’une p\u00e9riode importante de l’histoire de l’entreprise.<\/p>\n

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<\/figcaption><\/figure>\n

1888 <\/h2>\n

Comme pour les machines \u00e0 coudre, Opel<\/a> a rapidement adopt\u00e9 la technologie moderne pour ses bicyclettes. En 1888, le penny-farthing a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par la bicyclette \u00e0 roues basses que nous connaissons aujourd’hui. En 1890, 2 200 v\u00e9hicules \u00e0 deux roues avaient \u00e9t\u00e9 vendus. Les cinq fils d’Adam et Sophie se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9s \u00eatre les meilleurs ambassadeurs de leur propre entreprise avec plus de 550 victoires dans des courses cyclistes. \u00c0 partir de 1920, Opel est devenu le plus grand fabricant de bicyclettes au monde. Plus de 15 000 revendeurs ont vendu les bicyclettes \u00e0 partir de R\u00fcsselsheim. Apr\u00e8s l’introduction du tapis roulant en 1923, une bicyclette quittait la cha\u00eene de production toutes les sept secondes.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

1899 : Opel commence \u00e0 construire des voitures<\/strong><\/h2>\n

L’\u00e9tape d\u00e9cisive de l’histoire de l’entreprise – poursuivie par les cinq fils apr\u00e8s la mort d’Adam Opel en 1895 – a \u00e9t\u00e9 le lancement de la production de voitures en 1899. Opel est donc l’un des pionniers de cette industrie et l’un des constructeurs automobiles les plus traditionnels au monde. Le 21 janvier 1899, Opel a repris la \u00ab\u00a0Anhaltische Motorwagenfabrik\u00a0\u00bb de Friedrich Lutzmann de Dessau. La m\u00eame ann\u00e9e, la production de voitures a commenc\u00e9 \u00e0 R\u00fcsselsheim avec l’Opel \u00ab\u00a0Patent-Motorwagen System Lutzmann\u00a0\u00bb. En 1906, le 1 000e v\u00e9hicule est construit ; la perc\u00e9e finale a lieu l’ann\u00e9e suivante, lorsqu’Opel devient fournisseur de la Cour imp\u00e9riale. Cependant, Opel s’est \u00e9galement consacr\u00e9 \u00e0 la d\u00e9mocratisation de l’automobile, par exemple avec la petite \u00ab\u00a0Doktorwagen\u00a0\u00bb de 4\/8 CV en 1909. Au cours du vingti\u00e8me si\u00e8cle, Opel a fini par devenir l’une des marques automobiles les plus populaires de notre pays. Opel a \u00e9t\u00e9 le leader absolu du march\u00e9 n\u00e9erlandais pendant des d\u00e9cennies.<\/p>\n

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Opel Patent-Motorwagen System-Lutzmann 1899 (\u00e0 droite : Heinrich Opel, \u00e0 gauche : Opel-Werkmeister Sedlazcek)<\/figcaption><\/figure>\n

Regardez aussi :<\/p>\n

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\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cr\u00e9ation en 1862 En tant que fils du ma\u00eetre serrurier Philipp Wilhelm Opel, l'avenir d'Adam semblait d\u00e9j\u00e0 tout trac\u00e9 :\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":122453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131,127],"tags":[],"class_list":["post-122507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fond","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nOpel f\u00eate ses 160 ans - Comment tout a commenc\u00e9 - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/opel-fete-ses-160-ans-comment-tout-a-commence\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opel f\u00eate ses 160 ans - Comment tout a commenc\u00e9 - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cr\u00e9ation en 1862 En tant que fils du ma\u00eetre serrurier Philipp Wilhelm Opel, l'avenir d'Adam semblait d\u00e9j\u00e0 tout trac\u00e9 : un jour, il reprendrait et poursuivrait l'entreprise de son p\u00e8re. 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