{"id":121846,"date":"2022-08-16T17:05:59","date_gmt":"2022-08-16T17:05:59","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/critique-mazda-2-hybride-2022\/"},"modified":"2022-08-16T17:05:59","modified_gmt":"2022-08-16T17:05:59","slug":"critique-mazda-2-hybride-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/critique-mazda-2-hybride-2022\/","title":{"rendered":"Critique &#8211; Mazda 2 Hybride (2022)"},"content":{"rendered":"<h2>Deux fois Mazda 2<\/h2>\n<p>Cela peut pr\u00eater \u00e0 confusion, mais Mazda propose actuellement deux Mazda 2 compl\u00e8tement diff\u00e9rentes. Toutes deux sont des voitures compactes du segment B, mais alors que l&rsquo;une sort de l&rsquo;usine en version essence ou avec la technologie hybride l\u00e9g\u00e8re SkyActive de Mazda, l&rsquo;autre provient &#8211; vous l&rsquo;avez devin\u00e9 &#8211; de Toyota et dispose donc d&rsquo;une propulsion hybride compl\u00e8te.<\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mazda2_2022.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mazda2_2022-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"mazda2_2022\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mazda2_hybrid_2022.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mazda2_hybrid_2022-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"mazda2_hybrid_2022\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Une technologie \u00e9prouv\u00e9e<\/h2>\n<p>Avec la seule MX-30 en salle d&rsquo;exposition, Mazda ne dispose pas de beaucoup de ressources pour r\u00e9duire les \u00e9missions moyennes de sa flotte. Si un constructeur automobile ne respecte pas certaines normes, il s&rsquo;expose \u00e0 des amendes environnementales \u00e9lev\u00e9es. Il n&rsquo;a donc pas fallu longtemps \u00e0 Mazda pour changer de vitesse et trouver la solution dans la Toyota Yaris hybride. Cette action de Mazda n&rsquo;est d&rsquo;ailleurs pas tr\u00e8s \u00e9trange, car la technologie de Toyota a fait ses preuves depuis longtemps et, de plus, Mazda est \u00e9pargn\u00e9 par les co\u00fbts de recherche \u00e9lev\u00e9s. Mazda ne se donne pas beaucoup de mal pour dissimuler le fait qu&rsquo;il ne s&rsquo;agit pas d&rsquo;une <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-toyota-yaris-2020-leuker-dan-voorheen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Yaris<\/a>, d&rsquo;ailleurs. Cela ne va pas plus loin que des logos diff\u00e9rents et une d\u00e9signation de type.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03501-1140x641.jpg\" alt=\"Logo de la Mazda 2 Hybrid\" class=\"wp-image-127651\"><\/figure>\n<h2>Performances de la Mazda 2 Hybrid<\/h2>\n<p>Tout d&rsquo;abord, quelques chiffres sur la Mazda 2 Hybrid, que vous connaissez peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 sous le nom de Yaris Hybrid. Sous le capot, on retrouve le m\u00eame syst\u00e8me de transmission : un moteur \u00e0 essence trois cylindres de 1,5 litre et un moteur \u00e9lectrique produisent une puissance combin\u00e9e de 116 ch et 120 Nm de couple. La Mazda 2 Hybrid passe de 0 \u00e0 100 en 9,7 secondes. L&rsquo;entra\u00eenement se fait par une transmission automatique CVT.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/CVT-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127676\"><\/figure>\n<h2>Comment se comporte la Mazda 2 Hybrid ?<\/h2>\n<p>Il conduit \u00e9tonnamment bien ! Nous avions d\u00e9j\u00e0 pens\u00e9 cela de la <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=leVzQHo3lK8\">Toyota Yaris Hybrid<\/a>, ce n&rsquo;est donc pas totalement surprenant. Mais comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, l&rsquo;exp\u00e9rience de cette Mazda 2 Hybrid est moins spectaculaire que celle de certains autres mod\u00e8les Mazda. N\u00e9anmoins, la voiture pr\u00e9sente d&rsquo;excellentes caract\u00e9ristiques de conduite. Et franchement, les acheteurs de la Mazda 2 se moquent bien de savoir si elle est dynamique ou non. Dans ce segment, la 2 Hybrid offre tout simplement un bel \u00e9quilibre entre le confort et le plaisir de conduite. Il est facile de le pousser dans un virage et, comme le couple est disponible imm\u00e9diatement, il est agr\u00e9able et vif. Joli !  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03473-1140x641.jpg\" alt=\"Mazda 2 Hybride  \" class=\"wp-image-127643\"><\/figure>\n<p>Au niveau de la cha\u00eene cin\u00e9matique, les moteurs \u00e0 essence et les moteurs \u00e9lectriques fonctionnent ensemble de mani\u00e8re transparente. La transition entre les deux n&rsquo;est que l\u00e9g\u00e8rement perceptible. Si vous voulez savoir exactement ce qui se passe sous vos fesses, vous pouvez trouver une repr\u00e9sentation visuelle de la distribution dans le lecteur sur l&rsquo;\u00e9cran central. Nous avons \u00e9galement atteint un point dans le d\u00e9veloppement de la CVT o\u00f9 la maudire est une chose du pass\u00e9. La transmission fonctionne tr\u00e8s bien dans cette Mazda 2 Hybrid.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03463-1140x641.jpg\" alt=\"Distribution d'\u00e9nergie de la Mazda 2 Hybrid\" class=\"wp-image-127640\"><\/figure>\n<h2>La ville en tant que domaine<\/h2>\n<p>En ville, la Mazda 2 Hybrid est \u00e0 son meilleur. Son acc\u00e9l\u00e9ration en douceur, sa direction l\u00e9g\u00e8re, son rayon de braquage serr\u00e9 et ses dimensions compactes en font un plaisir \u00e0 conduire dans les agglom\u00e9rations. En outre, les kilom\u00e8tres sont souvent parcourus enti\u00e8rement en mode \u00e9lectrique. Il est tr\u00e8s agr\u00e9able de maintenir une faible consommation et de man\u0153uvrer en douceur dans la ville. La 2 Hybrid ma\u00eetrise les routes en dehors des limites de la ville avec un confort raisonnable, mais l&rsquo;autoroute n&rsquo;est pas son environnement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9. Les bruits de roulement et de vent dominent alors dans la voiture.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03518.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03518-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Mazda 2 Hybride\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03526.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03526-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Mazda 2 Hybride\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03504.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03504-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Mazda 2 Hybride\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Agr\u00e9able et \u00e9conomique<\/h2>\n<p>Mazda utilise les m\u00eames chiffres de consommation que Toyota pour la Yaris : 3,8 l\/100 km, soit 1 sur 26,3. Est-ce r\u00e9aliste ? Absolu! Si vous avez pass\u00e9 un certain temps dans la voiture et que vous vous \u00eates habitu\u00e9 aux syst\u00e8mes, il n&rsquo;est vraiment pas difficile de faire en sorte que la voiture ait une conduite plus \u00e9conomique que les sp\u00e9cifications d&rsquo;usine. La voiture dispose d&rsquo;un syst\u00e8me de freinage par r\u00e9cup\u00e9ration (tr\u00e8s puissant en mode B de la CVT) qui est tr\u00e8s naturel. Ainsi, vous n&rsquo;avez pas besoin de rel\u00e2cher l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur trop longtemps \u00e0 l&rsquo;avance et vous ne g\u00eanez pas inutilement le trafic parce que vous voulez conduire de mani\u00e8re \u00e9conomique. Secr\u00e8tement, c&rsquo;est plut\u00f4t sympa. En outre, la 2 Hybrid essaie de faire appel au moteur \u00e9lectrique aussi souvent que possible. Avec un peu d&rsquo;influence de la part du conducteur, cela peut facilement \u00eatre encourag\u00e9 en utilisant l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur\/p\u00e9dale d&rsquo;une certaine mani\u00e8re.<\/p>\n<p>La Mazda 2 Hybrid &#8211; comme la Yaris &#8211; ne peut pas \u00eatre recharg\u00e9e par plug-in. La batterie ne peut donc \u00eatre recharg\u00e9e qu&rsquo;en freinant et en utilisant le moteur \u00e0 combustion.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03465-1140x641.jpg\" alt=\"Mazda 2 Hybrid : un carburant efficace\" class=\"wp-image-127641\"><\/figure>\n<h2>L&rsquo;espace dans la Mazda 2 Hybrid<\/h2>\n<p>Bien s\u00fbr, la Mazda 2 Hybrid n&rsquo;est pas tr\u00e8s spacieuse. L&rsquo;avant est bien, mais \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, on se sent vite \u00e0 l&rsquo;\u00e9troit pour des adultes. L&rsquo;ensemble de l&rsquo;int\u00e9rieur est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;espaces de rangement pratiques. Il y a un porte-gobelet pour tout le monde et des compartiments astucieux dans des endroits normalement inutiles. Le coffre est relativement petit par rapport \u00e0 la concurrence avec 286 litres. La banquette arri\u00e8re peut \u00eatre rabattue, ce qui porte le coffre \u00e0 935 litres.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03479.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03479-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03478.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03478-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Botte de la Mazda 2 Hybrid\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03476.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03476-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Si\u00e8ge arri\u00e8re de la Mazda 2 Hybrid\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Int\u00e9rieur<\/h2>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur est bien con\u00e7u, l&rsquo;ergonomie est bonne et les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s sont excellents. Au milieu, nous trouvons un \u00e9cran tactile avec des informations sur la consommation d&rsquo;\u00e9nergie, le trajet, la navigation et l&rsquo;infotainment. La 2 Hybrid dispose \u00e9galement de la recharge sans fil des smartphones et du chauffage des si\u00e8ges et du volant.  <\/p>\n<div class=\"galery galery-3\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03488.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03488-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Int\u00e9rieur de la Mazda 2 Hybrid\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03481.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03481-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Int\u00e9rieur de la Mazda 2 Hybrid\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03474.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03474-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Int\u00e9rieur de la Mazda 2 Hybrid\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03535.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSC03535-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Int\u00e9rieur de la Mazda 2 Hybrid\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Prix de la Mazda 2 Hybrid<\/h2>\n<p>Les prix de la Mazda 2 Hybrid d\u00e9butent \u00e0 23 990 euros pour l&rsquo;\u00e9dition Pure. La version Agile est propos\u00e9e \u00e0 partir de 26 190 euros. Nous avons conduit la version haut de gamme de la Mazda 2 Hybrid, appel\u00e9e Select. Vous pouvez le trouver \u00e0 votre porte \u00e0 partir de 29 790 euros. La seule option dont notre voiture d&rsquo;essai ne dispose pas est le toit panoramique en verre, une option qui vaut 1 500 euros. En outre, chaque version est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un ensemble complet de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9, dont l&rsquo;assistance au panneau de signalisation, l&rsquo;assistance au suivi de voie, l&rsquo;assistance au maintien en c\u00f4te, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et le syst\u00e8me de pr\u00e9collision avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/header-1140x641.jpg\" alt=\"Mazda 2 Hybride\" class=\"wp-image-127660\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deux fois Mazda 2 Cela peut pr\u00eater \u00e0 confusion, mais Mazda propose actuellement deux Mazda 2 compl\u00e8tement diff\u00e9rentes. 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