{"id":121839,"date":"2022-08-17T10:19:28","date_gmt":"2022-08-17T10:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/vous-pouvez-enfin-acheter-une-decapotable-singer-si-vous-osez\/"},"modified":"2022-08-17T10:19:28","modified_gmt":"2022-08-17T10:19:28","slug":"vous-pouvez-enfin-acheter-une-decapotable-singer-si-vous-osez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/vous-pouvez-enfin-acheter-une-decapotable-singer-si-vous-osez\/","title":{"rendered":"Vous pouvez enfin acheter une d\u00e9capotable Singer (si vous osez)"},"content":{"rendered":"
Que fait Singer ?<\/h2>\n
Singer est une entreprise am\u00e9ricaine sp\u00e9cialis\u00e9e dans la construction de ce que l’on appelle les \u00ab\u00a0Porsche restomods\u00a0\u00bb : des Porsches classiques \u00e9quip\u00e9es de technologies modernes. Toutes les voitures de la marque sont fabriqu\u00e9es selon les souhaits du client et cela peut co\u00fbter quelque chose. Pour un chanteur, vous perdez facilement 350 000 \u00e0 1 500 000 euros. Des montants substantiels, donc. Aujourd’hui, pour la premi\u00e8re fois, Singer a pris en main un vieux cabriolet Porsche : une 964 Cabrio.<\/p>\n<\/figure>\n
Performances du Speedster<\/strong><\/h2>\n
Le nouveau fleuron de Singer a une carrosserie en carbone. La construction convertible p\u00e8se lourd, ce qui est compens\u00e9 par le corps en carbone. La \u00ab\u00a0Singer Porsche 911 Cabriolet\u00a0\u00bb, comme la marque elle-m\u00eame appelle ce projet, a un moteur Mezger TwinTurbo de 3,8 litres sous le capot. Le six cylindres \u00e0 double lame d\u00e9veloppe 510 chevaux. On pourrait donc voir cette 911 cabriolet de la g\u00e9n\u00e9ration 964 comme une 930 Turbo sans toit.<\/p>\n<\/figure>\n
Widowmaker 911<\/h2>\n
Le changement de vitesse s’effectue au moyen d’une transmission manuelle \u00e0 six rapports. La meilleure (et la plus excitante) des choses : la Porsche a des roues arri\u00e8re motrices. 510 ch qui vont tous \u00e0 l’arri\u00e8re d’une \u00ab\u00a0vieille\u00a0\u00bb 964… f\u00e9roce ! Une certaine exp\u00e9rience de conduite n’est donc pas un luxe. Heureusement, les freins sont \u00e9galement en carbone, ce qui permet d’arr\u00eater la Porsche rapidement. Les moins courageux peuvent \u00e9galement opter pour une version avec 450 ch et quatre roues motrices.<\/p>\n<\/figure>\n
Le luxe d’une 911 moderne<\/strong><\/h2>\n
Le charme de toutes les voitures Singer est qu’elles ont l’air anciennes – regardez ces roues Fuchs – mais sous la peau, elles sont pleines de technologie moderne. Non seulement sous la peau, mais aussi \u00e0 l’int\u00e9rieur, on trouve toutes sortes de gadgets modernes dont l’homme moderne ne peut plus se passer. Pensez \u00e0 la climatisation, aux si\u00e8ges \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique et m\u00eame \u00e0 un chargeur sans fil pour votre smartphone. La couleur int\u00e9rieure est Black Forest Wood et la couleur ext\u00e9rieure Cadiz Red. On ne sait pas combien d’unit\u00e9s Singer construira et ce que vous devrez payer pour en avoir une.<\/p>\n
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