{"id":121830,"date":"2022-08-17T11:14:26","date_gmt":"2022-08-17T11:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/pourquoi-vous-pouvez-economiser-beaucoup-de-carburant-en-ete-avec-ce-bouton\/"},"modified":"2022-08-17T11:14:26","modified_gmt":"2022-08-17T11:14:26","slug":"pourquoi-vous-pouvez-economiser-beaucoup-de-carburant-en-ete-avec-ce-bouton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/pourquoi-vous-pouvez-economiser-beaucoup-de-carburant-en-ete-avec-ce-bouton\/","title":{"rendered":"Pourquoi vous pouvez \u00e9conomiser beaucoup de carburant en \u00e9t\u00e9 avec ce bouton"},"content":{"rendered":"

Fl\u00e8che<\/h2>\n

Tout tourne autour d’un petit bouton : sur celui-ci se trouve l’ic\u00f4ne d’une voiture avec une fl\u00e8che. A quoi sert ce bouton ? De nombreux automobilistes l’ignorent, mais il active le mode de recirculation de la climatisation et du chauffage de votre voiture. Ce syst\u00e8me est principalement destin\u00e9 \u00e0 emp\u00eacher l’air pollu\u00e9, voire toxique, d’entrer dans la voiture. Cela peut s’av\u00e9rer utile lorsque, par exemple, vous entrez dans un tunnel ou que vous vous retrouvez dans un embouteillage.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Un refroidissement plus facile<\/h2>\n

Ce mode de recirculation ne se contente pas d’emp\u00eacher les odeurs de p\u00e9n\u00e9trer dans la voiture. Il permet \u00e9galement de refroidir plus facilement l’air \u00e0 l’int\u00e9rieur de la voiture. Le climatiseur n’a pas \u00e0 traiter en permanence l’air chaud ou humide provenant de l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n

A lire aussi : Vague de chaleur ? Ce que vous devez et ne devez pas faire avec votre voiture<\/a><\/p>\n

Le syst\u00e8me de climatisation de votre voiture est aliment\u00e9<\/a> par le moteur. Lorsque le climatiseur n’a pas \u00e0 travailler aussi fort, le moteur n’a pas \u00e0 travailler aussi fort, ce qui se refl\u00e8te dans la consommation de carburant. Dans le cas d’une voiture \u00e9lectrique, vous constatez une augmentation de la puissance de la batterie et de l’autonomie.<\/p>\n

\u00c9conomiser le carburant<\/h2>\n

Certaines \u00e9tudes montrent que le mode de recirculation permet d’\u00e9conomiser jusqu’\u00e0 10 % de carburant. La diff\u00e9rence est particuli\u00e8rement sensible lorsque vous effectuez de nombreux trajets courts. Dans ce cas, la climatisation doit travailler dur pour refroidir votre voiture en peu de temps.<\/p>\n

Vous pouvez \u00e9galement aider la climatisation de votre voiture en ouvrant d’abord correctement les fen\u00eatres lorsque vous partez dans une voiture chaude. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de le faire jusqu’\u00e0 ce que l’air sortant de vos bouches d’a\u00e9ration soit plus frais que la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure.<\/p>\n

L’air frais<\/h2>\n

Vous partez pour un long voyage ? Il est alors sage de ne pas activer le mode de recirculation en permanence. Cela limite l’apport d’air frais. Cela augmente le pourcentage de dioxyde de carbone dans votre voiture, ce qui peut entra\u00eener de la fatigue, une mauvaise concentration ou une vitesse de r\u00e9action r\u00e9duite.<\/p>\n

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Conseil sur la chaleur : utilisez cette astuce pour refroidir l’int\u00e9rieur de votre voiture en quelques secondes<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fl\u00e8che Tout tourne autour d'un petit bouton : vous y voyez l'ic\u00f4ne d'une voiture avec une fl\u00e8che \u00e0 l'int\u00e9rieur. 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