{"id":121696,"date":"2022-08-15T11:48:43","date_gmt":"2022-08-15T11:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/quen-est-il-des-droits-de-passage-et-des-routes-non-pavees\/"},"modified":"2022-08-15T11:48:43","modified_gmt":"2022-08-15T11:48:43","slug":"quen-est-il-des-droits-de-passage-et-des-routes-non-pavees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/quen-est-il-des-droits-de-passage-et-des-routes-non-pavees\/","title":{"rendered":"Qu&rsquo;en est-il des droits de passage et des routes non pav\u00e9es ?"},"content":{"rendered":"<h2>Qu&rsquo;en est-il ?<\/h2>\n<p>Les <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/deze-12-bizarre-verkeersregels-vergeet-je-niet-snel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r\u00e8gles<\/a> sont claires, mais qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;une route non pav\u00e9e et qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;elle ne l&rsquo;est pas ? Qui sont les administrateurs et qui ne le sont pas ? Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;une jonction \u00e9gale, d\u00e9j\u00e0 ?<\/p>\n<h2><strong>Route non goudronn\u00e9e<\/strong><\/h2>\n<p>On n&rsquo;en voit plus souvent aux Pays-Bas, car presque toutes les <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/dit-is-tof-zweden-opent-elektrische-weg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">routes<\/a> sont goudronn\u00e9es. Mais le nom dit tout : les routes non rev\u00eatues n&rsquo;ont pas de surface pav\u00e9e et sont donc faites ou construites sur du sable, de l&rsquo;argile, du gravier, des copeaux de bois, etc.  &nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Rue pav\u00e9e<\/strong><\/h2>\n<p>Les routes rev\u00eatues ont un rev\u00eatement en pierre, en asphalte et\/ou en b\u00e9ton. C&rsquo;est ainsi que nous sommes habitu\u00e9s, de sorte que la r\u00e8gle de priorit\u00e9 concernant les routes non goudronn\u00e9es a peut-\u00eatre un peu gliss\u00e9 dans notre esprit.<\/p>\n<h2><strong>Travers\u00e9e \u00e9quivalente<\/strong><\/h2>\n<p>S&rsquo;il n&rsquo;y a pas de route prioritaire sur laquelle le droit de passage est r\u00e9glement\u00e9 par des panneaux de signalisation, mais qu&rsquo;il y a une intersection, il s&rsquo;agit alors d&rsquo;une intersection \u00e9quivalente. Elle n&rsquo;est pas signal\u00e9e par des panneaux de priorit\u00e9. Lorsque vous conduisez, vous ne pouvez pas savoir imm\u00e9diatement si le trafic venant de la droite &#8211; qui a normalement la priorit\u00e9 &#8211; roule sur un chemin de terre. Il est donc bon que le conducteur doive de toute fa\u00e7on c\u00e9der le passage sur la route non goudronn\u00e9e. Il sait exactement sur quel type de route il roule. Le conducteur de la route pav\u00e9e peut croire qu&rsquo;il obtiendra la priorit\u00e9 s&rsquo;il l&rsquo;obtient.<\/p>\n<h2><strong>Conducteur<\/strong><\/h2>\n<p>L&rsquo;article 1 des d\u00e9finitions du RVV stipule que les conducteurs sont tous les usagers de la route, \u00e0 l&rsquo;exception des pi\u00e9tons. Les pi\u00e9tons n&rsquo;ont pas la priorit\u00e9, m\u00eame si, en tant que conducteur, vous arrivez d&rsquo;une route non goudronn\u00e9e.<\/p>\n<h2><strong>Intersection avec une route non rev\u00eatue<\/strong><\/h2>\n<p>Mettons votre imagination \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve : imaginez que vous conduisez sur une route non pav\u00e9e et que vous arrivez \u00e0 un carrefour avec une route pav\u00e9e et que la route en face de la route non pav\u00e9e est \u00e9galement pav\u00e9e. Vous et un conducteur venant en sens inverse voulez tous deux aller dans la m\u00eame direction, \u00e0 droite devant vous. Alors vous avez la priorit\u00e9 parce que vous faites le virage le plus court. Si vous voulez tous deux aller dans la direction oppos\u00e9e, c&rsquo;est-\u00e0-dire \u00e0 gauche devant vous, l&rsquo;autre conducteur a la priorit\u00e9 parce qu&rsquo;il fait le virage le plus court.<\/p>\n<p>Si, dans la m\u00eame situation, vous voulez aller tout droit et que la voiture qui vient en sens inverse veut tourner et vous croiser, vous avez la priorit\u00e9, car la circulation qui va tout droit a la priorit\u00e9 sur celle qui tourne.<\/p>\n<h2><strong>Route prioritaire<\/strong><\/h2>\n<p>Si vous conduisez sur une route prioritaire, vous savez qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une route prioritaire, car une route prioritaire est indiqu\u00e9e par le signe B1, un losange jaune dans un carr\u00e9 blanc avec un bord noir autour. Dans les agglom\u00e9rations, le panneau se trouve avant le carrefour, \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur il se trouve apr\u00e8s. Sur les routes secondaires, o\u00f9 la circulation doit c\u00e9der le passage, il y a le panneau B6 (triangle vertical blanc avec un bord rouge) ou B7 (le panneau octogonal rouge avec le texte STOP).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"225\" height=\"225\" data-id=\"127446\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/b6-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-127446\"><figcaption>B6<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"225\" height=\"225\" data-id=\"127445\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/b7.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-127445\"><figcaption>B7<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"550\" height=\"550\" data-id=\"127443\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/b1-bord.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-127443\"><figcaption>B1<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<h2><strong>Jonction prioritaire<\/strong><\/h2>\n<p>Un carrefour prioritaire ordinaire peut \u00eatre reconnu par le panneau B3 (panneau triangulaire avec un bord rouge et une fl\u00e8che verticale \u00e9paisse avec une ligne horizontale \u00e9troite pour la ou les routes secondaires). Ceux qui viennent de la route secondaire et doivent c\u00e9der le passage verront le panneau B6 ou B7.<\/p>\n<p>A lire aussi :<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-autorai-nl wp-block-embed-autorai-nl\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"mKUGUllnBr\"><p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/verkeersboetes-alle-bedragen-op-een-rij\/\">Amendes routi\u00e8res 2022 : voil\u00e0 ce que vous allez payer !<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Qu'en est-il ? 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