![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/lucid_air_6-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nR\u00e9server Lucid Air<\/strong><\/h2>\nLa marque souhaite \u00e9galement vendre ses voitures aux N\u00e9erlandais. Les compatriotes int\u00e9ress\u00e9s ont pu r\u00e9server un exemplaire de l’Air depuis septembre. Les Europ\u00e9ens doivent payer 900 euros pour une place dans la file d’attente.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/lucid_air_dream_edition_61-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nLucid Air \u00c9dition R\u00eave<\/strong><\/h2>\nL’Air viendra initialement en Europe en deux saveurs : Dream Edition P et Dream Edition R. Le P<\/strong> est un must si vous recherchez des performances impressionnantes, le R<\/strong> impressionne par sa gamme. Gr\u00e2ce \u00e0 deux moteurs \u00e9lectriques compacts mais extr\u00eamement puissants, l’Edition P d\u00e9veloppe 1 111 ch et 1 390 Nm. En seulement 2,7 secondes, la majestueuse berline atteint 100 km\/h et ne cesse d’acc\u00e9l\u00e9rer qu’\u00e0 270 km\/h.<\/p>\nL’Edition R doit se contenter de \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb 933 ch et prend 0,2 seconde de plus pour un sprint de 0 \u00e0 100. En revanche, il peut parcourir 900 kilom\u00e8tres avec une seule charge d’\u00e9lectricit\u00e9, sur papier. Pour les deux versions il faut \u2013 accrochez-vous \u2013 d\u00e9poser 220 000 euros.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/lucid_air_dream_edition_35_09c30822132c0cc6-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nAutres variantes<\/strong><\/h2>\nUn VE cher, mais cela concerne deux versions exclusives. Plus tard, la marque introduit des variantes avec un prix de d\u00e9part inf\u00e9rieur, comme l’Air Pure, l’Air Touring et l’Air Grand Touring. Le Pure devrait avoir un prix de 100 000 euros. \u00c0 peu pr\u00e8s le m\u00eame prix qu’une Tesla Model S aux Pays-Bas. La marque pr\u00e9voit d’ouvrir des showrooms en Norv\u00e8ge, en Suisse et aux Pays-Bas cette ann\u00e9e. <\/p>\n
1 111 chevaux ne vous suffisent pas ? Alors jetez un \u0153il au Rimac Nevera :<\/p>\n\n
<\/figure>\nLucid Air \u00c9dition R\u00eave<\/strong><\/h2>\nL’Air viendra initialement en Europe en deux saveurs : Dream Edition P et Dream Edition R. Le P<\/strong> est un must si vous recherchez des performances impressionnantes, le R<\/strong> impressionne par sa gamme. Gr\u00e2ce \u00e0 deux moteurs \u00e9lectriques compacts mais extr\u00eamement puissants, l’Edition P d\u00e9veloppe 1 111 ch et 1 390 Nm. En seulement 2,7 secondes, la majestueuse berline atteint 100 km\/h et ne cesse d’acc\u00e9l\u00e9rer qu’\u00e0 270 km\/h.<\/p>\nL’Edition R doit se contenter de \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb 933 ch et prend 0,2 seconde de plus pour un sprint de 0 \u00e0 100. En revanche, il peut parcourir 900 kilom\u00e8tres avec une seule charge d’\u00e9lectricit\u00e9, sur papier. Pour les deux versions il faut \u2013 accrochez-vous \u2013 d\u00e9poser 220 000 euros.<\/p>\n<\/figure>\nAutres variantes<\/strong><\/h2>\nUn VE cher, mais cela concerne deux versions exclusives. Plus tard, la marque introduit des variantes avec un prix de d\u00e9part inf\u00e9rieur, comme l’Air Pure, l’Air Touring et l’Air Grand Touring. Le Pure devrait avoir un prix de 100 000 euros. \u00c0 peu pr\u00e8s le m\u00eame prix qu’une Tesla Model S aux Pays-Bas. La marque pr\u00e9voit d’ouvrir des showrooms en Norv\u00e8ge, en Suisse et aux Pays-Bas cette ann\u00e9e. <\/p>\n
1 111 chevaux ne vous suffisent pas ? Alors jetez un \u0153il au Rimac Nevera :<\/p>\n\n
L’Edition R doit se contenter de \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb 933 ch et prend 0,2 seconde de plus pour un sprint de 0 \u00e0 100. En revanche, il peut parcourir 900 kilom\u00e8tres avec une seule charge d’\u00e9lectricit\u00e9, sur papier. Pour les deux versions il faut \u2013 accrochez-vous \u2013 d\u00e9poser 220 000 euros.<\/p>\n Un VE cher, mais cela concerne deux versions exclusives. Plus tard, la marque introduit des variantes avec un prix de d\u00e9part inf\u00e9rieur, comme l’Air Pure, l’Air Touring et l’Air Grand Touring. Le Pure devrait avoir un prix de 100 000 euros. \u00c0 peu pr\u00e8s le m\u00eame prix qu’une Tesla Model S aux Pays-Bas. La marque pr\u00e9voit d’ouvrir des showrooms en Norv\u00e8ge, en Suisse et aux Pays-Bas cette ann\u00e9e. <\/p>\n 1 111 chevaux ne vous suffisent pas ? Alors jetez un \u0153il au Rimac Nevera :<\/p>\n<\/figure>\nAutres variantes<\/strong><\/h2>\n