{"id":119317,"date":"2022-04-15T14:42:40","date_gmt":"2022-04-15T14:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/au-volant-de-la-fordzilla-p1\/"},"modified":"2022-04-15T14:42:40","modified_gmt":"2022-04-15T14:42:40","slug":"au-volant-de-la-fordzilla-p1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/au-volant-de-la-fordzilla-p1\/","title":{"rendered":"Au volant de la Fordzilla P1"},"content":{"rendered":"

Le projet Fordzilla P1<\/strong><\/h2>\n

Fordzilla est l’\u00e9quipe de course virtuelle de Ford. En fait, c’est l’\u00e9quipe derri\u00e8re toutes les activit\u00e9s esports de la marque. Fond\u00e9e en 2019 au salon Gamescom de Cologne, elle est depuis devenue une \u00e9quipe de course en ligne avec plus de vingt pilotes actifs dans divers championnats d’esports. Bien s\u00fbr, ce sont des jeux de course. Voir aussi teamfordzilla.com<\/a> .<\/p>\n

D\u00e9velopp\u00e9 avec des fans<\/strong><\/h2>\n

Qu’est-ce qu’une \u00e9quipe de course sans sa propre voiture ? C’est pourquoi le projet P1 a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9. Le Fordzilla P1 a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 en 2020, mais pour ceux qui ne le connaissent pas encore, une petite pr\u00e9sentation. La P1 est une voiture de course virtuelle d\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec des fans de jeux et de Ford. En ce sens, lors de la d\u00e9finition des \u00e9tapes du processus de conception, l’\u00e9quipe Fordzilla a pr\u00e9sent\u00e9 deux choix aux fans sur Twitter.<\/p>\n

Le choix le plus populaire et donc le design (\u00e9l\u00e9ment) le plus populaire a ensuite \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 plus avant, aboutissant au Fordzilla P1 tel qu’il est aujourd’hui : un biplace spectaculaire avec un design tr\u00e8s frappant. Nous reviendrons sur le groupe motopropulseur de la Fordzilla P1 plus loin dans cette histoire.<\/p>\n

Du virtuel au physique<\/strong><\/h2>\n

Finalement, la voiture virtuelle a \u00e9t\u00e9 convertie en un mod\u00e8le physique, qui a ensuite \u00e9t\u00e9 converti en simulateur de course ultime en collaboration avec HP. Comprend des capacit\u00e9s de diffusion en direct en r\u00e9solution 4K. La voiture a depuis \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e lors de plusieurs \u00e9v\u00e9nements, des salons de jeu au Goodwood Festival of Speed. \u00c0 chaque \u00e9v\u00e9nement, la voiture avait une apparence l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente. Pour la premi\u00e8re fois, la P1 est d\u00e9sormais \u00e9galement visible aux Pays-Bas et avant cela, la voiture a re\u00e7u cette couleur orange chrom\u00e9e sp\u00e9ciale.<\/p>\n

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Ouverture de Racesquare \u00e0 Alkmaar<\/strong><\/h2>\n

Le fait que la Fordzilla P1 puisse \u00eatre vue aux Pays-Bas co\u00efncide avec l’ouverture d’un nouveau site Racesquare \u00e0 Alkmaar. Racesquare est une cha\u00eene de simulateurs de course en pleine croissance. Il existe \u00e9galement des succursales \u00e0 Rotterdam, Utrecht et Zandvoort. Dans le cadre d’une promotion sp\u00e9ciale d’ouverture \u00e0 Alkmaar, vous pouvez avoir la chance de prendre place vous-m\u00eame dans le Fordzilla P1. Hier, un groupe restreint, dont AutoRAI.nl, a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 l’essayer.<\/p>\n

Course de Formule 1 \u00e0 Zandvoort<\/strong><\/h2>\n

Avant de pouvoir sortir virtuellement avec la Fordzilla P1, nous prenons d’abord place dans le simulateur de course de Racesquare Alkmaar. Nous roulerons sur le circuit renouvel\u00e9 de Zandvoort<\/a> , avec les voitures de Formule 1<\/a> de la saison 2022 en cours. Je suis affect\u00e9 \u00e0 l’une des McLaren et je peux prendre place dans le simulateur de course. Tout comme une voiture de Formule 1, vous vous asseyez dans le simulateur, les jambes bien en avant. Avec le volant de course et la bonne position de la cam\u00e9ra, c’est comme \u00eatre assis dans une vraie voiture de course. Il y a m\u00eame une fonction pour communiquer avec les autres et la gestion de course via le casque pendant la conduite.<\/p>\n

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L’exp\u00e9rience de conduite du simulateur est tr\u00e8s r\u00e9aliste. Le volant donne l’impression d’\u00eatre vraiment connect\u00e9 aux roues, avec la bonne quantit\u00e9 de retour de force dans les bonnes conditions. La p\u00e9dale de frein du simulateur ressemble \u00e9galement \u00e0 une v\u00e9ritable p\u00e9dale de frein et est donc facile \u00e0 doser.<\/p>\n

Les caract\u00e9ristiques de conduite de la voiture de Formule 1 sont \u00e9galement bien imit\u00e9es. Au moins, la voiture roule comme je soup\u00e7onne une vraie voiture de Formule 1. Malgr\u00e9 le fait que des aides telles que l’antipatinage et l’ABS sont activ\u00e9es et que la voiture bascule automatiquement pour l’occasion, il faut vraiment quelques tours pour ma\u00eetriser la voiture. Puis quelques tours de plus pour d\u00e9couvrir comment le guider au-dessus de Zandvoort le plus rapidement possible.<\/p>\n

Chez Racesquare, vous suivez le d\u00e9roulement d’un v\u00e9ritable week-end de Formule 1. Vous commencez donc par les essais libres pour vous habituer \u00e0 la voiture, puis les qualifications et ensuite c’est l’heure de la course. Heureusement, la simulation de d\u00e9g\u00e2ts est d\u00e9sactiv\u00e9e, mais les r\u00e8gles de la Formule 1 s’appliquent. Veillez \u00e0 ne pas vous cogner les uns les autres et \u00e0 ne pas couper les coins ronds.<\/p>\n

Comment roule la Fordzilla P1 ?<\/strong><\/h2>\n

Il est temps de passer \u00e0 la Fordzilla P1 qui m’attend \u00e0 Spa-Francochamps. Le P1 ne roule peut-\u00eatre pas vraiment, mais il ressemble \u00e0 une vraie voiture. Ici aussi : les commandes au volant et au p\u00e9dalier sont tr\u00e8s r\u00e9alistes. Avec le grand \u00e9cran devant la voiture, c’est comme si nous conduisions r\u00e9ellement \u00e0 Spa, bien qu’il soit quelque peu d\u00e9sorientant que la voiture ne bouge pas et qu’il n’y ait donc pas de forces g.<\/p>\n

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Pour le test, la Fordzilla P1 est associ\u00e9e au jeu rFactor 2 et \u00e0 la Ford GT LM GTE-Pro. Malheureusement, l’\u00e9cran avec lequel nous jouons n’a pas une tr\u00e8s haute r\u00e9solution. Si vous regardez o\u00f9 vous regarderiez dans la vraie vie, donc \u00e0 peu pr\u00e8s \u00ab l’horizon \u00bb du circuit et dans le coin, vous voyez principalement des pixels brillants. Bien que ce handicap ne soit pas d\u00fb au P1, il rend plus difficile l’estimation correcte des courbes. Le plus gros handicap, cependant, s’av\u00e8re \u00eatre que la voiture ne bouge pas, comme mentionn\u00e9, de sorte que je suis surpris \u00e0 quelques reprises par du survirage. Au moment o\u00f9 vous le sentez dans le volant, vous partez d\u00e9j\u00e0. En r\u00e9alit\u00e9, vous le sentiriez venir plus t\u00f4t dans les mouvements du corps.<\/p>\n

Calmez-vous avec l’acc\u00e9l\u00e9rateur et une fois que vous vous \u00eates habitu\u00e9 \u00e0 l’\u00e9cran pixel, le Forzilla GT parvient \u00e0 mettre en place un tour de course peut-\u00eatre pas super rapide, mais sinon soign\u00e9. Plus important encore : avec un affichage l\u00e9g\u00e8rement meilleur pour la voiture, le Fordzilla est en effet le simulateur de course ultime. Tout ressemble \u00e0 une vraie voiture (de course), seules ces forces g manquent encore.<\/p>\n

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Conduire vous-m\u00eame la Fordzilla P1 ?<\/strong><\/h2>\n

Aimeriez-vous rouler avec la Fordzilla P1 ? Qui peut! De deux fa\u00e7ons. Le premier moyen est de r\u00e9server rapidement au Racesquare Alkmaar<\/a> , o\u00f9 le Fordzilla sera pr\u00e9sent jusqu’au lundi 18 avril. Si vous parvenez \u00e0 gagner la course de simulation r\u00e9guli\u00e8re, vous pouvez prendre place dans le P1. L’alternative est d’attendre que le Fordzilla P1 soit introduit dans un jeu de course.<\/p>\n

Fordzilla P1 disponible en jeu de course<\/strong><\/h2>\n

Ford n’a pas officiellement annonc\u00e9 l’introduction virtuelle du P1, mais un employ\u00e9 de Fordzilla pr\u00e9sent \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement a d\u00e9clar\u00e9 que le m\u00e9rite revient au jeu GRID Legends. Ce jeu est d\u00e9j\u00e0 sorti au d\u00e9but de cette ann\u00e9e et le Fordzilla P1 sera ajout\u00e9 avec une mise \u00e0 jour. Selon le planning actuel, ce sera une mise \u00e0 jour en juin\/juillet.<\/p>\n

Groupe motopropulseur Fordzilla P1<\/strong><\/h2>\n

Si la Fordzilla P1 appara\u00eet dans un jeu de course, elle doit \u00e9galement se doter d’un groupe motopropulseur. Rien n’a \u00e9t\u00e9 officiellement annonc\u00e9 \u00e0 ce sujet non plus, mais le m\u00eame employ\u00e9 de Fordzilla a annonc\u00e9 qu’il \u00e9tait devenu un groupe motopropulseur hybride. Ici aussi, la communaut\u00e9 du jeu elle-m\u00eame a opt\u00e9 pour ce groupe motopropulseur, l\u00e0 o\u00f9 l’option d’un entra\u00eenement enti\u00e8rement \u00e9lectrique n’est pas devenue. Pour \u00eatre pr\u00e9cis, le V6 de 3,5 litres de la Ford GT<\/a> est turbocompress\u00e9 et combin\u00e9 \u00e0 la technologie hybride. Le moteur \u00e9lectrique produit 150 ch et la puissance du syst\u00e8me sera probablement l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure \u00e0 1 000 ch. La puissance virtuelle peut tout faire, mais elle reste impressionnante.<\/p>\n

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