{"id":118647,"date":"2022-03-17T11:01:31","date_gmt":"2022-03-17T11:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/royal-enfield-est-livre-avec-brouilleur\/"},"modified":"2022-03-17T11:01:31","modified_gmt":"2022-03-17T11:01:31","slug":"royal-enfield-est-livre-avec-brouilleur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/royal-enfield-est-livre-avec-brouilleur\/","title":{"rendered":"Royal Enfield est livr\u00e9 avec brouilleur"},"content":{"rendered":"
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Le Scram 411 a un moteur LS-410 que nous connaissons du mod\u00e8le d’aventure Royal Enfield Himalayan. Le cadre Harris Performance est \u00e9galement tr\u00e8s similaire. Le Scram 411, cependant, est plus simple et plus puriste dans sa structure et son \u00e9quipement, comme il sied \u00e0 un brouilleur.<\/span><\/p>\n

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Scrambler ‘racines’<\/h2>\n

Apr\u00e8s tout, le brouilleur est un type de moto dont les racines remontent aux ann\u00e9es soixante du si\u00e8cle dernier. Ensuite, les motocyclistes en Angleterre ont converti leurs machines britanniques pour participer \u00e0 des comp\u00e9titions tout-terrain. Donc, tout ce qui pouvait manquer sur le terrain a \u00e9t\u00e9 viss\u00e9. Des pneus clout\u00e9s sont venus autour des jantes et l’\u00e9chappement a augment\u00e9 pour plus de garde au sol.<\/p>\n

Position assise droite<\/h2>\n

Un brouilleur est une question de maniabilit\u00e9 et de contr\u00f4le du moteur. La position assise est droite et le poids doit \u00eatre aussi faible que possible. Ce sont exactement les choses que vous voyez avec le nouveau Scram 411. C’est une moto pour la ville et pour les randonn\u00e9es difficiles sur les routes de campagne, y compris hors route.<\/p>\n

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1 cylindre de 24,3 ch<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Le moteur monocylindre de 411 cm3 refroidi par air d\u00e9livre une puissance maximale de 24,3 ch \u00e0 6 500 tr\/min et un couple maximal de 32 Nm \u00e0 4 000-4 500 tr\/min. <\/span>La contr\u00f4labilit\u00e9 est facilit\u00e9e par la suspension et la suspension avec une fourche avant t\u00e9lescopique de 41 mm et un d\u00e9battement de 190 mm et un syst\u00e8me de liaison mono-amortisseur avec un d\u00e9battement arri\u00e8re de 180 mm. La roue avant de 19 pouces et la roue arri\u00e8re de 17 pouces avec des pneus \u00e0 double usage offrent une adh\u00e9rence et une traction suffisantes sur l’asphalte, le gravier meuble ou les chauss\u00e9es en mauvais \u00e9tat.<\/p>\n

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Tableau de bord num\u00e9rique-analogique<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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La hauteur de selle de 795 mm rend le Scram 411 \u00e9galement adapt\u00e9 aux petits cyclistes. <\/span>Le Scram 411 dispose d’un tableau de bord num\u00e9rique-analogique qui affiche facilement toutes les informations essentielles sur un \u00e9cran num\u00e9rique. Le compteur de vitesse analogique \u00ab\u00a0\u00e0 l’ancienne\u00a0\u00bb ajoute au style Scrambler. De plus, la navigation Royal Enfield Tripper est install\u00e9e de s\u00e9rie sur toutes les versions du Scram 411.<\/span><\/p>\n

Couleurs diff\u00e9rentes<\/h2>\n

Le nouveau Scram 411 est disponible en 2 variantes et diff\u00e9rentes combinaisons de couleurs. \u00ab\u00a0Des tons fonc\u00e9s ‘Gun Grey’ avec des couleurs ‘highlight’ vibrantes qui font un clin d’\u0153il \u00e0 la culture ‘street art'\u00a0\u00bb, comme le d\u00e9crit Royal Enfield. Il existe un choix de couleurs Graphite Yellow, Graphite Red et Graphite Blue pour les couvercles de carter et les jantes. L’autre version a un r\u00e9servoir multicolore et d’autres motifs de couleurs originaux, avec un choix de White Flame et Silver Spirit.<\/span><\/p>\n

Scram 411 \u00e0 venir en mai 2022<\/h2>\n

La nouvelle Royal Enfield Scram 411 devrait \u00eatre disponible chez tous les revendeurs officiels \u00e0 partir de mai 2022. Divers accessoires seront \u00e9galement disponibles.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Scram 411 a un moteur LS-410 que nous connaissons du mod\u00e8le d'aventure Royal Enfield Himalayan. 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