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![\"Voorkant_f1_2022\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/voorkantx-360x270.jpg\")
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![\"Achterkant_f1_2022\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/achterkant-360x270.jpg\")
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‘air pollu\u00e9’<\/h2>\n
La nouvelle a\u00e9rodynamique perturbera notamment moins le flux d’air vers l’arri\u00e8re. De cette fa\u00e7on, les voitures de F1 peuvent mieux rouler les unes derri\u00e8re les autres sur des distances plus courtes \u00e0 partir de 2022. Quelque chose qui a \u00e9t\u00e9 impossible ces derni\u00e8res ann\u00e9es en raison de ce qu’on appelle \u00abl’air sale\u00bb. L’air sale est le flux d’air g\u00eanant caus\u00e9 par un v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Des turbulences apparaissent, ce qui signifie que l’a\u00e9rodynamisme du conducteur derri\u00e8re ne fonctionne plus de mani\u00e8re optimale, ce qui entra\u00eene une perte d’appui et d’adh\u00e9rence. Avec la nouvelle a\u00e9rodynamique, l’air pollu\u00e9 appartient au pass\u00e9. L’air est dirig\u00e9 vers le haut, et donc au-dessus de la voiture suivante, plut\u00f4t que contre elle. R\u00e9sultant en des batailles mutuelles et plus de tension pendant la course.<\/p>\n
Dans la vid\u00e9o ci-dessous, vous pouvez voir \u00e0 quel point une voiture de Formule 1 \u00e9tait sensible. Un h\u00e9licopt\u00e8re perturbe le flux d’air \u00e0 Lance Stroll, qui est surpris par le mouvement inattendu du volant. Au d\u00e9but, la cause du mouvement n’\u00e9tait pas claire, mais par la suite, il s’est av\u00e9r\u00e9 que c’\u00e9tait l’air sale des rotors.<\/p>\n
Le texte continue sous la vid\u00e9o.<\/em><\/p>\n<\/p>\n Les voitures de Formule 1 auront des jets de 18 pouces. On ne verra pourtant pas grand-chose aux roues, car elles sont en grande partie recouvertes par un enjoliveur. Les enjoliveurs, comme le nouvel a\u00e9rodynamisme, devraient garantir un air moins pollu\u00e9. Les pneus sont \u00e0 nouveau fournis par Pirelli. L’agriculteur de pneus italien revendique avec les nouveaux pneus un meilleur comportement de direction pour le conducteur et moins d’usure. Tellement moins d’usure, en fait, que Pirelli pense qu’une grande partie des courses en 2022 se boucleront avec un one-stop.<\/p>\n Le texte continue sous l’image.<\/em><\/p>\n En 2022, la FIA estime \u00e9galement que les voitures devraient \u00eatre plus s\u00fbres. Avec un choc frontal, une voiture de F1 en 2022 devrait \u00eatre capable d’absorber pr\u00e8s de 50 % de choc en plus et 15 % de plus \u00e0 l’arri\u00e8re. De plus, le nez de la voiture est plus long, de sorte qu’il peut \u00eatre renforc\u00e9. C’est pour \u00e9viter un accident mortel comme celui d’Anthoine Hubert \u00e0 Spa en 2019, o\u00f9 le ch\u00e2ssis s’est cass\u00e9 en deux sur le choc lat\u00e9ral. Des le\u00e7ons ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 tir\u00e9es de l’accident de Romain Grosjean, car une mani\u00e8re s\u00fbre de s\u00e9parer le r\u00e9servoir de carburant du ch\u00e2ssis sans fuites sera introduite dans la voiture 2022.<\/p>\n Le texte continue sous l’image.<\/em><\/p>\n Les roues plus grandes, qui p\u00e8sent 2,5 kg \u00e0 l’avant et 3,5 kg \u00e0 l’arri\u00e8re, et les nouvelles mesures de s\u00e9curit\u00e9 alourdissent \u00e9galement un peu la voiture. L\u00e0 o\u00f9 le poids minimum en 2021 \u00e9tait encore de 752 kg, le poids doit \u00eatre d’au moins 795 kg en 2022. Donc plus de 40 kg de plus. Les temps au tour sont donc probablement un peu plus lents que l’an dernier.<\/p>\n Les moteurs sont inchang\u00e9s, contrairement au carburant. En 2022, la F1 utilisera un m\u00e9lange de carburant avec 10 % de bio\u00e9thanol, \u00e9galement appel\u00e9 E10. Ce type de carburant a \u00e9t\u00e9 introduit dans le contexte de rendre le sport plus durable. L’inconv\u00e9nient est qu’il produit moins d’\u00e9nergie.<\/p>\nRoues plus grandes<\/h2>\n
![\"F1-auto-2022-zijkant\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/zijkant-1140x641.jpg\" "\\"F1-auto-2022-zijkant\\"")
<\/p>\nEncore un peu plus s\u00fbr<\/h2>\n
![\"Bovenkant_f1_2022\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Bovenkant-1140x641.jpg\" "\\"Bovenkant_f1_2022\\"")
<\/p>\nPoids<\/h2>\n
Nouveau carburant<\/h2>\n
![\"F1_auto_2022_presentatie\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1-360x270.jpeg\")
<\/i>![\"zijkant_f1_2022\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/header-1-360x270.jpg\")
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