Visite de la Morgan Motor Company : la voiture artisanale !
Les Morgans sont tous uniques
De l’ambiance, de l’ambiance et encore de l’ambiance.
Quiconque entre chez Morgan pénètre dans un environnement délicieux où l’amour des voitures se lit jusque dans les plinthes.
Morgan est une marque pour les passionnés d’essence et, à l’avenir, peut-être aussi pour les amateurs de véhicules électriques uniques.
Car les Morgan uniques sont définitivement uniques.
Chaque voiture est faite sur mesure, assemblée exactement selon les souhaits de l’acheteur et construite par des personnes passionnées par les modèles.
Chaque département a sa propre spécialité
Morgan Motor Company emploie environ 220 personnes, dont 120 dans ses différents ateliers.
Chaque atelier a sa propre spécialité, depuis le travail du bois jusqu’à la fabrication de toutes les pièces intérieures, en passant par la frappe de panneaux d’aluminium.
Presque tout est fait à la main.
Et Morgan ne sous-traite pas vraiment, sauf pour la fabrication des longs garde-boue en aluminium des Plus Four et Plus Six.
Ceux-ci sont fabriqués dans un moule à Superform.
Et oha, les moteurs sont également fournis.
Morgan utilise des moteurs de BMW.
Début de la production de Morgan Midsummer
Morgan produit environ 600 à 650 voitures par an.
Cela dépend des modèles en cours de production.
Lors de notre visite, par exemple, il est apparu clairement que Morgan avait commencé la production de l’édition limitée Midsummer.
La production d’une Morgan Midsummer prend quatre fois plus de temps que celle d’une Morgan « normale ».
Le constructeur britannique a pour objectif de produire une Midsummer chaque semaine, jusqu’à ce que les 50 exemplaires aient été construits.
Bois de frêne
La construction de toutes les voitures se fait à l’aide d’un mélange d’outils différents.
Certains sont plus modernes que d’autres.
Morgan utilise encore une vieille cintreuse datant de 1952 pour cintrer toutes les pièces en bois de frêne.
Le bois reste dans le moule pendant deux heures pour lui donner la forme souhaitée.
Morgan travaille du bois qui contient encore 30 % d’humidité.
Grâce à la colle spéciale utilisée dans le gabarit de cintrage, l’humidité restante est extraite du bois, qui prend ainsi une forme parfaite une fois séché.
Cool !
Voyez-le de vos propres yeux !
L’usine Morgan est avant tout quelque chose que vous devez voir de vos propres yeux.
Découvrez donc toutes les images que nous avons capturées au cours de notre visite.
Et vous n’en avez pas encore assez de Morgan ?
Alors regardez aussi notre impression de conduite avec la Morgan 3 Wheeler !