Ventes de voitures en Europe : l’essence domine, mais l’électrique reprend du poil de la bête

Retour en Allemagne

Septembre a été un mois de surprises et de retours sur le marché automobile européen. Les voitures électriques ont rebondi après cinq mois de calme, les hybrides gagnent en popularité et le moteur à essence maintient sa position. C’est surtout en Allemagne, où les subventions pour les voitures propres ont été supprimées l’année dernière, que la demande de voitures électriques a rebondi. La demande de VE était également élevée en Espagne, aux Pays-Bas et en Italie.

Le moteur à combustion reste roi

Malgré le renouveau de l’électrique, la plupart des nouveaux venus européens roulent encore avec un moteur à combustion sous le capot. Plus de 80 % des nouvelles immatriculations en septembre étaient encore équipées d’un moteur fonctionnant au carburant fossile. En particulier, les hybrides – et surtout les hybrides légers – ont considérablement gagné en popularité. En revanche, les ventes d’hybrides rechargeables sont en chute libre.

Neuf premiers mois

Jusqu’à présent, les chiffres de 2024 montrent une image mitigée. Certes, le nombre de voitures particulières neuves immatriculées a légèrement augmenté de 0,6 %, mais la part de marché des véhicules électriques a légèrement diminué pour atteindre 13,1 %. C’est surtout en Allemagne que les ventes de véhicules électriques ont été spectaculaires en 2024. Jusqu’en septembre, en tout cas.