Une étape importante dans la lutte contre les embouteillages sur l’A27
A27 : un travail monstre
En décembre 2022, l’appel d’offres pour le tronçon entre Everdingen et Hooipolder était déjà terminé, mais l’élargissement de l’A27 entre Houten et Everdingen était toujours en cours. Ce contrat a lui aussi été attribué. De Groene Waarden, une combinaison des entreprises Besix, Mobilis et ses partenaires van Gelder, Mourik Infra et Besix Infra Nederland, réalisera ce travail colossal.
Achèvement entre 2029 et 2031
L’ensemble du goulet d’étranglement entre Houten et Hooipolder devrait être achevé entre 2029 et 2031. Vous avez bien lu : c’est dans six ans seulement. Ainsi, au cours des prochaines années, nous resterons coincés dans les embouteillages de l’A27.
L’A27 est un axe de circulation majeur
Michèle Blom, directrice générale de Rijkswaterstaat, déclare : « Nous pouvons désormais nous attaquer à cet important axe de circulation entre Houten et Hooipolder sur toute sa longueur. La région environnante et les usagers de la route vont en bénéficier grâce à une meilleure fluidité du trafic sur l’autoroute, mais aussi grâce à la réduction du trafic de transit sur les routes régionales. La sécurité routière s’en trouvera renforcée.
Dossier top 10
Au fil des ans, le tronçon Houten-Hooipolder a été intensivement chargé par un trafic de plus en plus important et de plus en plus lourd. En semaine, plus de 100 000 véhicules circulent chaque jour sur ce tronçon encombré, qui figure dans le top 10 des embouteillages.
Cela va venir
Sur sept kilomètres entre Houten et Everdingen, la route en direction du sud sera élargie à quatre voies. Dans la direction nord, les deux voies et une voie pour les heures de pointe seront conservées. En outre, le pont Hagestein sera rénové et le Houtensebrug sera élargi. Le nouveau pont Hagestein sera équipé d’une liaison cyclable.
Déroulement du projet
Nous nous réjouissons à l’idée de construire un grand partenariat avec le Rijkswaterstaat et De Groene Waarden dans les années à venir. L’approche en deux phases que nous déployons avec le Rijkswaterstaat, où les risques sont mieux contrôlés et plus équitablement répartis, contribue à un bon secteur des infrastructures et à un déroulement plus prévisible du projet. Il nous offre la possibilité d’intégrer cette extension de l’A27 entre Houten et Everdingen dans ce magnifique environnement de manière vitale, sûre et durable », déclare Nic De Roeck, Managing Director de BESIX Pays-Bas.
Si le délai d’opposition n’est pas utilisé, l’adjudication définitive est prévue pour le 4 avril 2023. Un site web dédié à l’élargissement de l’A27 a été mis en place pour fournir de plus amples informations. Ne manquez pas de consulter les visualisations de ce que sera l’A27.
