Volkswagen Touareg
Le projet qui a conduit à la première Porsche Cayenne était une collaboration entre les marques Porsche, Volkswagen et Audi. L’objectif était de créer un véhicule tout-terrain offrant les caractéristiques de conduite d’une voiture de sport sur asphalte. En 2003, le projet de développement a été achevé. Porsche a présenté le Cayenne, Volkswagen le Touareg. En 2005, Audi avait son Q7 prêt. Le Touareg porte le nom d’une tribu nomade du Sahara.
Le projet qui a conduit à la première Porsche Cayenne était une collaboration entre les marques Porsche, Volkswagen et Audi. L’objectif était de créer un véhicule tout-terrain offrant les caractéristiques de conduite d’une voiture de sport sur asphalte. En 2003, le projet de développement a été achevé. Porsche a présenté le Cayenne, Volkswagen le Touareg. En 2005, Audi avait son Q7 prêt. Le Touareg porte le nom d’une tribu nomade du Sahara.
Choix
Le Touareg était disponible avec une gamme de moteurs remarquablement variée. D’un cinq cylindres en ligne, en passant par les V6 et VR6 à un V8, V10 ou encore un V12. Ce dernier a réussi à cracher une puissance de 450 ch. En 2007, une véritable version sportive a également été introduite : la R50 basée sur le modèle V10. Le Touareg a fait ses preuves pour la marque, raison suffisante pour introduire une deuxième génération en 2010.
troisième génération
Nous sommes maintenant prêts pour la troisième génération, qui est arrivée sur le marché fin 2018. Malgré l’augmentation des dimensions et du luxe, la voiture est devenue plus légère et plus économique que les deux premières générations. Sous la peau, la voiture est toujours étroitement liée à l’Audi Q7 et au Volkswagen Touareg, mais des parents ont été ajoutés avec l’Audi Q8, la Bentley Bentayga et la Lamborghini Urus.
‘disparu’
Fin 2020, le Touareg a silencieusement disparu du marché néerlandais. Il ne fait aucun doute que notre système fiscal a rendu la voiture trop chère.
Technique
Type de moteur | essence, V6 |
Déplacement | 2 995 cm³ |
max. les atouts | 250 kW (340 ch) |
max. coupler | 450 Nm |
abeille | 1 340 tr/min |
Conduire | 4×4 |
Freins de/a | étant donné disques/disques |
Cercle de braquage | 12,2 m |
Plage de puissance | 170 à 310 kW |
Général
Transmission | 8AT |
Type de corps | 5-dr. VUS |
EuroNCAP | 5 étoiles |
Lancement sur le marché | Juin 2018 |
Dernier lifting | N / A |
Garantie | 2 ans |
A partir du prix | 98 895 € |
Les particularités | En 2019, la gamme de moteurs a été élargie avec un V8 de 4,0 litres, qui n’était disponible que pendant quelques mois. |
Dimensions/poids
L xlxh | 4 878 x 1 984 x 1 717 mm |
Empattement | 2 904 mm |
Masse vide | 2.020 kilogrammes |
max. selon poids | 3 500 kilogrammes |
suite sac. salle. | 810 litres |
Capacité du réservoir | 75 litres |
Consommation
Connecticut. combiné | 8,9 l/100 km |
Émissions de CO₂ | 203g/km |
Etiquette énergétique | E |
Performance
Acc. 0-100km/h | 5,9 s |
vitesse de pointe | 250 km/h |