Trofeo Lancia : une nouvelle classe de rallye
Une cagnotte de 160 000 euros
La nouvelle classe de rallye Trofeo Lancia a pour objectif d’amener les jeunes talents au plus haut niveau de la compétition internationale. Le premier prix est complété par une impressionnante cagnotte d’une valeur de 160 000 euros, avec plus de 22 500 euros de prix distribués par épreuve. Bien que les inscriptions ne soient pas encore ouvertes, plus de 80 Lancia Ypsilon Rally4 HF ont déjà été commandées en Europe. Ce nombre extraordinaire fait déjà de la voiture compacte de rallye un succès commercial avant même son homologation, prévue pour le 1er mars 2025.
Unité d’accueil
Lors de chaque rallye du calendrier, le » Lancia Corse HF Village « sera présent sur le parc d’assistance. Une unité d’accueil où pilotes, professionnels du sport automobile, invités, partenaires et fans se retrouveront pour s’immerger dans la marque qui, avec ses 10 titres mondiaux, a créé plus de moments emblématiques dans l’histoire du rallye que n’importe quelle autre marque.
Partenaires
Lancia joue un rôle clé en tant que promoteur du Trofeo et bénéficie déjà du soutien de partenaires majeurs tels que Michelin et Sparco. En outre, la marque turinoise est assistée par deux acteurs clés du monde du sport automobile : LPD Italia, qui gère les aspects sportifs, techniques et logistiques, et Gino Motorsport, qui est responsable de la fourniture des pièces détachées pendant les courses.
Frais d’inscription
Les frais d’inscription au Trofeo Lancia 2025 s’élèvent à 2 500 € pour l’ensemble de la saison, avec des options supplémentaires pour les participants qui ne souhaitent prendre part qu’à certaines courses. Ces frais comprennent une tenue de course officielle Lancia CORSE HF et une tenue de championnat, toutes deux conçues par Sparco. En outre, chaque équipe peut participer à la fois au classement général et à l’une des trois catégories :
- Junior : pour les conducteurs de moins de 25 ans (nés à partir du 1er janvier 2001).
- Masters : pour les conducteurs âgés de 25 à 35 ans (nés entre le 1er janvier 1990 et le 31 décembre 2000).
- Expert : pour les conducteurs de plus de 35 ans (nés avant le 1er janvier 1990).
Lors de chaque rallye, des prix seront attribués aux trois premiers de chaque catégorie, ce qui signifie que neuf pilotes par course pourront être récompensés. Les récompenses par course sont les suivantes :
Catégories Junior et Master :
- 1ère place : 5 000 euros
- 2ème place : 3 000 euros
- 3e place : 1 500 euros
Catégorie d’experts :
- 1ère place : 2 000 euros
- 2ème place : 1 000 euros
- 3ème place : 500
Premier prix
L’objectif principal de Lancia est d’offrir aux jeunes talents une carrière professionnelle en rallye et de leur donner une réelle chance de progresser. Ainsi, le vainqueur du Trofeo Lancia se verra attribuer un siège officiel d’usine dans le Championnat d’Europe des Rallyes (ERC) 2026 au volant d’une Lancia Ypsilon Rally4 HF. Ce prix, d’une valeur de plus de 200 000 euros, sera attribué si le champion du Trofeo est âgé de moins de 35 ans (inscrit dans la catégorie Junior ou Master).
Tous les champions du Trofeo Lancia seront honorés lors d’un gala spécial de fin d’année à Turin, au cours duquel les vainqueurs des trois catégories recevront leurs prix. Si le champion Junior ou Master ne remporte pas le championnat général, il recevra un prix en espèces de 10 000 euros. Le vainqueur de la catégorie Expert recevra une récompense de 5 000 euros.
En outre, le prix total du Trofeo Lancia se compose de 50 % d’argent et de 50 % de bons d’achat, à échanger dans le Stellantis Racing Shop.
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Points bonus
Chaque pilote qui franchit la ligne d’arrivée gagne un point pour le classement du Trofeo Lancia, tant au classement général qu’au classement par catégorie. En outre, des points bonus peuvent être gagnés grâce à des concepts innovants tels que Meilleure performance, Miki Stage et Rally+.
- Best Performer récompense la vitesse pure : le pilote ayant réalisé le plus grand nombre de temps par rallye reçoit 5 points de bonus, même s’il ne franchit pas la ligne d’arrivée.
- La Miki Stage est un hommage au double champion du monde Miki Biasion et rapporte 3 points supplémentaires au pilote qui remporte la dernière spéciale du rallye.
- Rally+ est une carte joker que chaque pilote peut utiliser une fois par saison. Lors d’un rallye de leur choix, ils recevront des points supplémentaires s’ils terminent dans les cinq premiers.
Six événements
Le retour de Lancia en rallye a été accompagné par le succès commercial de la Lancia Ypsilon Rally4 HF, qui est déjà a reçu plus de 80 pré-commandes. Afin de garantir une concurrence équitable, l’homologation sera retardée jusqu’à la fin de l’année. Le 1er mars 2025. Cela permettra à toutes les équipes de recevoir leurs voitures à temps et de disposer d’un temps de préparation égal.
LeTrofeo Lancia2025 débute le 9mai avec lerallyeTarga Florio et suit le calendrier duchampionnatitalien des rallyes:
- 8-11 mai 2025 – Targa Florio
- 30-31 mai 2025 – Rallye Due Valli
- 4-5 juillet 2025 – Rallye de Rome Capitale – Étape 1
- 6 juillet 2025 – Rallye de Rome Capitale – Étape 2
- 13-14 septembre 2025 – Rallye du Latium
- 17-18 octobre 2025 – Rallye Sanremo
Avant le Trofeo, le L‘équipe Lancia Corse HF présente à la Rallye Regione Piemonte, avec une hospitalité complète et des surprises pour les pilotes et les fans. Bien que cet événement ne compte pas pour le Trofeo, il constitue un début symbolique de la saison et souligne le lien étroit entre Lancia et la région du Piémont.
Luca Napolitano a déclaré : « Avec l’Ypsilon Rally4 HF et le Trofeo Lancia, nous célébrons notre passé légendaire tout en nous tournant vers l’avenir. Nous offrons aux jeunes talents une occasion unique de faire leurs preuves. Ce projet est également un laboratoire technologique pour développer des solutions innovantes qui seront ensuite utilisées dans nos voitures de série, comme la future Lancia HF. Le Trofeo Lancia est l’occasion pour tous nos fans de participer à cette extraordinaire renaissance ».