Toyota Urban Cruiser est de retour en tant que SUV 100 % électrique
Nom connu : Toyota Urban Cruiser
Commençons par le fait que le nom Urban Cruiser revient dans la gamme Toyota. Le Toyota Urban Cruiser est un crossover compact qui a été produit entre 2008 et 2014. Ce modèle était également compact et disposait d’une position assise plus élevée. En ce sens, Toyota a choisi un nom qui convient à la voiture. L’Urban Cruiser était et est toujours un SUV compact.
Nouvelle plate-forme
L’Urban Cruiser est construit sur une nouvelle plate-forme spécialement conçue pour les véhicules électriques à batterie. Chez Suzuki, cette plateforme est appelée Heartect-e. Avec cette plate-forme, le bloc-batterie fait partie de la carrosserie. Cette conception de la structure élimine le besoin de barres transversales dans le plancher, libérant ainsi plus d’espace pour la batterie.
Comparé à la Yaris Cross – le modèle hybride de Toyota dans le segment des B-SUV – l’Urban Cruiser est juste un peu plus grand à tous les égards.
- La longueur totale est de 4 285 mm (+103 mm par rapport à la Yaris Cross).
- Largeur hors tout : 1 800 mm (+35 mm par rapport à la Yaris Cross)
- La hauteur totale est de 1 640 mm (+45 mm par rapport à la Yaris Cross).
- L’empattement est de 2 700 mm (140 mm par rapport à la Yaris Cross).
Enjoliveurs
Le Toyota Urban Cruiser a un rayon de braquage de 10,4 mètres et est proposé avec des roues de 18 ou 19 pouces. Les roues sont dotées d’enjoliveurs qui permettent d’économiser du poids et d’améliorer l’aérodynamisme. Toyota propose plusieurs couleurs extérieures, y compris des options bicolores avec un toit noir contrasté.
Intérieur Toyota Urban Cruiser
L’intérieur, comme l’extérieur, est en fait tout à fait similaire au Suzuki e Vitara. Nous détectons une banquette arrière coulissante en deux parties et des sièges qui se rabattent dans une configuration 40:20:40. Sur demande, cette Toyota dispose d’un siège conducteur à réglage électrique et d’un toit panoramique. Le tableau de bord numérique de 10,25 pouces et l’écran multimédia de 10,1 pouces sont à votre disposition. Le système multimédia propose également l’intégration des smartphones (Apple CarPlay et Android Auto). Un système audio JBL Premium est disponible en option.
Les groupes motopropulseurs
Le Toyota Urban Cruiser sera commercialisé avec les mêmes groupes motopropulseurs que le Suzuki e Vitara. Il s’agit donc d’une batterie lithium-fer-phosphate de 49 kWh ou 61 kWh. La batterie de 49 kWh n’est disponible qu’avec la traction avant et une puissance de 106 kW (144 ch). La batterie de 61 kWh – avec un moteur électrique de 128 kW (174 ch) – est également disponible de série avec la traction avant. La batterie de 61 kWh est proposée en option avec la transmission intégrale. Vous disposez alors de deux moteurs électriques d’une puissance de 135 kW (184 ch). Dans ce cas, Toyota monte un moteur de 48 kW sur l’essieu arrière.
Toutes les versions de l’Urban Cruiser sont équipées d’une pompe à chaleur économe en énergie pour le système de climatisation et d’un préchauffage manuel de la batterie afin d’optimiser les performances dans des conditions plus froides.
Systèmes de sécurité et d’assistance
Toutes les versions du Toyota Urban Cruiser sont équipées de divers systèmes d’aide à la conduite. Pensez au système de précollision, au régulateur de vitesse adaptatif, à l’alerte de franchissement de ligne et à l’assistance au maintien de la trajectoire. Un système de caméra à 360 degrés permet au conducteur d’avoir une vue d’ensemble de son environnement.
Débuts publics à Bruxelles
En janvier, le Toyota Urban Cruiser fera ses débuts publics au Salon de l’Automobile de Bruxelles. Du 10 au 19 janvier 2025, la 101e édition du Salon de l’Automobile se tiendra au Palais du Heysel (Brussels Expo).
