Tout ce que vous devez savoir sur les pneus de voiture
Pneus d’été ou d’hiver ?
De manière générale, il existe trois types de pneus de voiture : les pneus été, les pneus hiver et les pneus toutes saisons. Le pneu été est utilisé à des températures moyennes de 7 degrés Celsius ou plus. Si la température moyenne descend en dessous de 7 degrés Celsius, il est temps d’utiliser des pneus d’hiver. Avec le pneu toutes saisons, le nom dit tout, vous serez bien dans les deux saisons. Ce type de pneu possède les propriétés que possède le pneu d’été pendant les jours chauds et le pneu d’hiver pendant les jours froids. Notez que les vrais pneus d’été ou d’hiver sont plus performants dans des conditions très chaudes ou très froides qu’un pneu toutes saisons.
Tailles des pneus
La taille des pneus d’une voiture est indiquée sur le flanc du pneu lui-même. Le premier chiffre indique la largeur en millimètres, le second la hauteur, exprimée en pourcentage de la largeur. Le R signifie Radial. Le chiffre après le R représente le diamètre de la jante en pouces. Le dernier chiffre représente la capacité de charge en kilogrammes que le pneu peut supporter au maximum. Il est important de choisir la bonne taille de pneu en fonction de la voiture.
Bon marché, c’est cher ?
Comme pour de nombreux produits, les pneus de voiture se déclinent en différents types de qualité. Les marques A dans le monde du pneu sont Michelin, Pirelli et Continental. Ces marques vous offrent une expérience de conduite meilleure et plus sûre que les pneus de marques inconnues. Vous bénéficierez également d’un plus grand confort au volant de votre voiture. Ils présentent également souvent une résistance au roulement moindre, ce qui vous permet d’économiser de l’essence. Tous ces avantages ont un prix. Pourtant, notre conseil est le suivant : ne lésinez jamais sur les pneus. Ils peuvent vous sauver la vie.
Jantes en alliage léger
De nos jours, de plus en plus de voitures sont équipées de jantes en alliage. Parfois en sortie d’usine, parfois les propriétaires les installent eux-mêmes. Les jantes en alliage sont parfois un peu plus larges que la jante d’usine d’origine. Les pneus d’origine ne sont alors souvent pas adaptés. Une chose à garder à l’esprit, si vous achetez vous-même de nouvelles roues. Un pneu plus large peut alors modifier les caractéristiques de comportement de la voiture. Vous devez également garder cela à l’esprit. Ce qui est certain en tout cas, c’est que des pneus plus larges offrent une plus grande résistance au roulement. Votre voiture consommera donc plus de carburant. En outre, le bruit de roulement augmente également avec des pneus plus larges. D’autre part, il peut améliorer considérablement l’apparence de votre voiture. Ce qui n’est pas négligeable non plus, bien sûr.
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