Skoda Enyaq 2025, une grande évolution ? – AutoRAI TV

Design Skoda Enyaq 2025

Le Skoda Enyaq est également disponible après ce lifting en tant que SUV normal et en tant que coupé. Une chose saute immédiatement aux yeux, c’est bien sûr la nouvelle face avant. Ou, comme le dit Skoda, la face Tech-Deck noire brillante. Les deux modèles sont également dotés d’un bandeau lumineux distinctif. Le capot est désormais orné d’un lettrage Skoda très subtil. Il y a aussi une nouvelle couleur : le vert Olibo. Les autres couleurs sont Energy Blue, Steel Grey, Graphite Grey, Black Magic, Moon White, Brilliant Silver, Race Blue et Velvet Red. Skoda propose des jantes de 19, 20 ou 21 pouces.

Compartiment à bagages

La capacité de chargement de l’Enyaq est restée inchangée. Ainsi, dans la variante SUV, vous disposez d’un minimum de 585 litres et d’un maximum de 1 710 litres. Le Skoda Enyaq Coupé, plus aérodynamique, dispose d’un volume de coffre de 570 à 1 610 litres maximum.

Skoda ENYAQ 2025 : une mise à niveau importante ? – WALKAROUND – AutoRAI TV

Intérieur Skoda Enyaq 2025

L’intérieur de la Skoda Enyaq a également été rafraîchi. La voiture est équipée de série d’un Digital Cockpit de 5 pouces et d’un écran central d’infodivertissement de 13 pouces. Un affichage tête haute avec réalité augmentée est disponible en option. Le volant a été redessiné, il est désormais chauffant de série et comporte le lettrage Skoda.

Équipement de base

Le Skoda Enyaq Selection d’entrée de gamme bénéficie d’un équipement de base plus riche, ce qui est une bonne chose. Par exemple, il est équipé de série du Side Assist, de sièges avant chauffants, d’un volant chauffant et d’un dispositif d’attelage. En outre, le Drive Mode Select, le système d’accès sans clé KESSY, un système d’alarme, le Climatronic 3 zones et le régulateur de vitesse adaptatif ont également été ajoutés à l’équipement de série.

L’équipement de série peut être complété par un certain nombre de packs et d’options individuelles, tels que le toit ouvrant panoramique, un attelage, une pompe à chaleur et le pack hiver avec un pare-brise chauffant et une fonction de chauffage pour les deux sièges arrière extérieurs.     Lors de la configuration, les clients peuvent choisir entre trois versions : Selection, Business Edition et Sportline. 

Six thèmes différents sont disponibles pour l’intérieur.  Par exemple, le Lodge Design Selection présente des coutures contrastées amusantes et des ceintures de sécurité orange. Dans ce cas, le revêtement des sièges est fabriqué en TechnoFil, composé à 75 % de fil d’Econyl, obtenu à partir de sources telles que les vieux filets de pêche, les résidus de poussière des usines et les moquettes.  

Groupes motopropulseurs

Ensuite, les groupes motopropulseurs. Vous avez le choix entre l’Enyaq 60 avec une batterie de 63 kWh et l’Enyaq 85 avec une batterie de 82 kWh.

Skoda Enyaq 60

L’Enyaq 60 est équipé d’un moteur électrique d’une puissance de 150 kW (204 ch) et d’un couple de 310 Nm. Le SUV a une autonomie de 433 kilomètres (WLTP). La puissance maximale en charge rapide de cette variante de moteur est de 165 kW (225 ch). La performance ? De 0 à 100 en 8,1 secondes et une vitesse maximale de 160 km/h. L’Enyaq 60 peut être rechargée de 10 à 80 % en 24 minutes sur un chargeur rapide.

Skoda Enyaq 85

Une alternative est l’Enyaq 85 avec une batterie de 82 kWh. Sa puissance est de 210 kW (286 ch) et son couple de 545 Nm. En tant que SUV, cette version a une autonomie allant jusqu’à 579 kilomètres et en tant que Coupé jusqu’à 589 kilomètres. L’Enyaq 85 a une capacité de charge rapide de 135 kW, soit un peu moins que la plus petite batterie. La vitesse maximale est de 180 km/h et vous passez de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.

Des prix

Les Skoda Enyaq et Enyaq Coupé sont disponibles à la commande chez tous les concessionnaires Skoda dès maintenant. Le SUV est proposé à partir de 42 990 euros et l’Enyaq Coupé à partir de 44 990 euros. À partir de la fin du premier trimestre, les deux modèles pourront également être admirés dans les salles d’exposition.