Rimac Nevera R : encore plus puissant et plus rapide
Chef-d’œuvre technologique
La Nevera R est équipée de la dernière technologie Rimac de vectorisation du couple sur toutes les roues et de freins avancés, combinés à une batterie performante et à une puissance de 1 548 KW (2 107 ch).
La Nevera R atteint une vitesse de 300 km/h en seulement 8,66 secondes.
Visuellement, la Nevera R est également une évolution : la voiture est plus basse et plus élégante, avec une position avancée soulignée par des roues arrière de 21 pouces et des roues avant de 20 pouces.
Plus léger, plus rapide et plus concentré
Mate Rimac, fondateur et PDG du groupe Rimac, explique : « Lors du développement de la Nevera originale, il était important que la voiture soit un Grand Tourer. Nous avons veillé à ce qu’elle soit spacieuse, confortable et parfaitement équilibrée entre l’excitation et l’accessibilité. Le résultat a été une voiture de record qui pouvait à la fois réaliser des performances sur le Nürburgring Nordschleife et parcourir confortablement des milliers de kilomètres. Mais de nombreux clients ont demandé une voiture qui mette encore plus l’accent sur les virages, en utilisant toute la technologie de pointe à bord. Avec la Nevera R, nous avons répondu à cette demande : le même ADN que la Nevera, qui a battu tous les records, mais en plus léger, plus rapide et plus concentré. »
Aile arrière fixe
La Nevera R est également équipée d’un aileron arrière fixe et d’un ensemble aérodynamique agressif, comprenant un nouveau diffuseur de grande taille, qui augmente la force d’appui de 15 % et l’efficacité aérodynamique de 10 %.
Les nouveaux pneus Michelin Cup 2 ont permis de réduire le sous-virage global de 10 %, tandis que l’adhérence latérale a augmenté de 5 %.
Cela a permis d’améliorer le temps au tour sur le circuit de maniabilité de Nardo de 3,8 secondes.
Vectorisation du couple aux quatre roues
Un autre aspect important de la Nevera R est l’attention accrue portée aux réactions du pilote.
Le système R-AWTV (All-Wheel Torque Vectoring) de nouvelle génération a été recalibré pour exploiter tout le potentiel des pneus haute performance.
Le contrôle de traction a été modifié pour améliorer les capacités du R-AWTV, même sur sol mouillé.
Le mode dérive a également été optimisé pour les nouveaux pneus et le système de direction offre des réponses plus précises et un retour d’information plus clair.
Batterie de 108 kWh
La Nevera R est construite autour de la dernière génération de batterie Rimac de 108 kWh, qui non seulement fournit plus de puissance mais est aussi plus légère.
Avec une puissance disponible de 2 107 ch, la voiture est encore plus rapide que la Nevera originale, qui a battu tous les records.
Les nouveaux freins EVO2 sont en carbone-céramique avec une couche de matrice de silicium, ce qui améliore les performances de freinage, le refroidissement et la durabilité en cas d’utilisation intensive.
La Rimac Nevera R sera produite en édition limitée à 40 exemplaires.
Les points forts de Rimac Nevera R :
- Vitesse maximale : 412 km/h
- 0-100 km/h : 1,81 sec
- 0-200 km/h : 4,38 secondes
- 100-200 km/h : 2,46 secondes
- 0-300 km/h : 8,66 secondes
- 1⁄4 mile : 8,23 sec