Repérée : une McLaren 600LT Spider
La McLaren 600LT que nous avons aperçue fait partie de la McLaren Sports Series.
C’est ainsi que l’on appelle irrévérencieusement la gamme de modèles d’entrée de gamme de la marque.
La Sports Series se compose des 540C, 570S, 570GT, 600LT, 620R et Artura.
À l’exception de l’Artura, il s’agit en fait de toutes les versions d’une même voiture.
Les modèles sont nommés d’après leur puissance (arrondie) en chevaux-vapeur.
La série sportive a débuté en 2015 avec la McLaren 570S et s’est ensuite élargie.
La McLaren 600LT
La McLaren 600LT a été ajoutée à la gamme en 2018 en tant que nouveau modèle phare.
Techniquement, la 600LT est évidemment étroitement liée à la 570S, mais son V8 de 3,8 litres délivre une puissance supérieure de 441 kW (600 ch).
Comme l’indiquent les lettres LT, la 600LT a également un arrière plus long de plus de sept centimètres.
En outre, d’autres modifications aérodynamiques ont été apportées, telles qu’un splitter avant et un diffuseur plus grands.
En outre, une plus grande quantité de fibre de carbone a été utilisée et la monocoque en fibre de carbone diffère légèrement des autres modèles.
Au final, la 600LT est presque 100 kg plus légère que la 570S et comporterait 23 % de pièces différentes par rapport à la 570S « standard ».
McLaren 600LT aussi en Spider
En 2019, la gamme a été élargie avec la McLaren 600LT Spider.
Comme la 600LT tire sa force de sa monocoque, le toit ouvert est en fait la seule différence entre le Spider et le « coupé ».
En outre, le Spider affiche pratiquement les mêmes performances en termes d’accélération et de vitesse de pointe.
En tant que modèle haut de gamme, la 600LT a été dépassée plus tard en 2019 par la 620R, une version homologuée pour la route de la voiture de course 570S GT4.
La 600LT est restée dans la série Sports jusqu’à ce que la production cesse pour tous les modèles en 2021, avec l’Artura susmentionnée comme successeur indirect.
Le spécimen tacheté
Sur l’A2 l’autre jour, nous avons repéré cette McLaren 600LT.
Avec des plaques d’immatriculation allemandes de la région de Saarbrücken, nous n’avons pas d’informations sur l’année de fabrication ou d’autres spécifications de ce spécimen particulier.
En revanche, nous disposons cette fois de nombreuses photos, ce qui permet d’admirer la McLaren sous presque tous les angles.
