Repéré : une Mazda 323 Turbo 4×4
Un groupe motopropulseur performant
Sous le capot se trouve un moteur extrêmement puissant, qui a permis à la voiture d’atteindre des performances très correctes malgré son poids accru. Le 1.6 est doté d’un double arbre à cames en tête et, bien sûr, de 16 soupapes. L’injection de carburant et un turbo ont encore accru son potentiel de performance et porté sa puissance à 103 kW (140 ch). Il existe également une édition limitée, la GT-Ae, d’une puissance de 110 kW (150 ch).
60 000 florins !
La voiture coûtait près de 60 000 florins au début des années 1990. La vitesse de pointe est de 210 km/h, tandis que le sprint à 100 km/h devrait se faire en un peu moins de huit secondes. La carrosserie est également différente de celle d’une 323 ordinaire, avec des longerons plus rigides et une partie inférieure renforcée. Il est rare de les voir dans cet état.
Informations concernant la Mazda 323 1.6 Formula 4×4
- Nombre de cylindres : 4
- Cylindrée : 1 597 cm3
- Code moteur : B6
- Puissance : 105 kW (143 ch)
- Entraînement : avant+arrière
- Empattement : 240 cm
- Poids : 1 100 kg
- Poids maximal : 1 650 kilogrammes
- Poids en état de marche : 1 200 kilogrammes
- Poids de la remorque freinée : 1 200 kilogrammes
- Première admission internationale : 30/6/1987
- Propriétaire : collection privée Mulder-Mazda
