Repéré : une Hyundai Palisade

Le spécimen tacheté

Ici, en Europe, le Hyundai Santa Fe a toujours été le plus grand modèle de la marque. Il en a été de même dans d’autres parties du monde pendant longtemps, jusqu’à l’apparition du Hyundai Palisade 2019. Ce modèle n’a jamais été livré en Europe, mais nous en avons rencontré un dans la ville néerlandaise de Wassenaar. On y voit souvent des modèles d’importation inhabituels, car de nombreux membres du personnel des ambassades y vivent.

Cette histoire est également vraie pour cette Palisade. La voiture porte des badges BN. Il s’agit de plaques d’immatriculation destinées au personnel non diplomatique des ambassades ou à des personnes ayant un statut similaire. Une telle plaque d’immatriculation BN ne peut pas être vérifiée au RDW, de sorte que nous n’en savons pas plus sur cet exemplaire particulier que ce que l’on peut voir sur les photos. Cependant, nous pouvons en dire un peu plus sur la Palisade en général.

La Hyundai Palisade

La Hyundai Palisade a été dévoilée fin 2018 et est arrivée sur le marché au cours de l’année 2019 (pour l’année modèle 2020). La voiture est principalement destinée à l’Amérique du Nord, mais arrive également sur certains autres marchés, notamment l’Australie, la Russie et certains pays asiatiques. Le Palisade est principalement un ajout au haut de la gamme des SUV de Hyundai, mais aussi un successeur de la version allongée du Santa Fe de troisième génération. Au fait, une « palissade » est un mur composé de poteaux défensifs souvent en bois, ou un nom donné à de hautes falaises sur la côte.

Les océans de l’espace

En fonction des options choisies, la Hyundai Palisade peut accueillir jusqu’à huit personnes. Si sept places suffisent, les sièges arrière de la deuxième rangée de sièges sont remplacés par deux fauteuils capitaine séparés. Comme la voiture frôle à peine les cinq mètres, même avec la troisième rangée de sièges, il reste un généreux espace de 595 litres pour les bagages. Une fois les deux sièges arrière rabattus, vous disposez de 2 464 litres.

moteurs

En raison de la présence de sidemarkers sur les garde-boue avant, nous supposons pour l’instant que l’exemplaire repéré est d’origine américaine. Dans ce cas, le moteur V6 3,8 litres à essence de 217 kW (295 ch) se trouve de toute façon sous le capot. Sur les autres marchés, un moteur V6 de 3,5 litres (183 ou 204 kW (249 ou 277 ch)) et un moteur diesel 4 cylindres de 2,2 litres de 147 kW (200 ch) sont également disponibles. Tous les moteurs sont associés à une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Toutefois, il est toujours possible de choisir entre la traction avant et la transmission intégrale.

Innovations pour la Hyundai Palisade

Pour l’année modèle 2023, il était déjà temps de procéder à un lifting, mais des changements majeurs n’étaient pas nécessaires. Visuellement, le modèle facelift se reconnaît principalement à sa calandre un peu plus serrée. À l’intérieur, quelques améliorations ont été apportées comme d’habitude. Par coïncidence, la toute nouvelle Hyundai Palisade de deuxième génération a été dévoilée au début du mois. Ce modèle arrivera sur le marché l’année prochaine (mais pour l’année modèle 2026) et présente un design saisissant et très élégant.

Hyundai Palisade (n’est plus) la plus grande

Bien que la nouvelle génération de Hyundai Palisade, avec une longueur de presque exactement cinq mètres, soit à nouveau un peu plus longue que le premier modèle, la Palisade devra bientôt renoncer à son titre de plus grand modèle Hyundai. En effet, la Hyundai Ioniq 9, qui sera également commercialisée pour l’année modèle 2026, y compris aux Pays-Bas, est encore légèrement plus grande avec une longueur de 5,06 mètres.