Repéré : un embouteillage de modèles Fiat classiques
Cette semaine, un Spotted un peu différent de d’habitude. En effet, AutoRAI.co.uk a été invité dans un lieu historique pour les passionnés d’automobile : la piste d’essai située sur le toit de l’ancienne usine Fiat de Lingotto. Tout d’abord, nous étions là pour faire connaissance avec la nouvelle Fiat Grande Panda. Cependant, Fiat y a également célébré son 125e anniversaire. Par exemple, avec l’introduction de la Fiat 500e Giorgio Armani, qui célèbre cette année son 90e anniversaire. Un défilé de modèles historiques de Fiat a également eu lieu et la marque Casa Fiat a été inaugurée.
Casa Fiat : un musée Fiat sur un site historique
Nous reviendrons sur le défilé dans un instant. First Casa Fiat : de quoi s’agit-il exactement ? Casa Fiat est une exposition muséale réalisée en collaboration avec Fiat et la Pinacothèque Agnelli. Il s’agit d’un musée d’art situé sur le toit de l’ancienne usine Lingotto. L’exposition donne un aperçu de la riche histoire de la marque Fiat, en mettant bien sûr l’accent sur ce site de production emblématique situé à la périphérie de Turin. Grâce à des écrans interactifs, les visiteurs découvrent notamment tout sur Fiat et ses modèles, ainsi que l’influence de Fiat sur la société italienne et l’architecture particulière du bâtiment.
On notera en particulier la présence du moule en bois utilisé pour les pièces de tôlerie de la Fiat 500 classique. Il ne s’agit pas d’une réplique, mais bien du moule qui se trouvait dans l’usine à l’époque.
Modèles classiques Fiat
La fête de Fiat présente également toutes sortes de modèles issus de ce riche passé. Il n’est pas possible de les aborder tous en détail ici, mais nous sommes heureux d’en donner un aperçu. Nous voyons donc tout de suite l’extraordinaire Fiat 8V de 1954, et la Fiat 124 Sport Spider (ici une 1600 de 1970) reste également très belle. Cependant, l’accent est mis sur les modèles de tous les jours qui ont fait la grandeur de la marque et qui ont permis à la population de bénéficier d’une mobilité abordable à l’époque.
Bien sûr, la Fiat Panda originale de 1980 ne manque pas à l’appel, mais des modèles plus anciens tels que la Fiat 500 C, la Fiat 600 Multipla, la Fiat 124 Familiare et la Fiat 126 feront également leur apparition. Il y a même un Fiat 508 Balilla de 1932. Les modèles ultérieurs ne sont pas oubliés non plus, comme les Fiat Cinquecento, Fiat Uno et Fiat Punto. Les véhicules utilitaires Fiat d’antan ont également retenu l’attention, par exemple avec un Fiat 850 T Autocarro, un Fiat 238 Ambulanza et un Fiat 500 A Furgone de 1936, dont les signes d’utilisation sont très bien conservés.
Le texte se poursuit sous la galerie de photos
L’Abarth 600e
Parmi tous les classiques, il y a étonnamment un modèle très actuel : la nouvelle Abarth 600e! Nous n’avions pas encore eu l’occasion de la voir en vrai. Un regard sur l’extérieur est tout ce qu’il reste pour l’instant, car la voiture est verrouillée et Fiat/Abarth ne fournit pas non plus de nouvelles informations sur la voiture aujourd’hui…
L’histoire en mouvement
Bien que la célèbre piste d’essai située sur le toit de l’usine ait été partiellement transformée en jardin sur le toit, il est toujours possible de faire un tour complet. En conséquence, la « fête sur le toit » de Fiats se terminera par un tour de piste auquel participeront de nombreuses voitures présentes. Profitez à nouveau de tous ces beaux classiques :