Qu’est-ce que le péage routier et quel sera son coût ?

Tarification routière

La nouvelle forme de taxe sur les véhicules s’appelle la redevance kilométrique, mais est également connue sous le nom de tarification routière. Cela signifie que vous payez par kilomètre parcouru par an. Vous payez donc un montant variable, au lieu d’un montant annuel fixe. Il est considéré comme un système équitable car vous ne payez plus pour posséder votre voiture, mais pour l’utiliser.

Paiement au kilomètre

Les détails ne sont pas encore connus, mais selon un calcul du CNRC, le montant revient à 4 cents par kilomètre parcouru. Le CNR arrive facilement à ce montant en divisant l’ensemble des recettes de la taxe routière de l’année précédente par le nombre total de kilomètres parcourus. En effet, la redevance kilométrique ne rapportera pas plus au gouvernement qu’avec le système actuel. Si l’on étend ce calcul, il en coûtera en moyenne 424 euros par an. Ce calcul s’applique à une distance de 10 600 kilomètres. Si vous êtes un usager de la route qui fait beaucoup de kilomètres par an, cela va vous coûter cher. Un calcul effectué par le cabinet a montré que les personnes qui parcourent en moyenne 80 kilomètres par jour seront jusqu’à 2,5 fois plus chères qu’aujourd’hui. C’est une grande différence par rapport aux personnes qui ne parcourent que 20 kilomètres par jour. Ils sont deux fois moins chers. Le gouvernement espère donc que les gens parcourront moins de kilomètres.

Essence ou diesel

Le concept n’en étant qu’à ses débuts, la voiture que vous conduisez n’a pour l’instant aucune importance. Dans le système actuel, il vaut mieux avoir une voiture à essence qu’une voiture diesel. Il est probable qu’une redevance similaire sera également établie dans le cadre de la redevance kilométrique, mais pas dès le départ.

En pratique

Il reste alors une question importante. Comment cela va-t-il fonctionner ? Nous n’attendons pas de vous que vous payiez tous les kilomètres une fois par an. Le risque d’un tel système est que l’inversion du compteur peut devenir intéressante. Il devrait donc y avoir une vérification supplémentaire pour cela. Un exemple de cela est un boîtier dans votre voiture qui suit votre kilométrage au moyen d’un GPS. Cela implique des questions sensibles en matière de vie privée. Le gouvernement présentera bientôt une première ébauche des plans. Nous attendons donc d’avoir une meilleure idée de la tarification routière et de son fonctionnement.

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