Quelles sont les dernières voitures à conduite autonome ?
Qu’est-ce que la conduite autonome ?
La conduite autonome, également connue sous le nom de technologie d’auto-conduite, figure en bonne place dans l’agenda de nombreux constructeurs automobiles. La conduite autonome désigne les véhicules qui peuvent se conduire eux-mêmes sans intervention humaine. Ce concept est classé en cinq niveaux selon la classification de la Society of Automotive Engineers (SAE). Le niveau 0 comprend les véhicules sans aucune automatisation, tandis que le niveau 5 décrit les véhicules entièrement autonomes qui peuvent conduire de manière autonome dans toutes les conditions.
Les voitures entièrement autonomes (niveau 5) ne sont pas encore disponibles pour les consommateurs. Les constructeurs proposent des systèmes avancés qui permettent partiellement la conduite autonome. Actuellement, les véhicules dotés de fonctions autonomes jusqu’au niveau 2 sont autorisés à circuler sur les routes néerlandaises. Toutefois, des fabricants tels que Tesla, Mercedes-Benz et Volvo s’emploient à développer des systèmes permettant d’atteindre le niveau 3, voire le niveau 4.
Les voitures autonomes que vous pouvez acheter dès maintenant
Tesla reste l’un des noms les plus discutés en matière de conduite autonome. En 2025, Tesla proposera sa fameuse formule « Full Self-Driving » (FSD). Bien que le nom suggère que la voiture est entièrement autonome, l’utilisation de la FSD aux Pays-Bas est limitée au niveau 2. À ce niveau, le conducteur reste responsable et doit toujours être prêt à intervenir. Mercedes-Benz pousse également très loin son système Drive Pilot de niveau 3, disponible sur la Classe S et l’EQS.
Ford a mis au point un système mains libres avec BlueCruise qui fonctionne sur la plupart des autoroutes et permet au conducteur de lâcher le volant. BMW propose Drive Assistant Plus, qui permet de combiner plusieurs systèmes d’aide à la conduite afin de conduire de manière partiellement autonome. Volvo permet la conduite semi-autonome avec son système Pilot Assist. La marque prévoit également de développer la technologie de niveau 4.
Les voitures nous facilitent déjà la vie
De nombreuses voitures modernes sont équipées de systèmes d’aide à la conduite qui permettent déjà une conduite semi-autonome. Par exemple, votre voiture est peut-être équipée d’un régulateur de vitesse adaptatif. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est un système qui ajuste automatiquement la vitesse de votre voiture en fonction du trafic qui vous précède. Il maintient une distance prédéfinie avec la voiture qui vous précède, freine si la circulation ralentit et accélère à nouveau dès que la route se dégage.
En outre, votre voiture peut également être équipée d’un système d’aide au maintien dans la voie (LKA). Ce système veille à ce que votre voiture reste dans sa voie en effectuant de légères corrections de trajectoire. La combinaison de ces systèmes d’aide à la conduite crée une expérience de conduite semi-autonome. Vous trouverez ces systèmes dans de nombreuses voitures modernes. Même si, en tant que conducteur, vous devez rester vigilant, ces dispositifs rendent les longs trajets plus confortables en contrôlant la vitesse et la position sur la route de manière largement automatique.
Innovations technologiques
La technologie qui sous-tend la conduite autonome est complexe et nécessite une combinaison de capteurs, de caméras, de radars et d’intelligence artificielle. Le LiDAR (Light Detection and Ranging) est l’une des innovations les plus discutées. Cette technologie utilise des impulsions laser pour créer une image 3D détaillée de l’environnement. Des marques telles que Volvo et Mercedes-Benz utilisent déjà la technologie LiDAR dans leurs derniers modèles.
En outre, les logiciels jouent un rôle crucial. Les fabricants investissent massivement dans le développement d’algorithmes qui permettent aux véhicules de prendre des décisions rapides et précises. Les systèmes les plus récents peuvent non seulement lire les panneaux de signalisation et détecter les obstacles, mais aussi anticiper le comportement humain, par exemple celui d’un piéton qui traverse inopinément.
Législation et situation aux Pays-Bas
Aux Pays-Bas, la conduite autonome est autorisée jusqu’au niveau 2. Cela signifie qu’un système comme Ford Bluecruise peut être utilisé ici. Le ministère des infrastructures et de la gestion de l’eau a annoncé que la législation pourrait être modifiée vers 2027 pour autoriser les véhicules à conduite autonome de niveau 4. Cette perspective découle de l’Auto Action Agenda. La conduite entièrement automatisée dans certaines situations, comme sur les autoroutes, deviendra alors possible.
D’ici là, l’accent reste mis sur l’amélioration de l’infrastructure et l’expérimentation de nouvelles technologies dans des environnements contrôlés. Le gouvernement néerlandais travaille activement avec les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques pour adapter l’infrastructure et la législation à des niveaux d’autonomie plus élevés. Les zones d’essai, telles que l’Automotive Campus à Helmond, jouent un rôle important à cet égard. Les Pays-Bas se prêtent également très bien à la conduite autonome.
Au niveau européen, la législation évolue. Le règlement général sur la sécurité, introduit en 2022, jette les bases d’une acceptation plus large de la technologie autonome. Certains pays, comme l’Allemagne, montrent la voie en autorisant l’autonomie de niveau 3 sur certaines routes. Cela permet à Mercedes-Benz, par exemple, de proposer légalement son système Drive Pilot sur son marché national.
L’avenir de la conduite autonome
La conduite autonome suscite de grandes attentes. Outre les grands acteurs tels que Tesla, Mercedes-Benz et BMW, d’autres constructeurs travaillent également sur des innovations révolutionnaires. Volvo, par exemple, souhaite proposer des véhicules entièrement autonomes d’ici 2030.
Toutefois, l’un des plus grands défis reste l’acceptation par le public. Les enquêtes montrent que si la technologie existe déjà, les consommateurs ne se sont pas encore habitués à l’idée. L’introduction de la technologie à petite échelle et la compréhension de la sécurité des systèmes autonomes renforcent la confiance dans la technologie.
En outre, les véhicules autonomes peuvent avoir un impact majeur sur la façon dont les villes et les infrastructures sont conçues. Pensez à des flux de circulation plus efficaces, à moins de places de stationnement et à plus d’espace pour la verdure et les loisirs. La conduite autonome peut également contribuer à un avenir plus durable en améliorant le rendement énergétique et en réduisant les embouteillages.
Conclusion
La conduite autonome n’est plus de la science-fiction, mais une réalité qui se rapproche de plus en plus. Avec des modèles tels que la Mercedes-Benz EQS et la Tesla, les consommateurs ont déjà accès à une technologie avancée qui rend la conduite plus confortable et plus sûre. Pourtant, la législation reste une pierre d’achoppement, en particulier aux Pays-Bas, où l’on se concentre pour l’instant sur le niveau 2. Les prochaines années seront cruciales pour le développement et l’adoption des véhicules autonomes. Les innovations en matière de technologie, de réglementation et d’infrastructure détermineront la rapidité de cette révolution. Une chose est sûre : l’avenir de la mobilité est prometteur.