Prix de la Peugeot 408 : voici ce que coûte la nouvelle fastback de Peugeot.
Prix de départ Peugeot 408
Les prix de la Peugeot 408 débutent à 41 490 euros. Si on la place à côté de ses proches, on constate que la 408 est environ 10 000 euros plus chère que la 308 la moins chère et à peu près au même prix que la version d’entrée de gamme de la 5008. En bref, Peugeot cherche vraiment à s’imposer dans le segment C avec la 408. Pour ces 41 490 €, Peugeot équipe la 408 du moteur essence 1.2 PureTech 130. Il s’agit d’un 1.2 trois cylindres turbo de 130 ch, associé à une boîte automatique à huit rapports de série. Peugeot ne fait plus de transmissions manuelles sur la 408.
La version d’entrée de gamme de la 408 s’appelle » Allure » et est déjà connue des autres modèles Peugeot. Pour le prix de départ, la 408 est déjà assez richement équipée. Pensez à des choses comme des jantes en alliage de 17 pouces, des phares à LED, un combiné d’instruments numérique et un écran tactile de 10 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, des capteurs de stationnement arrière avec caméra de recul et une climatisation bi-zone. Il comprend également le Pack Safety, qui inclut des systèmes de sécurité tels que le freinage d’urgence vidéo-autonome, l’assistance au maintien de la trajectoire en approche et l’alerte d’attention du conducteur.
Plus d’équipements pour les hybrides rechargeables
Un prix de départ plus élevé s’applique aux versions hybrides rechargeables de la Peugeot 408. Les prix des versions » HYbrid » de la 408 commencent à 46 160 € pour la HYbrid 180 e-EAT8 Allure de 180 ch. Vous bénéficiez alors non seulement de tous les avantages du groupe motopropulseur hybride rechargeable, mais aussi de la possibilité de préchauffer et de refroidir votre voiture et d’un pack de sécurité et d’assistance plus complet comprenant un régulateur de vitesse adaptatif et un radar pour le système de freinage d’urgence autonome.
Pack Allure et GT
Outre l’Allure, Peugeot prévoit deux autres versions régulières pour la 408 : l’Allure Pack et la GT. Les options du Pack Allure comprennent des jantes en alliage de 19 pouces, le système d’accès sans clé à proximité, le Pack Safety Plus et le Pack Drive Assist 2. Ces packs ajoutent l’alerte de circulation transversale arrière, l’assistant de changement de voie et le régulateur de vitesse adaptatif à l’arsenal de systèmes de sécurité de série.
Avec la GT, Peugeot opte en fait pour une approche sportive. La calandre est de couleur carrosserie, les phares sont dotés de la technologie Matrix LED et l’emblème Peugeot est également collé sur les portes avant. À l’intérieur, une garniture de toit foncée, des sièges sport, des garnitures, des baguettes d’entrée et des pédales en aluminium, ainsi qu’un tableau de bord 3D avec une disposition sportive spéciale, apportent la distinction nécessaire. En outre, la 408 est équipée de l’assistance au positionnement dans la voie (Lane Positioning Assist), qui permet à la voiture de se maintenir dans sa voie.
Tous les prix Peugeot 408
En plus des deux moteurs susmentionnés, Peugeot fournit également la 408 en version HYbrid 225 e-EAT8 de 225 ch, mais comme le niveau de finition Allure n’est pas disponible en combinaison avec la version supérieure hybride rechargeable, ses prix commencent à 49 660 €. La première édition figure également toujours sur la liste des prix de la 408, mais cette version n’est disponible que temporairement.
Moteur | Niveau d’équipement | Prix (euro) |
1.2 PureTech 130 EAT8 | Allure | 41.490 |
1.2 PureTech 130 EAT8 | Pack Allure | 43.490 |
1.2 PureTech 130 EAT8 | GT | 46.190 |
HYbrid 180 e-EAT8 | Allure | 46.160 |
HYbrid 180 e-EAT8 | Pack Allure | 48.160 |
HYbrid 180 e-EAT8 | GT | 46.190 |
HYbrid 225 e-EAT8 | Pack Allure | 49.660 |
HYbrid 225 e-EAT8 | GT | 52.360 |
HYbrid 225 e-EAT8 | Première édition (temporaire) | 51.260 |