Pression des pneus, tout ce que vous devez savoir
Voiture de pression des pneus
La pression des pneus de plus de la moitié des voitures aux Pays-Bas est trop basse. Mauvais, car dans n’importe quelle station-service, vous pouvez vérifier la pression de vos pneus et gonfler vos pneus. Vous trouverez la bonne pression des pneus pour votre voiture sur une liste accrochée à la colonne de la pompe à pneus. Mais il est également indiqué sur un autocollant sur le montant B dans l’ouverture de la porte côté conducteur ou à l’intérieur de la trappe à carburant. Bien sûr, la tension correcte est également indiquée dans le manuel de la voiture. Ainsi, lorsque vous faites le plein de la voiture, vérifiez également la pression des pneus – au moins tous les deux mois, lorsque les pneus sont froids.
pression pneu scooter
La bonne pression des pneus est également importante pour les scooters. Elle est d’environ 2,0-2,1 bars à l’avant et 2,4-2,5 bars à l’arrière. La pression idéale diffère selon le scooter et peut être trouvée dans le livret d’instructions avec le scooter et sur le côté du pneu.
Une pression des pneus trop faible présente les mêmes inconvénients et risques pour les scooters que pour les voitures : moins de stabilité, moins d’adhérence, moins de sécurité, distance de freinage plus longue, plus d’usure et plus de consommation. Vérifiez donc la pression de vos pneus tous les mois, non seulement si vous roulez beaucoup, mais aussi si vous roulez peu.
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Moteur de pression des pneus
Ce qui s’applique aux pneus de voiture et de scooter s’applique également aux pneus de votre moto. En standard, une pression des pneus plus élevée est recommandée pour les motos que pour les scooters : 2,0-2,5 bars à l’avant et 2,8-2,9 bars à l’arrière, mais les valeurs exactes se trouvent dans le manuel du propriétaire. Il est préférable de vérifier la pression des pneus de votre moto toutes les deux semaines, car les pneus de moto sont naturellement plus chargés que les pneus de scooter.
Pression des pneus caravane
Les pneus de votre caravane doivent également être gonflés. Précisément parce que vous ne sortez la caravane du garage que quelques fois par an et que vous la conduisez ensuite à grande vitesse sur de grandes distances. Si la pression des pneus est trop faible, les pneus peuvent être endommagés ou même éclater. Une pression correcte des pneus améliore la stabilité de la caravane sur la route. Et n’oubliez pas d’augmenter la pression des pneus de 0,3 bar supplémentaire avant de garer à nouveau la caravane. Les pneus perdent toujours leur pression lentement.
Pression des pneus remorque
Les remorques ont souvent des roues et des pneus plus petits – 13 pouces et moins – et comme la charge sur les pneus est souvent plus élevée que celle des pneus de voiture, la pression correcte des pneus est également plus élevée. La pression pour les petits pneus est souvent comprise entre 5,0 et 6,0 bars, pour les gros pneus, elle est souvent la moitié de celle d’un pneu de voiture normal.
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Pression des pneus sur la plaque d’immatriculation
La bonne pression des pneus n’est pas indiquée sur votre certificat d’immatriculation. Non, vous le trouverez sur la liste à la pompe, sur un autocollant sur le montant B ou dans la trappe à carburant et simplement dans la notice d’utilisation. Si vous ne trouvez pas tout là-bas, vous pouvez entrer votre plaque d’immatriculation sur, par exemple, le site Web watismijnbandenspanning.nl . Choisissez ensuite la taille de vos pneus et la bonne pression s’affichera.
Pression des pneus pneus d’hiver
La bonne pression des pneus pour les pneus d’hiver est la même que pour les pneus d’été. Gardez à l’esprit qu’il est préférable d’augmenter la pression des pneus hiver de 0,2 bar si la température extérieure est supérieure à 7 o C. Il en va de même pour les pneus toutes saisons.
Pression des pneus : légère
Depuis 2014, toutes les nouvelles voitures sont équipées d’un système de surveillance de la pression des pneus. Une lumière dans le tableau de bord – une coupe transversale jaune d’un pneu avec un point d’exclamation à l’intérieur, sur fond noir – avertit si la pression dans (un ou plusieurs) pneus est trop basse. Vérifiez ensuite vos pneus et rendez-vous au garage si nécessaire.
Pression maximale des pneus
Si vous prévoyez de charger vos pneus plus lourdement que d’habitude (bagages ou cargaison supplémentaires), vous pouvez occasionnellement augmenter légèrement la pression des pneus. Mais vous ne pouvez pas faire cela indéfiniment. La pression maximale des pneus est indiquée sur le flanc du pneu, exprimée en PSI ou KPA. Cependant, on parle généralement de bar. 1 bar = 14,5 PSI (ou KPA) et 100 PSI (KPA) est de 6,9 bar.
La pression maximale des pneus s’applique à un pneu froid. Lorsque le pneu est chaud, la pression augmente encore d’environ 0,3 bar. Gardez donc cela à l’esprit lorsque vous gonflez le pneu, afin de ne pas dépasser la limite en cours de route. Attention : si vous roulez avec une pression de gonflage trop élevée, le pneu ne fonctionnera pas de manière optimale et le centre de la bande de roulement s’usera plus vite.
Pression des pneus : mesurer et jauger
Il est préférable de mesurer la pression de vos pneus lorsqu’ils sont encore froids, c’est-à-dire lorsque vous n’avez pas beaucoup roulé. La pression du pneu augmente d’environ 0,3 bar à mesure que vous roulez plus et que les pneus sont plus chauds. Mesurez donc la pression des pneus immédiatement après le départ à la station-service la plus proche, ou chez vous avant le départ si vous disposez d’un manomètre pour pneus. De nombreux compteurs sont proposés sur internet – non seulement par l’ANWB, mais aussi Bol.com, Coolblue, Conrad, Manutan, Toolstation, etc.