Pourquoi pas aussi : Volkswagen Jetta avec « portes suicides ».

Unique

On voit rarement une Volkswagen Jetta de troisième génération rouler dans son état d’origine. Ils ont souvent eu droit au traitement The Fast and The Furious. Mais sur une Jetta Mk 1 (A1, construite entre 1979 et 1984), les créatifs peuvent aussi se déchaîner, comme le montre cette publicité que nous avons trouvée sur Marktplaats. Selon l’annonceur,« vous ne trouverez pas de 2ème de cette Volkswagen Jetta« . Nous ne le pensons pas non plus, étant donné les portes inhabituelles que possède la voiture.

Direction opposée

Si vous regardez attentivement l’image ci-dessus, vous pouvez voir que quelque chose ne va pas. En fait, le propriétaire actuel a déplacé les poignées de porte de la voiture. Les charnières aussi, ce qui fait que les portes s’ouvrent dans des directions opposées. Le mécanisme de verrouillage a également été modifié. Donc, dans l’ensemble, c’est tout un travail, mais vous avez alors une Jetta qui est vraiment unique.

Pas d’enveloppe

Les portes inhabituelles ne sont manifestement pas le seul changement subi par la voiture. La voiture est peinte d’un brun mat complet – elle n’est donc pas emballée – et dispose d’un verrouillage central à distance, d’un hayon électrique, d’un grand toit ouvrant en vinyle, d’un intérieur en cuir noir, d’un volant qui peut être retiré contre le vol et d’un échappement en acier inoxydable complet. Le résultat est de bon goût, mais bien fait si vous voulez notre avis. La Jetta marron est à vendre à Breukelen, le vendeur demandant 9 950 euros.

Portes suicidaires, comment ce nom est-il apparu ?

Nous vous entendons penser : « pourquoi les portes suicides sont-elles appelées portes suicides ? ». Le problème est le suivant : à l’époque, lorsque la qualité de construction des voitures n’était pas très bonne, ce type de portes s’ouvrait parfois en raison de mauvaises serrures et de tourbillons d’air. Ils ne se sont pas fermés automatiquement, mais se sont ouverts davantage, en raison de l’emplacement de la charnière. Ainsi, il est arrivé que quelqu’un soit éjecté de la voiture dans le virage. Les ceintures de sécurité des voitures n’existaient pas à l’époque. Donc ce sont des portes qui menacent la vie.

Lire aussi : Repérée : cette Fiat 500 est un véhicule à trois roues.