Polestar 2, un choix populaire comme corbillard : celui-ci est tout neuf !
Également équipé d’un ciel étoilé
Le dernier exemple en date a été construit pour une entreprise de transport funéraire de Kampen. Le client a opté pour une couleur extérieure blanche. À l’instar d’une Rolls-Royce, ce corbillard Polestar 2 présente également un ciel étoilé dans l’espace où reposera le cercueil.
Spécifications du corbillard Polestar 2
Le corbillard de 2 290 kilomètres est équipé d’un moteur électrique d’une puissance de 220 kW (300 ch). Sur le papier, le modèle a une autonomie de 647 kilomètres avec une charge complète d’électricité. Le poids supplémentaire de la conversion – ainsi que la forme de la voiture – réduit considérablement cette autonomie. Selon M. Huiskamp, le modèle devrait désormais pouvoir parcourir 480 kilomètres avec une charge complète de la batterie.
Les corbillards électriques se multiplient
Les entreprises de pompes funèbres se tournent de plus en plus vers des corbillards entièrement électriques. Le grand avantage de ces véhicules est qu’ils sont silencieux, du moins : si le système acoustique (AVAS) – destiné à avertir les piétons en dessous d’une vitesse de 30 km/h – est éteint. En effet, cela peut être assez gênant dans un cortège où le silence absolu est de rigueur. Un autre avantage du corbillard BEV est l’absence de gaz d’échappement, ce qui est agréable pour les personnes qui marchent derrière le corbillard.
L’origine du corbillard
L’idée du corbillard, c’est-à-dire d’un véhicule spécialement conçu pour transporter les défunts, remonte à l’époque des civilisations anciennes. Les origines du transport des défunts remontent aux biers, où des personnes ou des animaux – tels que des chevaux ou des bœufs – utilisaient des charrettes pour transporter les défunts jusqu’à leur dernière demeure. Aux XVIIe et XVIIIe siècles, des carrosses spéciaux tirés par des chevaux sont apparus en Europe et en Amérique du Nord. Ces carrosses étaient souvent magnifiquement décorés et symbolisaient le respect et l’honneur du défunt.
Cadillac
Ce n’est qu’au début du XXe siècle, vers 1909, que les premiers corbillards motorisés sont apparus aux États-Unis. Ils ont d’abord été développés par des constructeurs automobiles tels que Cadillac, qui ont construit des véhicules spécialisés sur la base de leurs modèles existants. L’objectif était de fournir un transport plus efficace et plus digne et de remplacer la tradition de la voiture tirée par des chevaux. C’est ainsi qu’est née l’idée du corbillard moderne tel que nous le connaissons aujourd’hui, un véhicule qui remplit une fonction à la fois pratique et cérémonielle pour dire adieu au défunt.