Peugeot 407 – tout ce que vous devez savoir
Histoire
La Peugeot 407 est entrée sur le marché en 2004 en tant que berline. Une Peugeot 407 SW (break) a suivi peu de temps après. La 407 est le successeur de la Peugeot 406. En 2005, le constructeur français a présenté la Peugeot 407 Coupé. Tous les modèles 407 sont construits sur la plateforme PSA PF3. En 2011, le rideau tombe sur les modèles Peugeot 407 et la Peugeot 508 qui leur succède fait son entrée sur le marché. À son apogée, le constructeur automobile français a vendu 259 000 unités de la 407. C’était en 2005.
Peugeot 407 Design
La 407 fait un grand bond en avant dans le langage du design de la marque. L’avant de la voiture est doté de grands phares distinctifs et d’une calandre imposante, également connue sous le nom de « gueule de lion ». En août, la Peugeot 407 a reçu un lifting. Les moteurs ont également été améliorés à cette époque. Vous n’avez pas à vous soucier de la sécurité de la voiture. Dans le test de collision EuroNCAP, la 407 a obtenu quatre à cinq étoiles.
Peugeot 407 Intérieur
L’intérieur de la 407 est élégant. Les sièges sont agréables et confortables et offrent un soutien latéral suffisant. La plupart des exemplaires de la 407 sont équipés de diverses options, telles que la climatisation automatique, un système d’infodivertissement avec écran fors et un régulateur de vitesse. Grâce à des touches de raccourci pratiques, il est possible d’afficher rapidement le menu souhaité à l’écran.
Grâce à un empattement de 2 725 mm, la voiture française est étonnamment spacieuse à l’intérieur. L’espace pour les bagages peut être augmenté en rabattant le dossier de la banquette arrière. Grâce à un empattement de 2 725 mm, la 407 est étonnamment spacieuse à l’intérieur. Le poids du véhicule varie de 1 475 à 1 799 kilogrammes, selon l’équipement et la variante du moteur.
moteurs
L’offre des 407 sur le marché de l’occasion est abondante. C’est parce que la voiture a été vendue en grand nombre. Il existe un choix de moteurs diesel et à essence. Les versions essence sont également adaptées aux carburants E10. Les capacités sont très variables.
Peugeot a fourni le modèle avec plusieurs moteurs à essence dont un 1.8 quatre cylindres de 117 ou 125 ch. Les moteurs à essence de 2,0 litres développent 136 à 140 ch. Le 2.2 essence de 158 et 163 ch ainsi que le 3.0 V6 de 211 ch complètent la gamme essence. Le diesel est disponible avec un 1.6 HDiF (109 ch), 2.0 HDiF (136 ch), 2.2 HDiF (170 ch) ou un 2.7 V7 HDiF de 204 ch.
Peugeot 407 occasion
Les occasions de ce modèle français ne déçoivent pas en termes de maniabilité et de confort. Elles sont également agréables et spacieuses. Si vous envisagez d’acheter une 407 occasion, il y a de fortes chances pour que vous tombiez sur une pièce dont le prix est relativement bas. Après tout, ils sont très accessibles. La plupart des voitures ont une boîte de vitesses manuelle. Les Peugeot 407 d’occasion les plus chères ont une transmission automatique. Les moteurs V6 sont toujours équipés d’une transmission automatique à six vitesses.
Vous cherchez des conseils sur cette Peugeot ? Il y a toujours des gens qui conduisent déjà une 407. Par exemple, jetez un coup d’œil au forum de ProblemCar. Ils ont encore plus d’informations sur ce Français.