Percée dans la technologie des batteries grâce à CATL : même les avions peuvent désormais voler à l’électricité
CATL grand fabricant de batteries
CATL produit des batteries pour le compte de plusieurs constructeurs automobiles. LG Chem et Samsung sont également des acteurs importants dans ce domaine. Mais c’est maintenant le CATL qui annonce cette percée dans la technologie des batteries. Grâce à une nouvelle technologie, le CALT atteint une densité énergétique de 500 Wh par kilogramme.
En comparaison, les batteries sodium-ion ont une densité énergétique de 160 Wh/kg. Les cellules de la batterie 4680 de Tesla, considérées comme les plus avancées du marché, ont une densité énergétique pouvant atteindre 296 Wh/kg. Ainsi, à 500 Wh/kg, un grand pas en avant est franchi.
Qu’est-ce qui rend cette batterie CATL unique ?
Comment le CATL y est-il parvenu ? Nous expliquons. Le CATL utilise – et c’est là qu’il intervient – une nouvelle technologie d’électrolyte biomimétique à l’état condensé hautement conducteur. Cette technologie crée une structure de maillage auto-ajustable au niveau du micron afin d’améliorer les performances conductrices. Cela semble compliqué. Et je suis sûr que c’est le cas. Mais en tant que consommateur, une seule chose s’applique : plus vous pouvez parcourir de kilomètres avec la plus petite batterie possible, mieux c’est. Parce que les piles sont lourdes. Plus la densité énergétique est élevée et plus le poids est faible, plus l’autonomie est importante.
Densité énergétique très élevée
Les nouvelles batteries CATL utilisent également des matériaux cathodiques à très haute densité énergétique et des matériaux anodiques et séparateurs innovants pour offrir de bonnes performances de charge et de décharge. En outre, ces matériaux contribuent à rendre les batteries sûres, promet le CATL.
« Le lancement de cette technologie avancée brise les frontières qui ont longtemps limité le développement du secteur des batteries et ouvrira un nouveau scénario d’électrification, axé sur des niveaux élevés de sécurité et un poids le plus faible possible », a écrit l’entreprise dans un communiqué.
Une nouvelle technologie de batterie pour les voitures aussi !
Les batteries seront également utilisées pour des applications automobiles et devraient entrer en production dans le courant de l’année. Le CATL souligne également que cette technologie est intéressante pour l’aviation.
« À mesure que l’électrification s’étend de la terre à l’air, les avions deviendront plus propres et plus intelligents », écrit l’entreprise. « Le lancement des batteries condensées annonce une ère d’électrification universelle des transports maritimes, terrestres et aériens, ouvre de nouvelles perspectives pour le développement de l’industrie et favorise la réalisation des objectifs mondiaux de neutralité carbone à une date plus rapprochée ».
