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Opel Grandland Electric AWD – Poids tractable par rapport à la concurrence

juin 13, 2025

Opel Grandland Electric AWD : traction électrique ET intégrale

Le Grandland Electric AWD est le premier modèle Opel entièrement électrique doté d’une transmission intégrale. Le modèle utilise deux moteurs électriques : un sur l’essieu avant de 157 kW (213 ch) et un sur l’essieu arrière de 82 kW (112 ch). La puissance combinée du système est de 239 kW (325 ch) et le couple maximal est de 509 Nm. La voiture passe ainsi de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.

La voiture est équipée d’une batterie lithium-ion de 73 kWh. Selon la méthode de mesure WLTP, l’autonomie peut atteindre 501 kilomètres. La consommation moyenne se situe entre 17,8 et 18,0 kWh aux 100 kilomètres. À une station de recharge rapide, la batterie peut être rechargée de 20 à 80 % en une demi-heure environ.

Quatre modes de conduite

L’Opel Grandland Electric AWD propose quatre modes de conduite :

Opel Grandland Electric AWD

Attention à l’aérodynamisme et au design

Opel a conçu le Grandland Electric AWD en tenant compte de la résistance à l’air. Des pare-chocs aérodynamiques optimisés et des jantes spéciales de 20 pouces contribuent à un coefficient de traînée de 0,278.

À l’extérieur, la voiture se distingue par un logo Opel illuminé grâce à la technologie Edge Light, associé à la calandre 3D Vizor. À l’arrière, le nom du modèle est pressé au centre du hayon, sans utiliser de chrome, conformément à l’engagement d’Opel d’utiliser moins de matériaux.

Suspension et amortissement

L’Opel Grandland Electric AWD est équipé de série d’amortisseurs qui s’adaptent automatiquement aux conditions. Cela se fait grâce à une technologie qui utilise un second canal hydraulique dans l’amortisseur. Cela permet à la voiture de rouler confortablement sur de mauvais revêtements, mais aussi de réagir instantanément en cas de conduite dynamique. Les réglages des ressorts, des barres stabilisatrices, de la direction et du contrôle électronique de la stabilité garantissent un ensemble harmonieux.

Poids de remorquage Opel Grandland Electric AWD par rapport à la concurrence

Il est maintenant temps d’examiner le poids remorqué freiné de l’Opel Grandland Electric AWD. Afin d’obtenir la meilleure image possible, nous prenons également en compte plusieurs concurrents. Les chiffres mentionnés se rapportent au poids tracté freiné à une inclinaison de 12%. Comme vous pouvez le constater, le Grandland se situe au milieu du peloton. Il y a des voitures avec un poids de remorquage freiné plus élevé, mais aussi des modèles avec une capacité de remorquage freiné plus faible.