Officiel : Alfa Romeo Milano s’appelle désormais Alfa Romeo Junior !

Le nom Milano est interdit !

Au cours de l’une des semaines les plus importantes pour l’avenir d’Alfa Romeo, un fonctionnaire du gouvernement italien a déclaré que l’utilisation du nom « Milano » – choisi par la marque pour son nouveau SUV compact récemment dévoilé – est interdite par la loi.
Le nom « Milano » a été choisi en hommage à la ville où l’histoire d’Alfa Romeo a commencé en 1910, à la suite d’une enquête menée auprès du grand public.

Milano est modifié

Ce n’était pas la première fois qu’Alfa Romeo demandait l’avis du public pour choisir le nom d’une voiture.
Cela avait déjà été fait en 1966 avec le Spider 1600, lorsque le nom choisi par le public était Duetto.
Le nom « Milano » a été plébiscité par le public pour le crossover compact de la marque, qui sort d’ailleurs de la chaîne de production en Pologne.

Alfa Romeo Junior

Bien qu’Alfa Romeo estime que le nom répond à toutes les exigences légales et qu’il y a des choses bien plus importantes que le nom d’une nouvelle voiture, Alfa Romeo a décidé de changer le nom de Milano en Alfa Romeo Junior.
En d’autres termes, il s’agit d’un nom qui s’inscrit dans l’histoire.
Et il couvre la charge, puisque la Junior est la plus petite Alfa Romeo de la gamme.
Le nom « Junior » était également très apprécié du grand public.

Alfa Romeo remercie le public

Dans un communiqué, Alfa Romeo a déclaré ce qui suit : « L’équipe d’Alfa Romeo tient à remercier le public pour ses réactions positives, le réseau de concessionnaires italiens pour son soutien, les journalistes pour l’énorme couverture médiatique de la nouvelle voiture et le gouvernement pour la publicité gratuite que ce débat a générée ».

Milano bien accueilli

Jean-Philippe Imparato, PDG d’Alfa Romeo, déclare : « Nous sommes conscients que ce moment restera gravé dans l’histoire de la marque. C’est une grande responsabilité, mais c’est aussi un moment passionnant. Le choix du nom Alfa Romeo Junior est tout à fait naturel, car il est fortement lié à l’histoire de la marque et fait partie de nos favoris et de ceux du public depuis le début. En tant qu’équipe, nous avons une fois de plus choisi de partager notre passion pour la marque et de faire du produit et de nos clients une priorité. Nous avons décidé de changer de nom, même si nous savons que ce n’est pas obligatoire, parce que nous voulons conserver l’émotion positive que nos produits ont toujours suscitée et éviter toute forme de controverse. L’attention portée à notre nouvelle voiture au cours des derniers jours a été très stimulante, car nous avons reçu un nombre sans précédent de visites sur le configurateur en ligne, ce qui a provoqué une panne du site web pendant quelques heures ».

Origine du nom Alfa Romeo Junior

Bien sûr, nous aimons aussi revenir sur l’histoire du nom « Junior ».
Après le succès de la Giulia et de la version coupé Giulia Sprint GT – dessinée par Giugiaro pour Bertone – Alfa Romeo souhaite attirer un public plus jeune, plus récent, désireux d’une voiture brillante et exclusive, sans coûts d’achat et d’utilisation excessifs.
Le 26 septembre 1966, la GT 1300 Junior est donc présentée à Balocco.
Malgré l’absence du nom « Giulia », elle est le chef de file d’une nouvelle génération d’Alfa Romeo.
La principale variation mécanique est l’utilisation du moteur à double arbre à cames de 1 290 cm3, qui développe 89 ch pour une vitesse de pointe de plus de 170 km/h.
La carrosserie a également été mise à jour avec une finition spéciale et jeune.
Avec plus de 92 000 unités vendues, la GT 1300 Junior est rapidement devenue le best-seller de la gamme et un véritable symbole de son époque.