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Nouveau Mazda CX-5 (2025) – Sera-t-il votre prochain tracteur de caravane ?

juillet 10, 2025

Nous avons dressé pour vous la liste des principales innovations. Du design à l’intérieur, en passant par des dimensions plus généreuses, un système d’infodivertissement Google moderne et un groupe motopropulseur actualisé.

Extérieur revu : le Mazda CX-5 reconnaissable

Le design du Mazda CX-5 a toujours été au cœur de son succès, et la troisième génération ne fait qu’y contribuer. Le langage stylistique Kodo actualisé confère au SUV une allure plus puissante, avec des lignes plus tendues et un nez plus haut qui donne à la voiture une posture plus assurée. L’arrière a également été revu : il a été élargi de 15 millimètres et doté d’élégants feux arrière à LED. Pour la première fois, un mot-symbole Mazda distinctif apparaît sur le hayon, en lieu et place du logo.







Des dimensions plus grandes, plus d’espace

Le tout nouveau CX-5 est 115 mm plus long, 15 mm plus large et 30 mm plus haut que le modèle précédent. Cette poussée de croissance lui confère non seulement une allure plus robuste, mais surtout plus d’espace. L’espace pour les jambes et la tête à l’arrière a considérablement augmenté, tout comme la largeur des portes arrière, ce qui facilite l’embarquement. Le coffre a gagné 61 litres et offre désormais jusqu’à 2 019 litres d’espace de chargement avec les sièges arrière rabattus. L’ouverture du coffre est également plus grande et le plancher plus plat, ce qui facilite le chargement d’objets volumineux. Les sièges arrière se rabattent dans les proportions 40:20:40.







Un intérieur plus spacieux et plus moderne dans le Mazda CX-5

À l’intérieur, Mazda a conçu le CX-5 selon la philosophie japonaise  » Ma  » : tranquillité, espace et harmonie. Il en résulte un intérieur plus spacieux et épuré, avec des matériaux de haute qualité tels que le similicuir ou le cuir véritable, selon le niveau de finition. La disposition horizontale du tableau de bord souligne la largeur de l’habitacle, tandis que l’éclairage d’ambiance, réglable en sept couleurs, crée une atmosphère raffinée.

Une fois encore, le mot-symbole Mazda est visible sur le volant. Non seulement c’est nouveau, mais pour la première fois, une Mazda est équipée d’un système d’infodivertissement avec services Google. Vous disposez de Google Gemini, Maps et Play, entre autres. Vous pouvez donc non seulement naviguer facilement, mais aussi profiter des applications que vous avez sur votre téléphone, comme Spotify. Le CX-5 fait donc de grands progrès en termes de technologie. L’écran tactile central mesure 12,9 pouces de série et même 15,6 pouces dans la finition Homura, remplaçant de nombreux boutons physiques pour un look plus épuré. Le tableau de bord numérique de 10,25 pouces affiche clairement toutes les informations relatives à la conduite et un affichage tête haute projette les données importantes sur le pare-brise.













Un groupe motopropulseur puissant avec un poids de remorquage élevé

La troisième génération du Mazda CX-5 introduit un nouveau moteur essence e-Skyactiv G de 2,5 litres doté de la technologie hybride Mazda M. Ce moteur développe 141 ch (104 kW) et 238 Nm de couple. Ce moteur développe 141 ch (104 kW) et 238 Nm de couple. Grâce à sa cylindrée plus importante, le CX-5 accélère plus en douceur, notamment à basse et moyenne vitesse, et est capable de tracter 2 000 kg freinés, ce qui est idéal pour les caravanes ou les remorques. Le système M Hybrid stocke l’énergie au freinage et l’utilise pour soutenir le moteur à combustion, ce qui permet non seulement de réduire la consommation (objectif de consommation WLTP à partir de 7,3 l/100 km), mais aussi d’obtenir une conduite plus souple à l’accélération.

Conclusion et prix Mazda CX-5 (2025)

Avec son design plus élégant, son intérieur plus spacieux et luxueux, son système d’info-divertissement moderne et son groupe motopropulseur efficace, la troisième génération du Mazda CX-5 devrait à nouveau donner le ton dans le segment très prisé des SUV. Il s’appuie sur la solide réputation de ses prédécesseurs et devrait rester l’un des véhicules préférés des Néerlandais pour les années à venir.

Le prix de départ du Mazda CX-5 a été fixé à 45 990 euros. Ce tracteur de caravane arrivera dans les salles d’exposition en décembre 2025.

Principales caractéristiques Mazda CX-5 (2025)