Non, ce n’est pas une Classe S, mais un Ssangyong !

Ssangyong Chairman CW700

Nous avons trouvé ce Ssangyong Chairman CW700 chez Bas Vans. Une petite remarque cependant : il s’agit d’un véhicule T1. Le véhicule provient de l’extérieur de l’Union européenne. Si vous souhaitez utiliser ce véhicule au sein de l’Union européenne, vous devrez payer une taxe d’importation. Il coûte 16 900 €, hors TVA et BPM. Alors pourquoi inclure cette Ssangyong dans un article ? C’est simple : il est extrêmement rare et vous ne l’avez probablement jamais vu auparavant.

L’ingénierie de Mercedes-Benz

Le Ssangyong Chairman CW700 est équipé d’un moteur XGi3600 d’une cylindrée de 3 598 cc et d’une puissance de 250 ch. Ce six cylindres est couplé à une transmission automatique 7G-tronic. En termes de technologie, le président de ce type a beaucoup en commun avec la Classe E (W211), la Classe S (W220), la CLS (W219) et la Chrysler 300. D’où le groupe motopropulseur Mercedes-Benz.

Espace et luxe

La limousine de 5,05 mètres de long comporte quatre sièges et est équipée du luxe nécessaire. Mais à la manière coréenne : donc beaucoup de faux bois et beaucoup de boutons. Grâce à un empattement de 2,97 mètres, vous disposez d’un espace pour les jambes plus que suffisant.

Ssangyong Chairman CW700