Mise à jour majeure de l’Opel Astra hybride rechargeable : plus de puissance, plus d’autonomie
Une plus grande autonomie électrique pour l’Opel Astra Plug-in Hybrid
Les Opel Astra et Astra Sports Tourer à motorisation hybride rechargeable bénéficient de mises à jour substantielles. Les deux modèles ont désormais une puissance de 144 kW (196 ch) et une batterie plus grande de 17,2 kWh. Cela permet d’augmenter l’autonomie électrique à 83 kilomètres selon la norme d’essai WLTP. Auparavant, la puissance était de 180 ch et l’autonomie d’environ 60 kilomètres.
Le groupe motopropulseur mis en évidence
Le moteur turbo essence 1,6 litre de la nouvelle Opel Astra Plug-in Hybrid délivre 110 kW (150 ch) et le moteur électrique 92 kW (125 ch). La puissance du système a donc augmenté de 11 kW (15 ch) et l’autonomie de 26 kilomètres. Avec un couple de 360 Nm, l’Astra Plug-in Hybrid passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes (Sports Tourer Plug-in Hybrid en 7,7 secondes). La vitesse maximale est de 225 km/h pour les deux modèles. C’est une vitesse élevée pour un véhicule hybride rechargeable. La consommation moyenne d’énergie a été réduite par rapport au modèle précédent, en partie grâce à la batterie plus grande. La consommation est de 12,7 à 13,1 kWh et de 2,2 à 2,4 litres d’essence aux 100 kilomètres, selon les spécifications.
Une nouvelle boîte de vitesses automatique à 7 rapports
Opel introduit également une nouvelle transmission automatique à 7 vitesses électrifiée. Elle a été spécialement développée pour ce groupe motopropulseur hybride rechargeable. La boîte automatique dispose d’un double embrayage et – par rapport à la boîte automatique de l’Astra Hybrid avec technologie 48 volts – d’un rapport supplémentaire.
Equipement de série
Toutes les versions de l’Astra Plug-in Hybrid sont équipées de série d’un système multimédia avec écran tactile couleur de 10 pouces, d’un tableau de bord numérique, de l’intégration sans fil des smartphones via Apple CarPlay et Android Auto, et du système « Keyless Start ».
Et les prix ?
Malgré ces améliorations, les prix de départ restent inchangés. L’Astra Plug-in Hybrid cinq portes est proposée à partir de 37.999 euros et l’Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid à partir de 38.999 euros. Le nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable est également disponible dans l’Opel Grandland. Vous bénéficiez d’une garantie allant jusqu’à huit ans ou 160.000 kilomètres sur chaque nouvelle Opel aujourd’hui, à condition que l’entretien prescrit soit effectué par un réparateur agréé au sein du réseau officiel Opel.
