Même Rolls-Royce ne le fait pas : Renault utilise du marbre dans cette voiture.

juillet 14, 2025

Renault Rafale

Renault construit des voitures officielles pour le palais de l’Élysée depuis 1920, et ce Rafale est le dernier né de cette longue tradition. Il a été conçu au centre de design de Renault à Guyancourt et peint dans une couleur spéciale : Bleu Présidence. Le patriotisme transparaît : sous le soleil, même les couleurs du drapeau français scintillent dans la peinture. Bien entendu, les porte-drapeaux et les symboles nationaux ne manquent pas.

Finesse française

Derrière son apparence chauvine se cache une véritable forteresse. La voiture est entièrement blindée, développée en collaboration avec le spécialiste de la sécurité Centigon. Les matériaux composites permettent de maîtriser le poids et les quatre roues directrices assurent l’agilité de la voiture.

Un back office

À l’arrière, le Rafale se transforme en salle de travail mobile. C’est là que se tiennent les réunions, que l’on travaille, que l’on téléphone et que l’on passe des coups de fil au niveau de l’État. Deux sièges séparés offrent un espace généreux, du chauffage et de la ventilation. Les appuis-tête arborent les armoiries de la République.

Entre les sièges se trouve une console centrale sur mesure avec un plan de travail rabattable, un réfrigérateur, un chargeur sans fil et des prises USB. Tout est recouvert d’alcantara. Un éclairage supplémentaire compense l’effet d’assombrissement du verre blindé, de sorte qu’il reste agréable de travailler même en cas de faible luminosité.

L’artisanat français dans le Rafale

Renault a vraiment mis le paquet pour l’intérieur. Par exemple, la console centrale, le tableau de bord et le volant sont en marbre véritable. Il ne s’agit pas de n’importe quel carreau de la quincaillerie, mais de marbre Noir Grand Antique des Pyrénées. Pour les boiseries, Renault a fait appel à l’artiste parisien Ludovic Avenel, qui a réalisé la planche de bord en hêtre incrusté à la main. Même les coutures des sièges sont assorties aux codes couleur officiels français. Voilà pour le souci du détail.