Maserati ne bénéficie pas d’un investissement de 1,5 milliard d’euros

Vente de Maserati

Les ventes de modèles Maserati pourraient être meilleures. En 2023, la marque vendait encore 26 600 voitures, mais en 2024, ce chiffre est tombé à 11 300 unités. En 2024, Maserati a perdu 260 millions d’euros. Les choses se gâtent encore plus pour Maserati, Ostermann ayant retiré de la table un projet d’investissement de 1,5 milliard d’euros dans Maserati. Selon le dirigeant, certains projets futurs ne pourront pas être réalisés, mais M. Ostermann ne précise pas lesquels. Auparavant, Maserati avait annoncé des successeurs électriques à la MC20, à la Quattroporte et au Levante.

Examen des lancements de produits prévus

Ostermann estime que Stellantis devrait revoir le calendrier des lancements de produits prévus par Maserati. D’autre part, le puissant syndicat italien FIM ne s’amuse pas. Le syndicat veut des éclaircissements sur l’avenir de Maserati et organise une réunion prévue pour le 11 mars. « Maserati représente l’une des situations les plus critiques », déclare Ferdinando Uliano, secrétaire général de la FIM. « Malgré la qualité et la puissance de ses modèles, la marque souffre d’erreurs et de négligences en matière de marketing. Nous ne pouvons plus perdre de temps.

Situation incertaine du marché automobile

Il n’est pas certain que le marketing joue un rôle important à cet égard. Cela pourrait également être lié à la situation globalement incertaine du marché automobile, non seulement en Europe, mais aussi en Chine et sur d’autres marchés importants. Tout deviendra-t-il vraiment électrique ? Ou y aura-t-il une autre solution ? Une chose est sûre : Maserati doit chercher des solutions pour assurer son propre avenir.